tomrolnik
Members-
Postów
1247 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez tomrolnik
-
na przeglądach ma znaczenie ale po raz kolejny powtarzam w kodeksie nie ma tego zapisu , jest tyko DMC ! Ale jeśli wiesz lepiej to nie bedę Cie przekonywał
-
kolego jak to jest dokładnie w przepisach zapisane to nie wiem ale z praktyki wiem że ciągnąc traktorem "cysterne'" 30000 l ciągnikiem po kontroli policji i krokodyli wszystko było ok nie czepiali się więc ja tez nie wnikałem w przepisy
-
jeśli byś nie zauważył temat jest o tym jakie uprawnienia daje B i T a tu jest tylko i wyłącznie wspomniane w kodeksie o DMC. A że się z uporem maniaka upierasz o podział przyczep na rolniczą czy samochodową to tu nie chodzi o kat prawka a o kodeks , za rolniczą nie płacisz opłaty viatol a za samochodowa tak
-
to pokaz mi zapis w kodeksie gdzie jest zapisane przyczepa rolnicza a gdzie samochodowa i uprawnienia kategorii. wspomiane jest tylko o dmc to jest kodeks? to jest forum proszę bardzo : "Art. 6. 1. Prawo jazdy stwierdza posiadanie uprawnienia do kierowania: 1) kategorii AM: a) motorowerem, b ) czterokołowcem lekkim; 2) kategorii A1: a) motocyklem o pojemności skokowej silnika nieprzekraczającej 125 cm3, mocy nieprzekraczającej 11 kW i stosunku mocy do masy własnej nieprzekraczającym 0,1 kW/kg, b )motocyklem trójkołowym o mocy nieprzekraczającej 15 kW, c) pojazdami określonymi dla prawa jazdy kategorii AM; 3) kategorii A2: a) motocyklem o mocy nieprzekraczającej 35 kW i stosunku mocy do masy własnej nieprzekraczającym 0,2 kW/kg, przy czym nie może on powstać w wyniku wprowadzenia zmian w pojeździe o mocy przekraczającej dwukrotność mocy tego motocykla, b ) motocyklem trójkołowym o mocy nieprzekraczającej 15 kW, c) pojazdami określonymi dla prawa jazdy kategorii AM; 4) kategorii A: a) motocyklem, b ) pojazdami określonymi dla prawa jazdy kategorii AM; 5) kategorii B1: a) czterokołowcem, b ) pojazdami określonymi dla prawa jazdy kategorii AM; 6) kategorii B: a) pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t, z wyjątkiem autobusu i motocykla, b ) zespołem pojazdów złożonym z pojazdu, o którym mowa w lit. a, oraz z przyczepy lekkiej, c) zespołem pojazdów złożonym z pojazdu, o którym mowa w lit. a, oraz z przyczepy innej niż lekka, o ile łączna dopuszczalna masa całkowita zespołu tych pojazdów nie przekracza 4250 kg, z zastrzeżeniem ust. 2, d) pojazdami określonymi dla prawa jazdy kategorii AM; 7) kategorii C1: a) pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t i nieprzekraczającej 7,5 t, z wyjątkiem autobusu, b ) zespołem pojazdów złożonym z pojazdu, o którym mowa w lit. a, oraz z przyczepy lekkiej, c) pojazdami określonymi dla prawa jazdy kategorii AM; 8) kategorii C: a) pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t, z wyjątkiem autobusu, b ) zespołem pojazdów złożonym z pojazdu, o którym mowa w lit. a, oraz z przyczepy lekkiej, c) pojazdami określonymi dla prawa jazdy kategorii AM; 9) kategorii D1: a) autobusem przeznaczonym konstrukcyjnie do przewozu nie więcej niż 17 osób łącznie z kierowcą, o długości nieprzekraczającej 8 m, b ) zespołem pojazdów złożonym z pojazdu, o którym mowa w lit. a, oraz z przyczepy lekkiej, c) pojazdami określonymi dla prawa jazdy kategorii AM; 10) kategorii D: a) autobusem, b ) zespołem pojazdów złożonym z pojazdu, o którym mowa w lit. a, oraz z przyczepy lekkiej, c) pojazdami określonymi dla prawa jazdy kategorii AM; 11) kategorii T: a) ciągnikiem rolniczym lub pojazdem wolnobieżnym, b ) zespołem pojazdów złożonym z ciągnika rolniczego z przyczepą (przyczepami) lub pojazdem wolnobieżnym z przyczepą (przyczepami), c) pojazdami określonymi dla prawa jazdy kategorii AM; 12) kategorii B+E, C+E lub D+E – pojazdem określonym odpowiednio w prawie jazdy kategorii B, C lub D, łącznie z przyczepą (przyczepami), przy czym w zakresie kategorii B+E dopuszczalna masa całkowita ciągniętej przyczepy nie może przekraczać 3,5 t; 13) kategorii C1+E – zespołem pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 12 t, składającym się z pojazdu ciągnącego określonego w prawie jazdy kategorii C1 i przyczepy; 14) kategorii D1+E – zespołem pojazdów składającym się z pojazdu ciągnącego określonego w prawie jazdy kategorii D1 i przyczepy; 15) kategorii B i C1+E, B i D1+E, B i C+E lub B i D+E – zespołem pojazdów określonym w prawie jazdy kategorii B+E; 16) kategorii C+E i D – zespołem pojazdów określonych w prawie jazdy kategorii D+E" Znajdź mi tu teraz wzmiankę o przyczepie ciężarowej, rolniczej i ciężarowo-rolniczej, skoro twierdzisz, że kodeks na takie dzieli
-
-
-
-
wylejesz posadzke pod zbiornik na gnojowice to w tym momencie masz już kojec na głeboką.. a gdzie jeszcze koszt ruszt ??
- 10 odpowiedzi
-
- chlewnia
- budowa chlewni
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
też to gdzieś słyszałem ale raczej to bujda , przepisy nie dzielą przyczep na rolniczą i na samochodową tylko na dmc .
-
-
-
chlew na rusztach jest droższy a nie głęboka cos się nie orientujesz dobrze
- 10 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- chlewnia
- budowa chlewni
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
-
bedziesz musial wyciąć blache na wysokosci kola silnika aby pasy weszly i w moim przypadku wyciac caly tyl
- 333 odpowiedzi
-
bardzo dobra za ta cene chcial mi sprzedać niby oryginal ale producent kowalski. tylko ja mam taka na stałe bez opuszczania i na klowe
- 333 odpowiedzi
-
mf 255 tur podnosi drgajaco
tomrolnik odpowiedział(a) na robi57362 temat w Massey Ferguson Seria 100 / 200 / 300 / 500 / 600
pierwsze co stan oleju -
w fabryce zamawiałeś?
- 333 odpowiedzi
-
-
dokładnie ja bym też dal silnik i skrzynię ciemniejsze kazdy przeciek bedzie sie mocno odznaczal
-
kolego wszystko zalezy od zapotrzebowania mocy przez maszyne jesli kupisz nowy ciagnik o porównywanlej mocy do c360 to jak najbardziej moze z tym współpracować jesli twoje maszyny masz przystosowane do tego ciągnika. tak jak mówiłem zależy od zapotrzebowania mocy przez maszyny
- 16 odpowiedzi
-
napęd z silnika to musisz doplacic
- 333 odpowiedzi
-
-
za wagrowiecka z napedem z silnika zalaczana klowym z ta duza d*pa od samej góry placilem 5200 z dowozem. identyczne tez produkuje firma kowalski i trzeba uwazac aby sie nie na dziać na podrobke w tej samej cenie albo i drozej
- 333 odpowiedzi
-
kolego to tak jak np kombajn żeby jechać wystarczy kat b zeby wykonywać prace trzeba kursu jeśli uzytkujesz ja w swoim gospodarstwie to spoko ale np uslugowo powinienies mieć kurs i oplacone oc na pojazd wolnobieżny
-
[Połączone] Ursusy 934, 1034, 1134 info.
tomrolnik odpowiedział(a) na zetor6340 temat w Ursus C-385 do 1954
koszty eksploatacji wieksze to fakt ale umowmy się cos za cos tak jak kolega wyzej napisal niby tyle samo koni a zachodni mocniejszy tak samo jest w moim przypadku
