Bogus_Mayster

Nie mogę się zgodzić. Najczęstszą przyczyną spadku ciśnienia na listwie są nieszczelności. Rzadko spowodowane są uszkodzeniami szyny, najczęściej jest to wywoływane przez parciejące uszczelnienia wtryskiwaczy, ewentualnie wyrabianie się gniazd i nieszczelności na podkładce termicznej, ale to jest bardzo rzadkie. Stawiam na wtryski do regeneracji, i o ile się za to zabierzesz szybko Panie Majster, to unikniesz dużych kosztów. No chyba że Ci Pani pękł korpus tak jak na filmiku poniżej, to nie unikniesz kosztów https://www.youtube.com/watch?v=-_d2gaYQtW8 pozdrawiam wszystkie diesle