krzysiek540

A w czarnej to na tej głównej drodze czy tam koło cynkometu?

to więcej pomysłów nie mam. Może faktycznie zegar albo coś z akumulatorem. Z biegami nie miałem takich problemów. Może napisz post na forum to ktoś coś podpowie

pompa prawie 3 tys. Ja tylko włącznik świateł awaryjnych wymieniłem. Oleju w silniku nie dolewam od wymiany do wymiany a w skrzyni mam jeszcze fabryczny bo nie ma wycieków. Hmm sprawdź bezpiecznik przy przetwornicy, alternator jakie daje napięcie bo może coś z nim nie tak. Jeszcze możesz połączenia przy alternatorze i zbiorniku oleju hydraulicznego przetrzeć lekko papierem ściernym i smarem miedzianym zabezpieczyć.

pomyślę jeszcze nad założeniem elektrozaworu dla bezpieczeństwa. Zasilanie do niego i tak zostało od fabrycznej świecy tylko muszę pomyśleć jaki by pasował i gdzie go wsadzić

tak to oryginał i jest jakby mniejsza.

w zeszłym roku latem padła mi pompa wtryskowa. Puściło jedno z zabezpieczeń w środku i rozwaliło wałek. Nie udało się go nigdzie dostać więc trzeba było całą pompę wymieniać. A i jeszcze wymieniłem uszczelniacze w rozdzielaczu hydrauliki. Teraz jeszcze świeca płomieniowa wymieniona i to tyle

za 18 nie bedzie tak bardzo szkoda wymienić jak tej za 40 a czasem zamiennik dłuzej potrafi wytrzymać od droższej

z iskra nie mam dobrych doświadczeń więc wolałem zaryzykować z zamiennikiem.

blachę dorobiłem u tokarza. Działa super a świeca niecałe 18zl kosztowała : ) powiedziałem w sklepie, że chcę świecę płomieniową do Mf-a i ta dostałem to dokładnie nie wiem.