Mario81

Posiadam ten sam model, z turem,z tuzem waży 5600kg. Co do maszyn to pług obrotowy 4x40 lemken na spreżynach, agregat 3m uprawowo siewny na bronie wirnikowej,gruber lemken smaragd na sprężynie 5łap.Agregat przedsiewny 5m na niskiej spręzynie plus dwa wałki doprawiajace. Pług mozesz wziasc szerszy ale vario. Raczej bym sie nie rzucał na grubera 6łap bo nie osiągniesz prętkosci.

Panowie jak to jest z tymi cenami nawozów.Dzisiaj byłem na kilku składach i jedni sprzedawcy twierdzą że nawozy juz podrożały od 1 lipca i teraz bedą tylko szły do góry a na innych składach nie maja towaru bo czekaja na obniżki cen i dopiero sie zatowarują. I kto ma racje ?

długa rura,długa gardziel,biegi przy kolanie,zegary w słupku?3,6 heder stanowczo za mały do niego nie wykorzystasz możliwosci tego kombajnu

za ile 1075 masz na oku i w jakiej opcji?

Witam.Też stoje przed podobnym wyborem i mam mieszane uczucia z wyborem. Claas i ten jego prykający perkins kulturą pracy to do piet jd nie dorasta.Silnik za kabiną i to jeszcze w tunelu.Za kazdym razem wychodzic z kabiny zeby zobaczyc jakie ziarno leci do zbiornika to troche to nieporozumienie gdzie w jd mozna zrobic to z kabiny.Mała srednica młocarni w claasie,wieksza liczba kól pasowych niż w jd.Plusy claasa to takie że claas to claas ale nie wiem z czego ten zachwyt wynika. JD moim zdaniem jest prostszym kombajnem i solidniej wykonanym.Widziałem kilka modeli z połamanymi wytrząsaczami wiec jakis problem z tym maja.Jakis sprzedajacy twierdził ze jd nie pokosi sie np o rosie czego nie mozna zarzucic claasowi. Wiekszosc jd ma klime i prawie kazdy wysuwane motowidła jak kolega wyzej napisał. Ja chyba bardziej jestem skłonny ku jd ale bierz tego który jest w lepszym stanie technicznym

Kolego z jakim agregatem,jakiej szerokosci i ile przez ten czas zrobiłes pola tym jelonkiem?

brak eurohaków do zawieszania narzedzi, wszystkie biegi,połbiegi ze sprzegłem, zero półbiegów pod obciażeniem,skręcane felgi,brak klimy,brak pneumatyki,wąskie ogumienie to tyle z braków tego ciagnika

Witam.Panowie jak się sprawuje tx32? jak z awaryjnoscią i spalaniem przy jakiej wydajnosci? dużo jest w nich elektryki? troche mnie przeraża liczba kół, pasków i przekładni w nim czy jest to bardzo awaryjne?

Ta śmieszna dopłata 1600zł tylko zniszczy rynek ziemniaka skrobiowego który i tak nie jest złoty. Zwiększy się liczba uprawiających bo jak to w Polsce bywa jak na coś jest cena to trzeba zaraz przestawić się na produkcje tego. A później,,panie premierze jak tu żyć?,, strajki, blokady bo cena spadła nie ma opłacalności. Sawicki już dawno to wiedział nazywając rolników fr...... i miał świętą racje!

90 rama stanowczo za słaba pod 4 skiby mam 110 i pospawana.

Bronisław wisi mi kase za dwie ,,łódki,, ale jak zadzwonisz sie zapytac o kontraktacje to tacy mocni w gębie ze szkoda gadac. Maja 10 na twoje miejsce.

Bez przesady z tymi kołami tzn ze wywrotna jest na nich.Użytkowałem od 87roku taka przyczepe i nigdy nie było problemu z wywrotnoscią. Ramy maja mocne ale słabe osie, max ładunki na nia to 5ton. Osie pokrzywiłem przewożeniem obornika

Model 3750 rok 91 sprowadzona z niemiec. Oglądałem tez 3650 z 89roku i miała dokładana klime firmy konwekta, widac ze profesjonalnie zamontowana i była sprawna ale niestety inne podzespoły tego kombajnu nie były sprawne

Kolego Ginterpol ile byś chciał za montaż klimatyzacji w kombajnie Laverda, usługa kompleksowa,cały materiał po Twojej stronie?

Dlaczego dużo osób odradza serie 11 argumentując to tym ze jest bardziej awaryjna bo składana w Brazyli?. Z tego co sie doczytałem to model 1170 był składany w Brazyli ale np 1177 to już Niemcy tak jest napisane na tabliczkach znamionwych. Czy owa awaryjnosc wynika w którym kraju był produkowany czy może z tego względu ze 11 maja więciej elektroniki w stosunku to modeli 10.Jak to jest w praktyce z tą awaryjnoscią tych modeli? Dokładniej chodzi mi o model 1177 S II, z góry zaznaczam że nie interesuje mnie claas

Pewnie w orginale to była zabudowa 4,5tony ale teraz to cienko tą rame widze

Panowie co to za przyczepa? http://olx.pl/oferta/przyczepa-4-5-t-kgel-CID757-ID8lHuW.html#5b0e1a3168;promoted Rama troche delikatna jak na kogla,czy te koła wytrzymaja taka zabudowe?