Skocz do zawartości

ziomalek1993

Members
  • Postów

    14
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez ziomalek1993

  1. Słono nie słono... dealer mówił, że 220 kosztuje podstawa, więc 12 tys oś przednia, łącznik główny z 1,5k :) Nie mogłem zbytnio porównywać cen w związku z rejonizacja :( Nie wiem jak tam się odbywa, ale w Muli masz właśnie w kontrolerze przycisk który wyprzęga i wciskasz go i + i masz jeden bieg wyżej. Jeżeli jedziesz na trybie skrzyni MANUAL to jak masz np. 2 bieg i 3 półbieg to wciskając tą kombinacje będziesz miał 3 bieg i 3 półbieg. Jest jeszcze tryb GEAR MATCH, czyli tryb dopasowywani biegu, jedziesz na pełnym 2 i półbiegu 3, wciskasz kombinacje i masz 3 bieg, a półbieg ci sam dopasuje ;)
  2. Posiadam osobiście Multi 4110 od miesiąca. Wersja z amortyzacją osi przedniej i hydraulicznym łącznikiem głównym (górnym jak kto woli). Zapłaciłem 230 netto, jednak ciągnik był brany z placu dealera i był na wystawie maszyn. Gdy chodzi o sam ciągnik... masa opcji, możliwości konfiguracji... Jestem pozytywnie zadowolony. Na razie ma za sobą orkę (około 25 cm głęboką) 4 skibowym SERVO 35, spalanie wyszło około 14-16l/ha. Radzi sobie z tym pługiem nieźle, nie męczy się więc moc ma ;) Potwierdzam opinię poprzednika... miejsca w kabinie idealnie dla jednego, jak już z boku ktoś usiądzie robi sie baardzo ciasno. Fajna sprawa MultiController, wszytko masz pod ręką, nawet rewers oraz co najfajniejsze przycisk dzięki któremu włączasz stałe obroty silnika - jakie sobie ustawisz. Skrzynia w nim jest jedna, bez opcji do wyboru - 32x32; podzielone na 16x16 "polowych" oraz 16x16 "szosowych". 4 zakresy po 4 półbiegi. Skrzynia ma opcję automatyczną, z której nie polecam korzystać. Fajną sprawą jest oddzielny zbiornik oleju na hydraulikę zewnętrzną - podpinasz maszynę bez stresu co tam masz za olej ;) Również trzeba powiedzieć, że ciągnik jest bardzo krótki, nawet jak na 4 cylindry, przez co trzeba mieć dobry balast z przodu. No i jak będziesz brał to tylko z amortyzowaną osią przednią (ok. 12 tys. więcej) ale klasa jazdy... nie do porównania. Jego odpowiednikiem jest Luxxum od Case - identyczny ciągnik, jednak jego podstawa jest tańsza, z tego względu, ze Steyr ma w podstawie full opcje wręcz (światła, halogeny, kogut i te sprawy), a Case ma trochę mniej. Jak Ci doliczą do Case to co masz w Steyerze w podstawie to ceny są niemal identyczne... więc te ciągniki różnią się tylko maską.
  3. Gdy chodzi o Case, jacy dealerzy mają najkorzystniejsze ceny?
  4. Witam serdecznie. Stoję przed wyborem nowego ciągnika. Nie ukrywam, że cena gra prawie najważniejszą rolę, dlatego czy ktoś mógłby powiedzieć jak kształtują się ceny następujących ciągników: - Case IH Luxxum 110 (amortyzacja kabiny, osi przedniej, pompa 100l/min) - New Holland T5 110 (amortyzacja kabiny, osi przedniej, pompa 80l/min, przekładnia 16x16) Swoją drogą jaki ciągnik byście osobiście polecili, co w nich zasługuje na uznanie, a co na krytykę?
  5. Witam serdecznie. Stoję przed wyborem nowego ciągnika. Nie ukrywam, że cena gra prawie najważniejszą rolę, dlatego czy ktoś mógłby powiedzieć jak kształtują się ceny następujących ciągników: - Case IH Luxxum 110 (amortyzacja kabiny, osi przedniej, pompa 100l/min) - New Holland T5 110 (amortyzacja kabiny, osi przedniej, pompa 80l/min, przekładnia 16x16) Swoją drogą jaki ciągnik byście osobiście polecili, co w nich zasługuje na uznanie, a co na krytykę?
  6. Napisane jest jasno gdy chodzi o siewniki, że mogą być tylko "Siewniki do poplonów i agregaty uprawowo-siewne z siewnikiem do poplonów" czyli takie coś http://agro-technika.pl/wp-content/uploads/2014/06/2_fmt86.jpeg lub "Zestawy do uprawy i siewu bezpośredniego (bezorkowa uprawa gleby)". A gdy chodzi o siewniki do poplonów to jak się nie mylę, to potem je trzeba na każdym polu siać...
  7. tutaj masz wszystko: http://www.arimr.gov.pl/fileadmin/pliki/wnioski/PROW_2014_2020/MGR/2015/Zasady_doboru_maszyn_PROW_2014-2020.pdf
  8. No to moim zdaniem przysługuje Ci te 80km
  9. Dzierżawa sie liczy, a zwierzęta tez dodają pare koni niby ;-) według tych zasad to zeby dostać 80km musiałbyś mieć powyżej 10ha chyba, ale jeżeli juz posiadasz jakiś ciągnik młodszy niż 20 lat to moze być trudniej
  10. A ile z dzierżawami i jak liczne stado tych krów? http://www.arimr.gov.pl/fileadmin/pliki/wnioski/PROW_2014_2020/MGR/2015/Zasady_doboru_maszyn_PROW_2014-2020.pdf tutaj masz zasady doboru maszyn. Od strony 23 zaczyna sie o ciagnigach. Poczytaj sobie, tam w miarę jasno jest opisane. Ciągniki powyżej 20 lat nie sa brane już pod uwagę.
  11. Jak piszecie ilość punktów to napiszcie z jakiego działania A B C czy D i za co macie te punkty ...
  12. @freetaxi Zauważyłem, że jesteś dobrze poinformowany i może ty mi pomożesz. Chciałbym kupić ciągnik 105ps z MGR. Jednakże mój areał wynosi obecnie 23ha, jak sądzisz, przysługuje mi taki ciągnik bo w ODR się dowiedziałem, że przysługuje 3ps/ha, a czytałem zasady doboru maszyn na PROW 2014-2020 to całkiem coś innego tam jest napisane. Oczywiście wiem, że małe szanse są na dostanie dotacji na sam ciągnik, ale będę brał też pług i jestem młodym rolnikiem wiec może pyknie...
  13. Witam serdecznie. Jestem zainteresowany zakupem ciągnika z serii Farmall. Posiadam 20ha gospodarstwo - wszystkie pola orne. Ciągnik ten miałby być głównym ciągnikiem, pracować z 3 lub 4-skibowym pługiem obrotowym (aktualnie nie posiadam, ale zastanawiam się nad poettinger servo 25), dodatkowo oczywiście agregat uprawowo-siewny 2,5m lub 3m z broną wirnikową. Chciałbym też założyć do niego tura. Wiem na pewno, że w grę wchodzi tylko model 105, jednakże mam dylemat: czy seria Farmall A czy Farmall U, a może C? Dodam, że nie chce za dużo elektroniki. Co polecacie?
  14. Ale z tego co wiem, to nie ma ustalonego limitu pieniędzy dla tego naboru, wiec skąd te 700 osób wywnioskowałeś?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v