Składamy Panewki z Bimetu, zestawy z Mahle, korby, głowice i pompa po regeneracji, końcówki z Motorpala, nowa pompa olejowa, przy okazji naprawa sprzęgła oraz tulejowanie przedniego wspornika remoncik pochłonął około 6000zł razem z robocizną ale w silniku zrobione było dosłownie wszystko co było potrzebne i pownien teraz służyć kolejne długie lata