adamc4011
-
Postów
27 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Ostatnie wizyty
1919 wyświetleń profilu
Osiągnięcia adamc4011
-
Ja jak mam takie "bagno" na podwórku to się cieszę że normalnie mogę przejechać Normalnie jak idę przez podwórko to mi się do gumofilców nalewa ,a za stodołą już parę razy siadłem :lol: -
Ja Farming Simulator 2015 chyba ze dwa tygodnie przed premierą w Polsce -
Od ilu lat maszyna kwalifikuje się do zabytku? -
Przez dwadzieścia lat od zakupu obrabiał trzy gospodarki: moją, wuja i pradziadka wspólnie z Ursusem C-328. Potem był kupiony mój c4011 i nowy pług trzy-skibowy (tylko na moje potrzeby). Jakieś dwadzieścia lat temu wszystkie ziemie połączyły się w jedną moją gospodarkę. Pług trafił do mnie i orał najcięższe kawałki, aż do dziś. Na polu myślałem że pęknie druga odkładnica, bo była nadpęknięta, ale poszła pierwsza -
Sprawdź cały układ paliwowy czy nie jest gdzieś przytkany i ten filtr siatkowy w pompce paliwa
-
pawelfarm9 -Nie dało rady pomóc sobie turem, przy opuszczaniu jego ramion działa na niego tylko grawitacja Wyciągnął mnie jakiś MF(120 KM) Adrian40stka -Tak, masz rację. Ta pompa jest od jakiegoś dostawczego Mercedesa. Napędza wspomaganie już około 6 lat, nic w niej nie było robione oprócz sprawdzania stanu oleju co pół roku -
mała wpadka w piątek trzynastego
-
wtopa w piątek trzynastego -
Przeróbka stodoły na obore
adamc4011 skomentował(a) AdamSoch grafika w Budynki i obejścia gospodarskie
Jak z tej obory będzie usuwany obornik? -
Na pewno masa tura z zieleniną przeważały C-330M i podniósł się tył do góry, przednie koła grzęzły w miękkiej łące , a tylne przy próbie wycofania kopały się. Taka to filozofia. Jak nie miałem tura to wywalałem gnój za oborę. Do wywiezienia tego był najęty cyklop i dodatkowy rozrzutnik. W pierwszym roku po założeniu tura postanowiłem wywieść to sam. Załadowanie jednego rozrzutnika zajmowało mi około 1,5h , tak skopałem oponami cały teren, że na nogach było ciężko przez to przejść. Teraz gnój z obory idzie od razu na pole -
Piotr778 to zabezpieczenie to simering W piątek kupiłem nową pompę do oleju a na następny dzień mój c4011 pokazał mi korbowód. Przykra sprawa Silnik znów do remontu, tym razem w fachowym warsztacie
-
Nie wiem czy przypaliło czy nie ale po zmianie pompy olejowej ta para z korka już nie leci. Czy to normalne że zimny Silnik na wolnych obrotach ma 4.5 bar a jak się da gaz do oporu to jest 7.5 bar?
-
Wał bez głowicy da się okręcić rękami a z głowicami rozrusznik kręci spokojnie A kąt wtrysku też ustawiał mechanik przy ostatniej naprawie i podczas tego remontu pompa nie była wyjmowana Przyczyną całego zamieszania były prawdopodobnie źle ustawione Zawory, bo są wyklepane i trzeba było je ustawić troszeczkę inaczej, a ta para z korka na olej to niedziałająca pompa olejowa. Jak silnik już odpalał to wkręciłem manometr w miejsce czujnika i okazało się ze nie ma ciśnienia oleju: 0 bar. Po odkreceniu misy olejowej na jej spodzie był jakiś seger, nie wiem z czego on się wziął. Po wymianie pompy moja c4011 chodzi jak igła
-
Witam wszystkich mam problem z moim c4011 mianowicie tydzień temu zatarłem silnik na panelach, rozebrałem go i zrobiłem generalke (nowy wał Ostróda, panewki, nowe wtryski) dziś skończyłem go składać, spróbowałem go odpalić i okazało się ze nie pali. Jak kręcę rozrusznikiem to z korka na olej leci biały dym/para trudno powiedzieć co to jest, a z tłumika leci czarny dym. Rozrząd jest raczej dobrze ustawiony bo robił to ten sam gościu co 4 lata temu, luz na zaworze ssącym to 0.2mm na wydechowym 0.3mm, pompa podaje paliwo, chłodnica jest zalana płynem . Silnik był bardzo długo kręcony rozrusznikiem (baterie są dobre) ale nic nie załapał. Bardzo proszę o jakieś podpowiedzi co mam z nim zrobić z góry dziękuję