lukaszk93
-
Postów
23 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
2 obserwujących
Ostatnie wizyty
1275 wyświetleń profilu
Osiągnięcia lukaszk93
Nowicjusz (1/14)
0
Reputacja
-
Mam problem ze swoim Mercatorem S, mianowicie, każdego dnia rano po rozpoczęciu koszenia zapycha mi się podsiewacz, po dłuższej chwili, którą odczekam aż wiatr wszystko wywieje, mogę kosić cały dzień i już tak się nie dzieje. Gdzie szukać przyczyny?
-
Dziękuję. Ogólnie zrobiłem to inaczej, bez demontażu tego koła od regulacji obrotów motowideł, udało mi się wybić broki i wyszło wszystko w miarę bez problemu. Pozdrawiam. Panowie, a może mi ktoś podpowie, bo już rozkładam ręce... Wymieniłem ten wał targańca a nadal mi wibruje lewa strona hederu, właśnie ta od strony targańca, tak jakby gdzieś było bicie, na wolnych obrotach nie jest to zauważalne ale na wysokich bardzo trzęsie nim. Gdzie szukać przyczyny? -
Kolego a możesz dokładnie opisać jak to rozebrać, bo ja też muszę wymienić wał targańca i nie wiem jak zdemontować do końca tą górną część przy targańcu, możesz podać krok po kroku? Z góry dziękuję!
-
Czy ktoś jest mi w stanie powiedzieć jak rozkręcić tą część, chciałbym wymienić te uszczelnienia. Pozdrawiam.
-
Czy ktoś jest mi w stanie powiedzieć jak rozkręcić tą część, chciałbym wymienić te uszczelnienia. Pozdrawiam.
-
U nas poszło 30 sztuk 5,30 +VAT, woj. łódzkie, powiat opoczyński
-
Rozumiem... Dzięki za wyjaśnienie, czuję się troszkę mądrzejszy
-
To może padło tak jak wcześniej wspominałeś łożysko i dlatego, że jeździłem na przyspieszaczu, bo z tego wynika, że to ma ze sobą powiązanie..?
-
Dzięki za podpowiedź, w takim razie muszę rozebrać to sprzęgło. Pozdrawiam.
-
Raul7031 a z jakiego powiatu jesteś i do kogo sprzedajesz tuczniki? Ja ostatnio po 5.30 sprzedałem. Powiat opoczyński.
-
Czyli żeby to sprawdzić, rozumiem, że muszę rozpołowić skrzynię, tak?
-
Wojtoon, możesz odpowiedzieć dokładnie dlaczego lepiej jeździć na drugim biegu niż na jedynce i przyspieszaczu? jaki to ma wpływ na użytkowanie maszyny? Mam jeszcze jedno pytanie, pod koniec żniw zaczęło mi coś "hurgotać" w skrzyni albo w sprzęgle, jedynie przestaje grzechotać kiedy wcisnę sprzęgło, macie pomysł co to za objaw? czy możliwe, że łożysko oporowe w sprzęgle?
-
Lukowiag, bardzo odczuwające masz te wibracje? w zeszłym roku miałem takie u siebie i okazało się, że poszło łożysko na pasie który napędza cały osprzęt, tam przy silniku, jest takie łożysko gumowe chyba pięciokątne jeśli dobrze pamiętam, kilka postów wcześniej chyba ktoś nawet o tym wspominał...
-
Tak sprawdzałem, wszystko pozostałe działa jak należy. Jeszcze raz dziś to rozbiorę i może dojdę do ładu. Pozdrawiam. Jeszcze się tak zastanawiam, że może ja je nie w tych miejscach założyłem, patrzyłem na rysunek w katalogu i tam wg niego powinny być dwa oringi i dwie uszczelki do jednego cylinderka włożone, i tak po kolei: najpierw uszczelka na pierwszym tym kanale, później na drugim oring, następnie znowu uszczelka na tym kanale na tłoczku pod kapeluszem jakby? a drugi oring zakłada się na koniec tulei tutaj przy gwincie jak się skręca? Bo ja już się pogubiłem z tym wszystkim i pewnie coś źle zamontowałem...
-
Sprawdzałem, olej jest w porządku. A ktoś to kiedyś wymieniał? Może opisać gdzie po kolei i które były montowane uszczelki?
