dyzio1992
-
Postów
7 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez dyzio1992
-
w gniazdo pomiarowe w dzielniku strumienia na necie na pewno znajdziesz zdjęcia jak to wygląda żeby znaleść to u siebie w ciągniku, najprawdopodobniej u ciebie znajduje sie on pod nogami kierowcy na skrzyni
-
Pierw trzeba zdiagnozować czy aby na pewno jest zawór uszkodzony badz zacięty szkoda od razu pakować kase w nowe a na końcu okaże sie ze wymiana nie pomogła. Na sam pierw musisz zobaczyć jakie jest faktyczne ciśnienie jak odpalasz ciągnik najszybciej to sprawdzisz odkrecajac podłoge pod nia jest przykrecony do skrzyni blok sterujacy w nim jest gniazdo pomiarowe (imbus śrubka) przy odpalaniu czy odpalonym ciagniku ma byc 20 bar dopiero ruszajac np. kierownicą ma byc 180 bar a jezeli jest tyle bar przy odpalanym ciagniku a nie ruszając żadnej z funkcji hydraulicznej to wiemy wtedy że pompa bije odrazu na max przy odpalaniu . a jak odpali to juz odpala cały czas do puki dłużej nie postoji ?mówiłes ze robiłeś remont silnika luzów zaworowych jesteś pewny ?wtedy co nie odpala daje rope na wtrysk ?
-
mx z reguły maja pompe hydrauliczną o zmiennym ciśnieniu . Pompa pompuje 20 bar a gdy np. poruszysz kierownica czy ramionami wtedy blok sterujacy uruchamia zawór priorytetowy i pompa bije około 180 zależy od jej kondycji . więc jeżeli dusi ciągnik przy skręcaniu problem może leżeć w bloku sterującym (zaciety suwak bądz zaworek 27 )a jeżeli przewód np sygnałowy do wspomagania (orbitrol) nie będzie działał prawidłowo ciągnik może nie odpalać blokuje cewke gaszenia .A jeżeli mówisz że pompa hydrauliczna chodzi na max mocy od razu od opalania to powodem może być zaciety zawór priorytetowy i dzięki temu rozrusznikowi też ciężko pociągnąć
-
tak bo pompa hydrauliczna musi zrobić ciśnienie w układnie
-
Po prawej stronie skrzyni pod kabiną kolo koła jest odpowietrznik układu hamulcowego . pompuj hamulcem z 3 /4 razy i na wciśniętym hamulcu odkrec odpowietrznik przy najniższej pozycji pedalu zakrec odpowietrznik aby nie złapał spowrotem powietrza,wykonaj tą czynność z 3/4 razy zależy jak mocno za powierzony. Będziesz widział kiedy skończyć po pedale hamulca i po tym że powietrze przestało wychodzić zaworu .Na odpalonym ciągniku
-
wygląda na objawy zapowietrzenia spróbuj go odpowietrzyć na początek
-
25 ssanie , 30 wydech