KTO162rolniczy

A bez wiśniówki nie pójdzie? Ciekawe podejście.

Przepraszam nie chciałem was denerwować.

Dym swoją drogą bo tu ostre gazowanie widzę w filmiku no i każdy diesel musi puścić dyma przy nagłym wdepnięciu w gaz-nie ma bata na to chyba że się ma filtry cząstek stałych FTC czy jakoś tak, to rozumiem. Nic innego nie da się powiedzieć na ten dym, no chyba że się przejdzie na benzynę bo jest bez sadzy i zdrowszy dla płuc mimo wszystko. Co innego jest jak na luzie na wolnych obrotach i niezależnie od obrotów ale bez obciążenia, dymi i śmierdzi cały czas nie zależnie od obrotów na luzie. Ale benz więcej pali, przy tym ma szerszy zakres pracy na obrotach. Nie da się inaczej. Coś za coś. Tylko wiadomo że benzyna jest prostsza w naprawie czyli taniej, a części można czasem prowizorycznie naprawić nawet w polu mając prowizoryczne narzędzia do czasu kupna części fabrycznej. Taka jest różnica między benz a dieslem, ale mowa o starych i prostych maszynach bez elektroniki/komputerów. Przechodzimy do tematu: Najprościej i najlepiej jest określać ile pali na godzinę na luzie i pod obciążeniem, niekoniecznie stałe obciążenie. Wtedy wiemy jaką mamy kondycję silnika i orientujemy się ile paliwa nam potrzeba w danej pracy i ile kupić ON. Pomiary najlepiej jest robić z butelką 5L/10L chodzi o prostotę pomiaru. Bo 1mth nie jest równe 1h zegarowej bo jest zależnie od obrotów silnika. Czyli 1mth jest dla 1850obr/min silnika przy 80-90% mocy obciążenia. Bo jak ktoś siedzi przy 1600to dłużej musi robić a jak ktoś przy 2000 to krócej niż 1h. Dlatego zwykły pomiar na godzinę jest dla mnie lepszy bo łatwiej jest porównać z np. agregatem prądotwórczym czyli kupić na WOM czy z własnym silnikiem bo tam wszędzie jest podawane w L/h. Takie jest moje podejście/zdanie.

Czyli cylindra z tłokiem. Ale tu nie ma co porównywać bo Tico ma 798cm3 a fiat 900cm3, a to jest baaardzo duża różnica. Nie mieszać i nie mylić ilość tłoków z cylindrem z pojemnością całego silnika bo to dwa światy. Tak samo nie da się równać Perkinsa z C360 bo tu inna pojemność jest i w Perkinsie i w C360. Co innego jest porównywanie silników z trzema cylindrami a czterema ale z tą samą pojemnością obu silników. Bo tak to bez sensu kiedy każdy silnik ma inną pojemność i inna ilość cylindrów. Pozdrawiam

Dziękuję za odpowiedź. @a1fe26c2 źle rozpylone czyli nagar albo zacinające się wtryski i dlatego kopci? Wężyki dzwonią jak się dotyka to czuć sekcje zależnie od obrotów, czyli ciśnienie jest dobre czy dać pompę i wtryski do regeneracji albo kąt wtrysku ustawić? To jak w końcu, dużo mi pali czy mało? Większość mnie krytykują tutaj. Jak mówisz że za dużo paliwa w komorze to pompa do regulacji i paliłby chyba więcej? Bo mam 1L/h na luzie i 1,5L/h przy koszeniu kosiarką rotacyjną małą 1,35m. Pozdrawiam

Witam u mnie kopci niezależnie od obrotów ale nie tak jak przy nagłym dodaniu gazu. Jak dodam nagle gaz to zadymi na czarno. A kopci mimo wszystko że nie jest to przyjemnie jak pod wiatr się jedzie. Też kupiłem rok temu i dopiero się zaprzyjaźniam z C360 bo na C330 mnie nie stać było. A pytam się co jest powodem kopcenia czy za dużo pali czy za mało pali czy pomału leją się wtryski?

Zaku1990 czyli wyszło Ci 4L/h, w pługu to się nie dziwię skoro jeszcze piszesz że ciężki teren masz. Więc wynik masz dobry, a jak tam komin - kopci na czarno na luzie?

Witam Ja nic nie kręcę takie wyniki miałem, a kosiłem na jedynce szosowej bo to przy lesie było a tam wilgoć się utrzymuje w jednym miejscu i dlatego stawiałem na nie buksowanie, bo nie lubię śladów po kołach/koleiny i wyjeżdżało się z blokadą w jednym miejscu. Teren nie tak bardzo górzysty ale przechył terenu jest trochę. To mówisz że za mało paliwa dostaje i dlatego kopci? Bo ja nic nie wiem jak to jest bo mam dopiero rok i w tym roku kosiarkę małą kupiłem na złomie wyremontowałem i skosiłem przez 2h czyli 3L wypiło. Czytając to co piszecie to zaczynam się cieszyć że mi mało pali mimo wszystko i pomimo krytyki od paru osób w moją stronę. Czyli co układ zasilający jest w dobrym stanie? Mnie jednak dręczy jeszcze dym/kopcenie nie idzie oddychać wjeżdżając i wyjeżdżając garażu. Nie mam pługa ani chociaż równiutki 1ha pola bo bym wtedy lepiej porównał z waszymi wynikami spalania w 1ha/mth/h, a tak to wynik mam tylko z kosiarki i na postoju na luzie. Zrobię jeszcze raz dokładniejszy pomiar na luzie przy 500 czy mniej obr/min przez godzinę ile wypali w najbliższym czasie i wezmę butelkę 1,5L . Lukaslukas czemu się złościsz na mnie jak ja nie zmyślam. Jak będziesz robił pomiary to kup butelkę 5L, zaznać poziom wody, wylej i wysusz butelkę, wlej ropy ale bez biododatków i włóż trzy przewody paliwowe czyli odpływ od wtryskiwaczy, odpływ od pompy i przewód ssący idący do pompy i stoper. Wykonaj jakąś prawdziwą robotę czy kosiarkę włącz i skoś przez 2h i zobacz ile ubyło. to co zostało odjąć 5l i masz wynik. Bo prawdziwy bak C360 i 3P to bardzo ciężko jest zmierzyć ile L poszło. Piszesz wszędzie dla obrotów 1000 i może czasem ciut więcej. Ja miałem 500 abo i mniej jeszcze ale musiałem. Teraz to spalanie już zostawiam w spokoju i już nie zawracam sobie tym głowy. Bo mi napisałeś jak palą inne maszyny u Ciebie ale przy 1000obr/min. Bears U mnie tak to jest wyjazd ze stodoły powiedzmy i pole mam przy domu czyli maksymalnie do 100m mam dojazd dla koszenia, a 50m dla orania, tylko że my orzemy pługiem konnym bo innego nie mamy i C360 stoi w poprzek pola i WOMem ciągnie pług taka mała wciągarka. 11rządków ziemniaków. rolnictwo bardzo skromne mamy jak by ktoś się czepiał. Wcześniej to taczką się przywoziło wciągarkę elektryczną pręty się wbijało i mocowało się i szła robota tak samo tyle że rozwijanie było tragedią chciałoby się szybciej wtedy. A teraz C360 rozwijanie liny to biegi na luz i się rozwija szybko. Dlatego pisałem 2,5h i 2,5L wypiło na postoju na luzie przy bardzo niskich obrotach. Nie śmiać się z prymitywności. Każdy uprawia inaczej jak mu pasuje. Pozdrawiam

Akmaly - widzę że tu też gimbaza i chamstwo rządzi tak jak na elektroda.pl, zero porządnego podejścia do tematu, coraz mniej fachowców. Żaden poziom, nie równać mnie z tymi co głupoty piszą. ak nie masz nic sensownego do pisania to lepiej było by żebyś nic nie pisał i zachował dla siebie złośliwe uwagi. Pozdrawiam

Lukbold - Nie wierzysz mi? To już twój problem bo ja nie piszę tak jak rozmówcy przez 36 stron tego tematu nie wiadomo co. Uparcie zrobiłem pomiary ile pali na godzinę (h), a nie motogodzinę (mth). Zostawiłem C360 na wolnych obrotach i to na granicy dopuszczalnych, a nawet niżej chyba było bo nie mam zegarów podłączonych na 2,5h bo była lekka robota z WOM i połowę butelki 5Lwypiło czyli 1L/h wyszło. Drugi pomiar dokładniejszy równiutko 5L z kosiarką rotacyjną małą 1,35cm przez 2h wypiło ponad połowę więc przygotowałem drugą butelkę taką samą i miarką do wody odlewałem ile litrów zostało czyli wypiło 3L/2h czyli 1,5L/h, obroty duże były bo gwizdało/hałasowało że musiałem ochraniacze na uszy dać, a 1000 to za mało bo gołym okiem widać bębny i w miarę cicho jest jeszcze i przy tych obrotach trawę nie tnie . Seweryn20 Powiedz mi czy wynik jest prawidłowy czy za dużo pali? Bo to jest tak: Tata kiedyś kupił SAMA Esioka z silnikiem motopompy/dzika 2T benzyna mieszanka z olejem ze skrzynią Syrenki i z kołami 13". Tak piło PB95 że szok, a jaki słaby był że nic się nie dało roić nim pod górkę, więc zmieniłem silnik na fiat 126p i skrzynia polonez. Nie dało się nim robić dalej bo za duże obroty czyli za szybko jechało na 1biegu więc dołożyłem reduktor przemysłowy W200 o przełożeniu 1:20 do skrzyni, a wyjście z reduktora do mostu fiata 125p I teraz to jest robota i siła ale zaś za wolno jedzie jako transport na 5 biegu i już nic nie robiłem bo już mi słabo było, a paliwo jak piło tak dalej pije tylko ciut mniej. Więc trafiłem na koparkę Ostrówek KTO 162 na bazie ciągnika C360 i dalej wg mnie pali dużo, pije ile wlezie jak pisałem wyżej. Dlatego piszę tu do was czy tyle pali czy jest dobrze pomimo że kopci na czarno niezależnie od obrotów. Teraz to mam w planie kupno Esioka z silnikiem S15 z napędem 4x4 od uaza. Bo mi zależy na praktyczności i ekonomii na wolnych obrotach przy pracach lekkich, a nie na targaniu baniaków z paliwem. Pozdrawiam

Powiem tak: wymagania z kosmosu, mówią/piszą że nie patrzą na wygląd-a jak dochodzi do spotkania czy przesłania zdjęcia tak na tym się kończy znajomość/uciekają. Nic ja na to nie poradzę bo "kobieta jest jak ryba, ciężko biorą/nie chcą brać". Czyli kobieta ma lepiej bo tylko przebiera i kosza daje.

Ale piszecie głupoty ;p

A ile C360 silnik S4003 powinna palić na luzie na wolnych obrotach na postoju? Bo mi wyszło 1L/h A w kosiarce rotacyjnej teren górzysty 1,5L/h Mierzone na butelce 5L czyli pomiar dokładny. Dobry wynik czy pompa, wtryski, kąt zapłonu do wymiany, regeneracji, ustawienia? Cały czas kopci na czarno niezależnie od obrotów. Pozdrawiam

Witam poświęciłem się i cały temat przeczytałem i mam pytanie. Jakie opony mam w końcu kupić do prac leśnych czyli wyjazdy z wozem drzew zwalonych przez wiatr i uschniętych bo zielonych nie ruszam niech sobie ładnie rosną. Las mam na dole i do lasu w głąb też się jedzie w dół, za to do domu mam cały czas pod górę w lesie i po trawie przy lesie aż do domu. Wilgoć cały rok się utrzymuje więc mam obawy o poślizgi/buksowanie/mielenie kołami bo kupiłem Ostrówka i przerobiłem na rolniczy więc swoje waży. Celuję w 14,9 i 16,9 która z tych opon lepiej się sprawdzi w lesie bo jechać w dół to żaden wyczyn gorzej pod górę nawet na pusto. Do tego czy 16,9 szybciej skrzynia się zużywa, sprzęgło przypala? Używam biegi terenowe i szosowe bo stawiam na trakcję nie na oraniu ziemi oponami. Dlatego się pytam was. Pozdrawiam Piotrek

Witam poświęciłem się i przeczytałem cały temat i wreszcie ktoś napisał ile pali na luzie na postoju ale to dla tamtego silnika 4L. Ile pali na luzie silnik S4003 - ciągnik C360 jako agregat? Bo mam zamiar podłączyć prądnicę 8kW 3x400V i podłączyć to do transformatora 3x400 na 1x230V, 3000obr/min poprzez przekaźnik mocy. U mnie Koparka Ostrówek KTO162 po dołożeniu części i osprzętu powstał jako rolniczy C360 czyli mam 2w1, tylko nie ma tylnej koparki, a mam przednie ramiona grube i łyżkę szeroką 2m i ramę główną pod C360 czyli nie złamie się na pół jak to się widzi na YouTube.pl Pali na luzie na wolnych obrotach 1L/1h i nie wiem czy wtryski do remontu/wymiany czy coś z pompą czy zły kąt ustawiony? Do tego cały czas kopci na wolnych obrotach i na średnich czy wysokich, spaliny gryzące, ciężko się oddycha jak wiatr dmuchnie na mnie i długo zapach zostaje na ubraniu. Ogólnie to dziwi mnie jak ktoś pisze że mało pali. A byłem przerażony jak ktoś spalił 140L więc po moim C360 się nie dziwię i wierzę mu. Czyli C330 czy C328 na pewno mało palą bo kuzyn ma C330 i chwali, też nim jeździłem i potwierdzam. Jednym słowem wpadłem z tą C360, ale mocy nie brakuje wszystko działa zapala dobrze. Złości mnie tylko spalanie i kopcenie. Pozdrawiam

Ciekawy temat, ja kupiłem Ostrówka KTO 162 na bazie C360. Nie przeminie chyba że części będą niedostępne albo czteronapędówki będą w cenie Ursusów. Ciekawe z tymi komunami, bo tata się upera że kapitaliści zniszczyli Polskę i fabryki w tym Ursusy i projekty, rozbudowy, a kuzyn mówi że komuna tak jak kolega wyżej napisał że kopiowali, a nie rozwijali bo komuniści nie pozwolili się rozwijać bo to podchodziło pod kapitalizm czyli komuna wg mnie rozwaliła, tylko jak to było ze stocznią kto zniszczył? Albo kopalnia węgla kto niszczy? Nie da się teraz powiedzieć ten a tamten bo dużo czynników w to wchodzi, te dwa ustroje mają wady i zalety. Przekaźnik WOM dołożyłem, wałek przekaźnika sprzęgła dałem i sprzęgło podwójne jednostopniowe przerobiłem na dwustopniowe i zmieniłem wałek sprzęgła głównego bo Ostrówek miał długie frezy a C360 ma krótkie frezy. Dołożyłem jeszcze koło zębate przekaźnika i wodziki i widelce oraz drobne części. Reszta to uchwyty i zaczepy, haki i ramiona cięgna dałem i powstał C360. Podnośnika nie dałem jeszcze bo nie chce mi się kupować fabrycznego bo drogo dla mnie. Tylko jest jedna wada: w pieron pali. Lepsza jest dla mnie C330 bo mała zwinna i oszczędna z ropą. Pozdrawiam Dzisiaj z częściami jest licho jeśli chodzi o jakość bo nie przykładają się już tak jak dawniej na początku produkcji. Ogólnie to już wszędzie do starych maszyn i pojazdów nie tylko rolniczych klepią byle jak jako zamienniki. Trzeba się pilnować i mieć przy sobie jako wzory części.

Ciężko jest z tymi kobietami, samemu jest źle, a bez kobiety jeszcze gorzej.

Witam czy mógłbyś zdjęcie dać jak masz to zrobione? Bo na ten czas to nie bardzo wiem jak to masz zrobione z opisu. Ciężko mi się czytało. Daj jeszcze fotkę z przodu czyli koło pasowe od wału korbowego, co napędza wentylator alternator. W tym miejscu możesz też założyć pompę na koło pasowe ale do obciążeń bocznych, bo zwykłe się nie nadają rozszczelni się od wałka w pompie bo też nad tym myślałem. Bo myślę że możesz dać tak jak mają koparki Ostrówki Kto162 z przodu pompę na stałe poprzez wałki przegubowe podwójne. Wtedy możesz dać nawet pompy z wydatkiem do 80l/min. Problem ogólny jest w rozdzielaczach i wężach jakie mają wydatki, czy przyjmą wydatek bez grzania się 50-60l/min lub do 80l/min. Olej będzie się przegrzewał jak będzie ciężko pompowało do tura albo ciężko pobierało ze zbiornika olej-mały przekrój na wlocie do pompy czyli za duży wydatek pompy a za mały w rozdzielaczu czy za mały przekrój węży. A jak wiadomo gorący olej to woda a zimny na mrozie olej to gęsty mocny kisiel, tak się zachowuje olej i piszę o jednym oleju chyba że będziesz zmieniał na zimę i lato. Pozdrawiam

Nie bardzo to pomoże, bo to tylko w jakimś tam stopniu przyśpieszy tylko podnoszenie jeśli o to chodzi, ale co do mocy to siłowniki trzeba by dać mocniejsze. Były wypadki złamania ramion, nie mówiąc o pokrzywieniu dolnych mocowań cięgien. W jakim celu większa wydajność pompy chcesz dać? Koparka/cyklop to wtedy jest sens zakładać większą pompę, a nawet zewnętrzną pompę doczepianą dać i będzie to lepsze bo mniej uciążliwe i nie brudzi olej w skrzyni biegów... Pozdrawiam

Właśnie wczoraj za nic nie mogłem sobie przypomnieć co to było przeznaczone do czyszczenia beczek, studni itp zbiorników wodnych. Chlor musimy wlać do beczki, przykryć otwór i tak zostawić na tydzień na spokojnie. Jak mało czasu to maksymalnie 48h czyli 4dni. Żeby dokładnie odkazić beczkę to pasowało by nalać wody aż do przelewania się przez otwór wlewowy, potem odjąć tyle litrów ile masz litrów chloru żeby wszystkie zakamarki się pomoczyły i odkaziły chlorem łącznie z otworem wlewowym. Po wlaniu przykryć czymś żeby ktoś tam nie wpadł (dziecko, zwierzyna dzika i domowa) i słońca nie widziało. Napisałem ogólnikowo i dokładnie żeby było dobrze zrobione/odkażone i nadawało się do picia, bo wdychanie chloru jest bardzo trujące (ulatnia się podobnie jak benzyna) dlatego robić w masce. Jak nie to wlać szybko przykryć dobrze i uciekać i można spokojnie oddychać, ale bez paniki delikatny oddech może być tylko z daleka ile ręce pozwolą Pasowało by też w rękawiczkach gumowych czy jednorazowych tą robotę wykonać Chodzi o BHP mimo wszystko. Pozdrawiam

Karcherem czyli myjką ciśnieniową powinno pomóc bo wiadomo nie ma możliwości wejść do środka i ręcznie szorować zakamarki. Najlepiej byłoby napełnić do pełna wodą i nalać jakiś środek myjący (spożywczy np płynem do mycia naczyń kuchennych coś w tym rodzaju lub ocet parę butelek) i zostawić na parę dni czy tydzień i po opróżnieniu myć ciśnieniowo, potem opłukać ciśnieniowo. Osuszyć dobrze i powąchać czy jest dalej jakiś zapach od gnojówek, bo jak będzie pachnieć tylko wodą czy samym metalem albo metal z wodą i niczym innym to można uznać za czystą beczkę do spożycia wody przez zwierząt albo nawet jako beczka awaryjna na wodę do picia w razie suszy(przegotować oczywiście) czy jako zbiornik deszczówka. Pozdrawiam

No to już musisz nad tym pomyśleć jak to zrobić dalej,bo ja nie mam tego modelu, a napisałem co mozna byłoby zrobić na podstawie zdjęcia, jak co to zobacz na elektroda.pl bo tutaj to z rolnictwem jest powiązany portal. No chyba że ktoś tutaj będzie wiedział jak to rozwiązać. Pozdrawiam

Wydawało mi się oże mówisz o nokię 6630:p Musisz odkręcić wszystkie śrubki od górnej pokrywy plastiku potem wyjmij licznik i rozkręć tak żeby szybka odeszła i masz dostęp do wnętrza. Poszukaj jakiegoś miękkiego materiału coś w stylu dla fotografów czy do optyki bo bie rysują ani też nie mazi czy śmieci nie zostawiają po sobie bo wiadomo stawiasz na estetykę i czystość wnętrza bo byle paproć razi.

Długość prawie nie ma znaczenia, to tylko kwestia wygody obsługi wajchą. Czyli im krótsza rączka tym ciężej sie ciągnie/pcha, a im dłuższa tym lżej i bardziej wyczuwa się zaskoki. Pasowało by zaspawać 50cm rączki i usiąść wygodnie w c330, sięgając do wajchy-określamy jaka wysokośc nam odpowiada i ciach zakładamy kulkę i gotowe. Idę zmierzyć.... 19cm z gwintem bez kulki do samego rozdzielacza/długość patyka:p

Witam trzeba się spytać w sklepie z tymi instalacjami łączonymi czy jest tam miejsce na światła z przodu i z tyłu oraz pod gniazdo dla przyczepy dla upewnienia się. Moim zdaniem to powinna być uwzględniona dla światła bo troszkę tego kabla jest na stronie podanym przez Ciebie. Czym się różni od zwykłej, to ja myślę że od tej starej instalacji z prądnicą, z regulatorem zewnętrznym elektromechanicznym. No i też z biegunowością, przy zamianie na alternator to mamy minus na masie ciągnika, a stara prądnica miała plus na masie ciągnika. Chociaż są alternatory specjalnie z plusem na masie, ale ja to rzadko widuję dlatego że jest większość sprzętów elektrycznych czy elektronicznych do poprawnej pracy potrzebuje minus na masie. Tak od siebie, czy nie wolisz sam założyć instalację elektryczną z lepszych kabli kupionych przez Ciebie i być może taniej by to wyszło? Tak samo z alternatorem jak masz jakiś tam w domu luzem i sprawny (nie ważne od czego) to nie trzeba będzie kupować bo po co, chyba że przyjmią stary, a nowy kupisz za połowę tej ceny to rozumiem jeśli jest taka możliwość. Jeśli nie czujesz się na siłach z elektryką zakładając od podstaw to wtedy możesz kupić tylko upewnij się że dobrze kupujesz albo czy nie lepiej samemu bo schematów jest pełno:) Pozdrawiam