Wożą do mnie RSM od lat i jeszcze nigdy nie tłoczyli całości powietrzem zawsze pracuje pompa (zwykle spalinowa zewnętrzna ) na samej końcówce jak z cysterny wszystko spłynie i RSM zostaje w pompie i wężach zamyka zawór cysterny i resztki wypycha powietrzem -ale z węża a nie z cysterny . Cysterny do RSM to zawsze kwasówka i pomyślcie ile by ważyła przy ściance 5-7 mm a taka ścianka jest potrzebna aby wytrzymać ciśnienie a zbiorniki śą izolowane dwupłaszczowe .Zbiorniki na autach są bezciśnieniowe przecież kierowca po przyjeździe zawsze pyta czy chcę sprawdzić plomby bo musi pootwierać klapy w celu odpowietrzenia .Kolega Griga pisze o ciśnieniu 6 bar (chyba jednostki się pomyliły ) nawet gdyby coś tu nie pasuje w beczkowozach ściany dużo grubsze a pracujemy przy ciśnieniu od próżnia - 0,5 do nadciśnienia 1 bar /atm 6 bar to już nie żarty przy takich objętościach więc to pompowanie powietrzem to coś technicznie mało realne