Konstanty

Sprawdzone, napięcie jest na wtyczkach elektrozaworów (strzałki w załączniku) cewki mają ok 7ohm. Ciągnik do tyłu i do przodu podjedzie ok 0.5m, pracował 4 godziny i stracił jazdę po ponownym odpaleniu. do czego są elektrozawory oznaczone kółkiem ?? co mogę jeszcze sprawdzić z elektryki??

Witam, Proszę o podpowiedź od czego zacząć, case 5140 po ponownym uruchomieniu nie jedzie ani do tyłu ani do przodu a po puszczeniu sprzęgła jedynie próbuje ruszyć. co robić ?? Dodam, że już tak zaraz się stało, ruszyłem prawą cewą na wyspie zaworowej rewersu i jeździł normalnie.

Czy ktoś wie gdzie można nabyć tarczę hamulca, która znajduje się za przystawką przedniego napędu?? Może ktoś dysponuje nr części albo przerabiał temat regeneracji otworu na wielowpust ??

Dziękuję za szybką odpowiedz, znalazłem i działa, 3 włączniki były uszkodzone.

Jak pominąć przyciski podnośnika na błotniku. ?? Czy zupełne odłączenie przewodów wystarczy czy trzeba, któreś piny pozostawić złączone??

Pompki są 2 ?? Nowe i takie jak trzeba ?? Miedzy pompkami masz rurkę ?? może tu coś znajdziesz

Jakie macie sposoby na "wydłubanie" sworznia blokującego łącznik przedniego napędu, to jest na gorąco wkładane czy u mnie się zajadło?? Czy kierunek wybijania ma znaczenie ??

Pod drugi pin podpięty jest brzęczyk i kontrolka STOP. Nie pamiętam ale ten drugi pin chyba działa w trybie 0 -1.

Może tutaj coś znajdziesz pomocnego, post od BANANvanDYK tam masz opisane wiązki. https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2607111.html

Ciężko zbić / założyć te stalowe wewnętrzne ??

Jeśli jest to ACET to powinieneś mieć czujnik obrotów zlokalizowany w pokrywie pompy wtryskowej (od strony chłodnicy). Dokładnie taki: http://allegro.pl/czujnik-renault-obrotow-seria-12-14-54-nadajnik-i7000702777.html Proponowałbym rozpiąć wtyczkę od identycznego czujnika prędkości i zamienić z obrotomierzem ( o ile prędkościomierz działa). Poniżej masz link do zbliżonego tematu z fotkami i lokalizacją wtyczek. https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2607111.html#12536875 W moim .14 wtyczka od prędkościomierza jest z prawej strony pod kabiną a wtyczka od obrotka również z prawej strony w połowie zbiornika górnego.

@klon31 jaki licznik ?? i cóż Ci tam nie działa ??

Wystarczyło tylko tyle aby uszkodzić cewkę, wycieków z przystawki nie widać to i łożyska powinny być w stanie aby nie uszkadzać czujnika. może to tylko brak tego oringu.

Zdążyć, zdążyłem ale zmartwił mnie wymontowany czujnik. Stary został zestrugany jakieś 2mm - uszkodzenie widoczne na załączniku. Dodam że po wymontowaniu uszkodzonego nie znalazłem oringu a taki widać w katalogu z częściami. Czy to tylko brak oringu czy też jakieś luzy łożysk w przystawce??

Czy da rady wymienić czujnik prędkości, który znajduje się w przystawce przedniego napędu bez spuszczania oleju z skrzyni ??