sdamigo6

Ehr na 0 ? Co pokazują kontrolki na panelu?

A filterek do diesla czy do benzyny?

Panowie popatrzcie dokładnie na układ grzania - pompa ciągnie wodę z bloku poprzez nagrzewnicę . Z tego a nie innego powodu jeśli odkręcimy przewód przy nagrzewnicy to płynu tam nie ma. @Misiaul szukaj nieszczelności w układzie ewentualnie sprawdź zawór czy jest otwarty. Po odpaleniu zagrzej motor i przytrzymaj go z minutę na średnich obrotach i powinno zassać . Przerabiałem to u siebie miesiąc temu i trochę się nad tym głowiłem -teraz działa.

Witam @ luki21 Trochę pokombinowałem z moim nowym nabytkiem (krone 100/3) W moim obrót na jeden wąż ,kostka i hydroakumulator. Jak go przywiozłem to do połowy obrotu zacinał się musiałem cofać dźwignię hydrauliki w drugą stronę i dalej kontynuować obrót na 2-3 razy po trochu. Tuż przed punktem przełamania siłownika (w połowie obrotu) zaczynał się płynny ruch. Diagnoza -pusty akumulator i faktycznie po odkręceniu zaworu b.mało gazu. W miejsce aku wkręciłem drugi przewód i obrót jest prawie płynny tylko w punkcie przełamania na chwilkę się zatrzymuje i rusza dalej.Myślę że po napełnieniu aku będą się płynnie obracać. Bez kostki będziesz musiał na dwa razy robić obrót do połowy i później szybciutko wajcha w drugą stronę by dokończyć obrót, Kostka wykonuje to za ciebie i w czasie pracy utrzymuje siłownik zablokowany bez kostki siłownik musi utrzymywać rozdzielacz w ciągniku. Chyba w miarę jasno to opisałem.

@ zajac1 znalazłeś przyczynę ? Mam taki na podwórku na próbę i zastanawiam się czy kupować. Objawy takie same dopóki nie przełamie do połowy to trzeba wajchować a potem już gładko.

@ Piechu wyreguluj cięgiełko z drugiego końca linki . Po odkręceniu korka wlewu oleju do skrzyni będziesz widział sprzęgło kłowe , które przełącza na tryb eko. U mnie było to samo wydłużyłem cięgiełko i działa.