RafaSadowski

pierwsza jazda testowa przyczepy zakończona czas zabrać się za skrzynię kiper i pneumatykę

za zaczep dałem ok 450 zł a jutro zaczynamy bo wcześniej były inne prace wymiana pompy naprawa podnosnika w 7011 ogrzewanie w gararzu a dziś jeszcze płot ale powiedział że musimy szybko teraz ją zrobić bo obok wstawił nawozy i musi zabrać przyczepę i to go zmotywowało do postępów nad przyczepą

Odległość od tyłu do osi musi być mniejsza niż od początku platformy do osi wtedy będzie dobre dociążenie

Witam. wzrost ciśnienia wywołany jest przedmuchami przez uszczelkę głowicy ale też nie wykluczam termostatu i pompy ale nawet jakby pompa padła to nie powodowałaby wycieku z chłodnicy . Odpal ciągnik na kilkanaście minut niech się rozgrzeje a potem zgaś i sprawdź czy jest spore ciśnienie w chłodnicy jeśli tak to uszczelka do wymiany pozdrawiam

Witam .130 cm szerokości osi to trochę mało ale możesz zastosować szersze opony co do ładowności to producent podaje chyba 4000 kg (dwuosiowy polski ) ale ja mam burty 1 m ładuje więcej i trzyma są to porządne osie myślę że z 6 tonami sobie poradzą szerokość zrób taką aby 2 bele się w poprzek mieściły a jeśli chcesz aby była długa i zwrotna to zrób aby platforma wystawała do tyłu ja tak przyczepę 12t ackermanna przerobiłem i jest dużo bardziej zwrotna . Krótkie podwozie + dłuższa platforma = zwrotność i pojemność ładunkowa Pozdrawiam

Raczej zawiasy jak zrobię je to zamówię siłownik

Rrozumiem ze pedał sprzęgła musi opierać się no oporze a nie na zakresie pompki Ale czy tak musi być ze dopiero jak wcisne sprzęgło do oporu to rozłącza napęd

czyli jak wymienie tą tarczę to powinno wszystko wrócić do normy A i jeszcze jedno pytanie czy pompka w zetorze powinna mieć większą pojemność bo teraz mam wyregulowane do oporu i tak pedał sprzęgła szybko bierze

Czy po zmianie tarczy sprzęgło normalnie rozłącza napęd i biegi wchodzą lekko ? jeśli tak to chciąłbym wiedzieć gdzie taką tarczę kupić

u mnie w zetor forterra 11441 z 2005r mam problem ze sprzęgłem otóż biegi ciężko wchodzą a przy włączaniu szarpie jak narazie innych problemów z nim nie miałem zero wycieków itp. tylko te sprzęło

Wreszcie upragnione części troche to trwało ale jest ;

wiem że to maxxum ale mi aż 150 km nie trzeba bo mam ciągnik 110 km nie chce żebyło że 110 za mały a 150 za duży i spali więcej a 135 - 140 będzie ok

case mx 140 z 2008r http://olx.pl/oferta/ciagnik-rolniczy-case-mx-140-CID757-ID85bZb.html#76b6cf4ac0 case mx 135 z 2001r http://olx.pl/oferta/case-mx-135-tuz-tls-CID757-ID4Vt69.html#0acb3f780b co on tym sądzicie

ok

widziałem kilka takich modeli new holland ale nie wiem jak z awaryjnością i częściami John deere nie jestem przekonany u nas we wsi mówią że są dość awaryjne co do case wiem że multicontroler ma dość dużo elekroniki a chciałby żeby aż tyle jej nie było co do mocy to tak dużej nie potrzebuje wystarczy 140 max

I jak naprawiłeś ten podnośnik

Nie jestem zwolennikiem fendt ze względu na ich cenę ale dzięki dodam że traktor chciałbym aby byl nie starszy jak 10 lat

Wtam jestem zainteresowany kupnem używanego ciągnika o mocy ok 140 km dodam że ma pracować z pługiem, agregatem 4m , gruberem no i oczywiście w transporcie Nie wiem na jaką markę się zdecydować oglądałem kilka : New holland t 6070 http://olx.pl/oferta/new-holland-t6070-CID757-ID8gRdt.html#2edbd9d7ec Case mx 135 http://olx.pl/oferta/case-mx-135-tuz-tls-CID757-ID4Vt69.html Jestem zainteresowany jak z awaryjnością częściami itp . czekam na inne propozycje pozdro