Addam

Ursus 3512 miał u nas 7200 w 2010 roku a był z 1996 :p Czasem te z 3000-5000 na aukcjach wyglądają gorzej albo są już malowane :P Dzięki niemu mam porównanie jeśli chodzi o maszyny używane.

Tu ewidentnie była wina mechanika bo od początku były problemy. Zła tarcze założył. Nie narzekam bo ciągnik już 12 lat w ładowaczu ;)

Przy 6600 tryby w skrzyni 2- 3 I 1-R i przy okazji tarcze sprzęgła, tylko niestety mój mechanik nie popisał się i wymieniliśmy po 3 latach następną tarcze z toczeniem docisku i koła zamachowego.

Ja woziłem 5340 z beczka 7000 L dopóki zaczep nam się nie urwał :p

chociaż nie potrzebujesz pozwolenia na ścinkę xd

Tak, nie jesteś przypadkiem z Antoń ?

Mój tata w 2002 roku stał p7rzed wyborem, zetor 5340 vs ursus 5314. Mówił że tylko się po placu przejechał jednym i drugim - 16 lat i zetor napykał 8000 mth.

Widziałem takie rozwiązanie z zgarniakiem delta. Jakoś to za mną nie przemówiło, dodatkowa infrastruktura za obora. Tam gdzie widziałem to hodowca jeszcze trochę scielił słomą. Tu jest bezobsługowe rozwiązanie, może nie do końca bo jeździ jeszcze robot. A o zdrowotność ? Praktycznie to samo bo tam też jest beton, ślizgo więc bydło jest narażone na urazy i kulawizny. To jest tylko moje zdanie choć mogę się mylić, my wybraliśmy ruszta. Na pewno każdy system ma swoje plusy i minusy.

Ja już mam takie wyczucie że minimalnie nad folia lecę. Najważniejsze to aby przed zrobieniem pryzmy było idealnie równo i folia ładnie przylegała do ziemi

U nas jak jeszcze był 3512 to przy przebiegu 7200 mth też nie było nic ruszone a kolega miał mf 255 to jak był w miarę nowy to wał mu się ukrecil.

Widzę że kolega z okolic Ostrołęki? :D

oczywiście

@AndrzejMikulewicz jest stacja ale nie uruchomiona. Znajduje się po prawej stronie przy drugim słupie.

@Luke16 jesli są dobrze ustawione trasy to nie musi walić w krowy. Znajomy powinien obserwować stado i ustawiać go kiedy nie ma bydła na korytarzach.

My posiadamy 5340 z 2002 r też z ładowaczem tylko masywniejszym, ogólnie wietrzy tył ale ogólnie jak na to moc to szatan

wiesz chyba raczej tak chodź nigdy nie zwaracam na to uwagi Większość budynków na kurpiach była kiedyś drewniana i widocznie w latach 80-90 był boom na nowe budowle więc może dla tego

dodatkowo ma czujniki odległości i rozpoznaje kierunki wschód zachód północ południe a punktem orientacyjny jest ładowarka z której rozpoczyna każdą trasę i kończy.