Michalgruta

Jaka nazwa tej pasty ?

rura o 76x6,3

Mistrzowska robota !!! Idealna sprawa dla ciągników z TUR em bo w ich przypadku kardan musi iść niżej . Też robimy c 330 3p i nowego TURa i przystawke też przerabiamy Mój projekt TURa tak idą prace

Rozwiązanie dla panów z WOMem zależnym i napedem

W skład wchodzi takiej robocizny uwolnienie koła zębatego , drobne przeróbki w wałku przekazu mocy , skrócenie tulejki załączania wałka przekazu mocy, wycięcie otworu w tyle , dorobienie przystawki. Ta metoda pozwala na niezależną prace WOMu od jazdy oraz prace napędu na wszystkich biegach. Sama przystawka z 2 tyś. A jeśli chodzi o kolumnę to szkoda kasy lepiej dorzucić kilka stów i mieć wspomaganie co poprawia komfort pracy

Jak na razie wytrzymują przeguby ale wiadomą rzeczą jest że ten most nie ma zwolnic i nie polecał bym szarpać na wstecznym z załadowanym turem na betonie ale w błocie nie ma obaw daje rade jak orginał . Powiem tak prawdą jest że nie najgrubsze są te wałki i trochę się skręcają co widać pooszarpywanie koła na betonie na moim filmiku ale jeśli chodzi o przydatność tego napędu to jest niebo a ziemia . Polecam https://www.youtube.com/watch?v=iZT3aSX_uDc&lc=z123tlqoeyryj5rdz23mipyr2wm0xr0mv

To jest podsumowanie tych prac http://www.youtube.com/watch?v=db5IVwLwKKk