Skladane bylo na znaki, ktore zostaly poprawione przed demontazem walu. Uszczelka pod glowice zalozona 1.5, taka wybral mechanik. On rowniez sprawdzal rozrzad, podobnie jak i sprawdzil ustawienie luzow na zaworach. Wiekszosc prac wykonalem sam ale najwazniejsze rzeczy sprawdzal po mnie mechanik. Dzisiaj sprawdzilem jeszcze raz, tlok 1 i 4 w gorze zawory zamkniete, dociskajac zawor trzonkiem mlotka nie maja prawa spotkac sie z tlokiem. Podobnie na 2 i 3 cylindrze.
Zdejme pokrywe rozrzadu, zobacze czy klin jest dobrze na walku rozrzadu, jak bedzie ok to chyba miska w dol i wyjade z tym walkiem i sprawdze krzywki na walku.
To jest taki specyficzny dzwiek idacy w komin. Cos takiego jak w tym przypadku
Co do kosztow nie wiem ile dokladnie bo wymieniam wszelkie przetarte węże, uszczelniam i wymieniam to do czego mam dostep, nawet sprzeglo wymienione aby nie zagladac pozniej do tego regeneracja alternatora, rozrusznika itd.