RotarT25A

Witam Panów użytkowników AgroFoto Mam problem , szukałem informacji na ten temat , i nie znalazłem tego co bym chciał. Więc postanowiłem założyć temat z Hydrauliką w moim T25. Przechodząc do sedna, od większośći czasu , kiedy operuję tym ciągnikiem leciało z siłownika hydraulicznego, poza tym wszystko było okej. Podnosił w miarę , nie opuszczał wszystko ładnie , ale jak wycieki zaczęły stawać się większe , postanowiłem dać koledze do uszczelnienia .Kupiłem nowe tłoczysko bo stare miało (wżery) lekkie i uszczelnienia do tego siłownika . Złożył bardzo ładnie , raczej dobrze złożył. bo nigdzie luzów nie było i chodziło. Po założeniu do ciągnika chciałem sprawdzić na pusto czy da radę podnieść ramiona , jakoś podniósł i robiłem tak z 10-15 razy żeby te uszczelniacze , dobrze się rozprowadziły , zero wycieków z siłownika, poza zaworkiem małym na siłowniku jedna uszczelka ta mniejsza została przerwana , ale nie było jej w komplecie. Podczas podczepienia maszyny i podniesienia jej na minimalnym gazie nie ma mowy , trzeba depnąć żeby ruszyć z ziemi z 5cm nad ziemią i zacina się w połowie często opada na dół a jak ręką pomogłem podnieść to normalnie trzymało jakąś chwilę na górze , robiłem tak z kilka razy i nic . Dodam że wcześniej wszystko było sprawne. Poza tym zaciął się zaworek z prawej strony pod dekielkiem na 2 śrubki . Ale tak chodziło wcześniej załączam film przepraszam że tak gazuje ale inaczej to za bardzo nie chce iść https://www.youtube.com/watch?v=oDn6ux6CChQ

No możliwe jutro sprawdzę ale martwi mnie ten lewarek ze ciężko biegi wchodzą

Olej w silniku wymieniany Turdus zalewany w skrzyni też olej a filtry wymieniane 1msc temu

Witam was Drodzy użytkownicy Af Jestem tu nowy i chciałbym was prosić o pomoc. Otóż mam Ruska z 1981 roku z jednym lewarkiem Problemy zaczęły się od wyciągniecia go ze stodoły po kilkuletnim odpoczynku , postanowiłem dać mu drugą szansę i jakoś jeździł ale z czasem postanowiłem zrobić instalacje światła i te podobne bo kable były powygryzane przez szczury czy inne myszy. Otóż wracając do tematu żeby nie przeciągać rozmowy. Biegi ciężko wchodzą chociaż tak nie powinny , więc rozebrałem jakoś podłogę dokopałem się do wodzików (oczywiście żadnych pokryw od wodzików nie było więc musiałem zakupić) po wysprzątaniu (ziemi z kiełkującym zbożem) zabrałem sie za szukanie przyczyny i szukając w internecie informacji dowiedziałem się że gdzieś się reguluje w nim wodziki więc zobaczyłem jakie ma luzy to się aż przestraszyłem jak to jeździło ale żadnych podkładek nic nie było więc dołożyłem podkładek wyczyściłem i już równo w miarę pracuje . Ale jest problem otóż na zgaszonym silniku bez wciskania sprzęgła można spokojnie przerzucać biegi a tak moim zdaniem nie może być. Zawsze gdy przełączę wajchę na wsteczny reduktor to sprzęgło zawiesza się w połowie , ale jak lekko przełączę to nie zawsze się zawiesza i normalnie działa.Dodam że sprężyny były wymieniane niedawno z powodu wyskakujących biegów. A drugi problem jest taki że od jakichś 5msc. zaczęło się że zapowietrzył się raz to go odpowietrzyłem i chodził cały dzień bez problemu , ale gdy dwa dni później byłem go odpalić znowu się zapowietrzał... i odpowietrzałem go i się powietrzył... Aż któregoś dnia sprawdzić czy odpali odpalił po 1 tygodniu bez odpowietrzania i tak jest do teraz ale głównym problemem jest wkręcanie się do określonych obrotów a potem gdy dam gaz w podłogę obroty falują ale powoli wzrastają aż do maksymalnych. Nawet ten rusin nie ma siły ciągnąć zgrabiarki czy pługu . Obroty się zmiejszają i aby zapobiec zgaśnieciu trzeba wcisnąć sprzęgło poczekać aż się ustabilizują obroty i puścić sprzęgło i cały czas tak się dzieje Z góry dziekuję za pomoc