Najpierw popatrz na dokumenty, jak 1614 to spoko ale nie ubieraj sie jak dokumenty 12 a oglądasz 16. Wspomaganie ukł. kier. 3 rodzaje najlepszy na siłownik, jak jest bez orbitrola to nie jes 1614. Luzy ma sworzniu wachliwym, luzy na krzyżakach, wycieki z przednich zwolnic, luzy na łożyskach zwrotnicy, do tego cza podnośnik, krzyżak bierzesz łyszke i podnosisz go do góry jak luz 1 mm to spoko jak kilka cm to do roboty, a robota gruba dalej, złów zając przy zmianie,musi szarpnąć. Filtr powietrza może być bez wkładu a to nie 1614, wycieki ze skrzyni. a jeszcze z przednich zwolnic nie będzie wycieku jak sie tam wali smar a nie olej . Tylne zwolnice powinny mieć olej są miarki i tam ma sie trzymać stan działanie hamulcy jak nie trzymają to olej idzie na tarcze , mogą sie zacinać, hydraulika, cza zapiąć maszyne ponad tone i czy dźwignie na,zimnym oleju na 1000 obr na min. Wałek wom. Dobrze jak ma hicz hydrauliczny luzy na laszach, wypracowane otwory. Obciążniki przód, jak niema to nie 16 14 na kołach. Inne układy, na tą chwile niemam więcej pomysłów
jak ktoś z ogłoszenia oferuje ci za,25 tysi 1614 to se daruj, szkoda paliwa