W moim mam tura trzysekcyjnego. Jak miałem podłączony do wywrotka z tyłu ciągnika to dzwignia oryginalnego rozdzielacza mi odbijala i trzeba było ja blokować. Tur potrzebował ok. 150 atm. A w oryginale jest niższe. Więc podłączyłem bezpośrednio z pompy do rozdzielacza z tura, i dalej szeregowo przez tuleje cisnieniowa do oryginalnego rozdzielacza w ciągniku. Koszt to zakucie dwóch dodatkowych węży i tuleja cisnieniowa to ok 100zl. Ale teraz mam wszystkie wyjścia z tyłu wolne i oryginalny rozdzielacz nie dostaje tak bardzo w ciry. I obydwa uklady mogą pracować niezależnie na jednej pompie.
Oczywiście z obydwu rozdzielacz musi być osobny powrót.