Konstanty
-
Postów
65 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Ostatnie wizyty
1490 wyświetleń profilu
Osiągnięcia Konstanty
-
Będę niezmiernie wdzięczny za instrukcję. szwabg@go2.pl
-
Tak, sprawdziłem element nr 12 i wygląda ok, zastanawiam się na ruszeniem elementu nr 8.
-
Podnośnik działa, jazdy nie rozłącza, hydraulika zewnętrzna pokazuje również ok 50 bar. Przeszukując forum znalazłem coś o zaciętej iglicy ale nie wiem gdzie tego szukać w kompensatorze, niestety nie posiadam dokumentacji.
-
Sprawdziłem przesuwki nr 2 i 12 wydają się ok, czy coś jeszcze mogę sprawdzić ??
-
Proszę o podpowiedź co tu dalej sprawdzać. Sprawdziłem ciśnienie spoczynkowe (tzw.low stand-by pressure) na złączu diagnostycznym kompensatora pompy hydraulicznej i wynosi ono ok. 50bar. Ciśnienie to powinno rosnąć przy uruchomieniu elementów układu hydraulicznego a nie rośnie. Zaczęło sie od tego, że ciągnik przestał skręcać. z góry dziękuję za pomoc.
-
Dziękuje za odpowiedź, zaszukałbym się na amen.
-
Gdzie w Case 5140 znajdę mały filtr hydrauliki (HY9276) ?
-
Sprawdzone, napięcie jest na wtyczkach elektrozaworów (strzałki w załączniku) cewki mają ok 7ohm. Ciągnik do tyłu i do przodu podjedzie ok 0.5m, pracował 4 godziny i stracił jazdę po ponownym odpaleniu. do czego są elektrozawory oznaczone kółkiem ?? co mogę jeszcze sprawdzić z elektryki??
-
Witam, Proszę o podpowiedź od czego zacząć, case 5140 po ponownym uruchomieniu nie jedzie ani do tyłu ani do przodu a po puszczeniu sprzęgła jedynie próbuje ruszyć. co robić ?? Dodam, że już tak zaraz się stało, ruszyłem prawą cewą na wyspie zaworowej rewersu i jeździł normalnie.
-
Czy ktoś wie gdzie można nabyć tarczę hamulca, która znajduje się za przystawką przedniego napędu?? Może ktoś dysponuje nr części albo przerabiał temat regeneracji otworu na wielowpust ??
-
Dziękuję za szybką odpowiedz, znalazłem i działa, 3 włączniki były uszkodzone.
-
Jak pominąć przyciski podnośnika na błotniku. ?? Czy zupełne odłączenie przewodów wystarczy czy trzeba, któreś piny pozostawić złączone??
-
Jakie macie sposoby na "wydłubanie" sworznia blokującego łącznik przedniego napędu, to jest na gorąco wkładane czy u mnie się zajadło?? Czy kierunek wybijania ma znaczenie ??
-
Pod drugi pin podpięty jest brzęczyk i kontrolka STOP. Nie pamiętam ale ten drugi pin chyba działa w trybie 0 -1.
