papryk
-
Postów
23 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez papryk
-
Przyczyna nie jest nadal znana. Kupiłem drugi ciągnik do cięższych prac a mały TD lata w lekkich. Prawdopodobnie czujnik temperatury jest walnięty ale wymienię go na wiosnę.
-
Pytanie do użytkowników t5 electro Command. Czy w menu ciągnika jest gdzieś opcja by podejrzeć spalanie w l/h i chwilowe?
-
Dzięki za dokładne zdjęcia. U ciebie jest już pasek wielorowkowy i generalnie konstrukcyjnie jest już wszystko inaczej. Jeśli znajdzie się ktoś kto ma td60-95 albo odpowiednik case jx60-95 z klimą to proszę o fotki raz jeszcze.
-
Z tego co wiem td5050 ma zupełnie inny silnik także za dużo może nie pomoże. Możesz wrzucić jeśli to nie problem zobaczę jak jest umocowana. Generalnie wczoraj na googlach trochę szukałem i znalazłem zdjęcie, niestety było zrobione z boku i dokładnego mocowania nie widać.
-
Czy mógłby ktoś wrzucić fotkę z zamontowaną klimatyzacją w ciągniku New holland TD80D lub pochodnych? Chodzi mi o mocowanie sprężarki klimatyzacji oraz skraplacza.
-
a jeśli można wiedzieć jaki jest skład twojego tmru i paszy treściwej? ile kg na sztukę wychodzi średnio? -
Witajcie, Chciałbym was prosić o poradę w jakich ilościach podawać opasom kiszonkę z kukurydzy i sianokiszonkę w wadze od 150 kg do 200 kg i o ile ją zwiększać wraz z wzrostem byczka.
-
Już raz tutaj wspominałem o moim problemie w td80d czy ktoś miał może problem z dziwnym klekotem dochodzącym z rozrządu i z grzejącym się silnikiem?
-
Ursus 6824 / Tur 16 Hydramet / Feraboli - Entry 120
papryk skomentował(a) TheJano321 grafika w Ursus 2802 - 8024
Na jakim ciśnieniu prasujesz słomę i sianokiszonkę? -
Termostat był sprawdzany, pisałem o tym wcześniej.
-
Przy tym traktorze nic nie było robione poza uszczelnieniem pompy wtryskowej oraz zdemontowania pokrywy rozrządu w celu zdiagnozowania tego klekotu i ustawienia luzu zaworowego. Dodam jeszcze, że odpala normalnie moc ma oleju jest ok, wiadomo ucieka tyle co do tego filtra, nie kopci wcale, tylko przy odpaleniu i trochę na zimnym zakopci na niebiesko ale na ciepłym jest ok.
-
Z tego co pamiętam chyba jest cała, ale musiałbym zerknąć w katalog
-
Możesz mieć rację. Zdejmę głowicę i zobaczę jak wygląda sprawa od środka. Dzięki za wskazówki.
-
Zawory są dobrze wyregulowane, klekot dochodzi z okolic rozrządu i zaczyna go być słychać dopiero na rozgrzanym oleju. Gdy operuje hydrauliką skręcam kołami albo podnoszę maszynę klekot cichnie. Ale może się tak dzieje ponieważ temperatura oleju jest zbyt wysoka. Tego oleju w filtrze jest nie dużo ale jest.
-
Na czerwone nigdy nie weszło bo to kontrolowałem. Nawet jeśli to pierścienie powodują wywalanie oleju do filtra to co powoduje grzanie silnika?
-
On jest wolnossący
-
Mój nie miał zbiorniczka wyrównawczego ale teraz mu założyłem i nic to nie dało. Myślę, że problem jest jakiś w silniku, może jest to związane z tym klekotem? Nie wiem. Szukam po prostu osoby, która miała podobny problem do mojego. Zapomniałem dodać, że jeszcze olej zaczęło wypluwać do filtra powietrza.
-
Dodam, że po rozgrzaniu silnika np. orce albo transporcie czy nawet po pracy z agregatem słychać dziwny klekot w silniku, który kiedyś opisywałem tutaj na forum. Klekot się tłumi, gdy działam hydrauliką.
-
Wydaje mi się, że tak. Jak próbuje odkręcić korek to idzie ciśnienie. Bez obciążenia trzyma normalną temperature.
-
Witajcie, Czy ktoś z was miał problem z grzejącym się silnikiem? Od kilku sezonów mam problem z temperaturą, gdyż wskazówka w orce podchodzi pod czerwone pole i muszę stawać ciągnikiem po to, aby się schłodził. Problem jest szczególnie odczuwalny gdy jest gorąco. Kiedyś w takich samych warunkach ciężko go było rozgrzać do połowy zielonego pola. Wymieniłem termostat wyczyściłem chłodnicę, ale nic to nie pomogło.