Skocz do zawartości

elektrotech

V.I.P.
  • Postów

    1152
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez elektrotech

  1. jak się okazuje nie tylko masa- bardzo dobrym rozwiązaniem jest zastosowanie osobnej masy miedzy -maska a korpus ciągnika- jak i tez zastosowanie naprawde dobrych gniazd żarówek-nie plastików które sie przepalają -nie daja dobrego połaczenia-mało kto pamieta maska jest na zaczepach które korodują na wsporniku -brak styku efekt spawania -upalenie złacza -jesli macie do dyspozycji złaczki ceramiczne warto je kupic i po problemie
  2. jesli było wczesniej dobrze -poprostu sklejony zwieracz w stacyjce -cos go zespoliło czy nie było coś modyfikowane ??urwany kabel i etc??
  3. czyszczenie klem aku na bateriach-nie wiemy czy 2x6 czy 12V jesli 2x6V (łacznik -pod podnosnikiem -podmiana innego) - kabel + do rozrusznika -sprawdzić łaczówkę- wymiana jak się okazuje problem nbardzo czesty w mocowaniu na klemach kabla do rozrusznika
  4. Co do zastosowania akumulatorów nie ma -normy jedne dłuzej jedne krócej - chinśzczyzna prawdziwej Centry niema - co do porady zakupić planetarny rozrusznik i baterie 12V - po sprawie - u mnie C-328 nie zdał egzamin 2x6V i rozrusznik legendarny - kupilem nowy z wojska siadł tak samo jak niby CENTRA planetarny bateria gwizda juz 3 rok bez róznicy ile mrozu
  5. witam po bardzo duzej przerwie - były moderator* elektryka-elektronika niestety nie zgodzę się z Moderatorem- bo: strach cos takiego na forum zobaczyc albo regulator siedzi albo diody -nie ma informacji czy żarówka świeci jasno czy tylko żarzy a to DUZA RÓZNICA alternator dostarcza tyle ładowania ile okresli stan akumulatora -na poczatku duze potem spada 26A to duzo - wystarczy do ciagnika jesli mocowanie uda sie- jak najbardziej poderjdzie sadze ze od ZUKA???
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v