Ja doceniam poświęcenie czasu, każda wskazówka jest cenna, ale ja nie jestem dostępny caly czas, mam życie jak kazdy, a jeśli ktoś mi zarzuca że sie loguje i tylko sobie czytam to jest w błędzie i tylko to mnie zdenerwowało.. I nie napisałem że jak bede chciał, tylko jesli będę mial czas, to jest różnica..
12 godzin na lekko wyższych obrotach okolo 1000,nie był dawany w inne roboty.
Kąt wtrysku no to rureczka tak żeby bylo widac kiedy paliwo jest wtryskiwane w 1 sekcji pompy, a nastepnie czy zgrywa sie ze znakami na kole zamachowym.
Przed remontem to on zaczął brać płyn i olej gdyż pierścienie poszły do żyda, ale gadal normalnie podczas odpalania, a jak mu sie dało w palnik to kopcil na czarno, a teraz pod dużym obciążeniem zero dymka, a czy zimny czy ciepły to przykopca na niebiesko.
Tłoki są 54mm komora spalania, z tego co wiem występują w nim jeszcze 47 o ile sie nie myle tyle że z 4 pierścieniami
Autor młody 20 lat wiec każda wskazówka czy porada mnie czegoś nauczy. Zapłon ustawiany na połowie gazu, takze musi być inna przyczyna.