trochę juz obejrzałem i przewaznie hydrauliczne sa ciut tansze moze spowodowane jest to też w duzym stopniu od firmy . pare takich przypadkow widziałem tej samej firmy oczywiście mówię o używanych
np ten http://olx.pl/oferta/plug-kongskilde-variant-nie-overum-kverneland-CID757-IDcI7sF.html
zastanawiam się na kupnem pługa obrotowego na zabezpieczeniach hydraulicznych i zastanawiam się jaki mniej więcej jest koszt naprawy takich siłowników spotkał się ktoś z takim tematem? pługi może i tańsze w zakupie niż resorowe ale czy w późniejszej eksploatacji zabezpieczen nie okażą się drożdże??
Pytanie do użytkowników JD 2650 i pochodnych, w waszych też wałek wom po włączeniu od razu chodzi na maks obrotach a przy wyłączeniu od razu staje?? Mnie się wydaje że powinien powoli się rozpędzać i powoli zatrzymywać się . doradzi ktoś coś??
może tak faktycznie musi być. tylko mnie nie pokoi ze w case tego nie słychać a niby to samo . nigdy nie miałem okazji takiego ciągnika użytkować wiec wole do pytać
tylko ze w tej samej skrzyni w case tego stuku nie słychać trochę czytałem i myślałem ze to moze czasem tłumik drgan.. a ten swist jest taki az metaliczny?
to wycie i pisk to jakby z turbo ale sprzedawca mówi ze jest dobre i ze to silniki na cr tak wyje na wysokich obrotach. a jeśli chodzi o ruszanie to wtedy takie stukanie w okolicach sprzegla jak ruszebez sprzęgła to tego nie słychać
panowie problem w NH tsa przy ruszaniu ze sprzęgła słychać głośny dźwięk jakby blachą o blachę najbardziej okazuje się to na małej skrzyni ale i trochę na dużej , drugą sprawą jest to że na wysokich obrotach przy obciążeniu gwiazda jakby turbo sprzedawca mówi że to norma tak to chodzi dodam że silnik na commonrailu , przy jego case mxu 135 też tak piszczy ale nie ma tego odgłosu przy ruszaniu dodam że skrzynią taka sama co może być przyczyną