sebas97

Witam, wie ktoś gdzie mógłbym kupić uszczelkę tarczy wysiewającej do siewnika Mascar Futura Maxi? Sprawdzałem i ciężko znaleźć w Polsce, a może ktoś kupował, albo wie gdzie można części kupić do Mascara. Numer katalogowy uszczelki: 10004117.

Witam. Trochę czasu minęło, i jak sytuacja u ciebie? Bo mam podobny problem w swoim, zrobiłeś coś?

dzięki panowie. faktycznie bezpieczniki sprawdzałem od razu wszystkie. przekaźniki już nie. wszystko to sprawdzę w poniedziałek raz jeszcze po kolei. bo główny objaw jest właśnie taki jakbym "zgasił prądy". po zgaszeniu ciągnika resetuje się ehr, włącza się przedni napęd. może to coś ze stacyjka ? sprawdzę to i dam znać, jakby ktoś miał jeszcze jakiś pomysł to zapraszam do dyskusji :) za podstawe bezpieczników czyli... pod bezpieczniki? tam pod tym panelem od ehru, włączania przedniego napędu i blokady?

chodzi ci o tzw. "hebel"? nie ma. mam go trzy lata i przez ten czas nie był.

Założyłem akumulator który kupiłem pół roku wcześniej do innego ciągnika + kabel masowy nowy. Dalej to samo

witam, mam problem z Fendtem 310 LSA. Rocznik 1990. W trakcie jazdy nagle zanika mi prądy, resetuje się EHR, włącza przedni napęd. Zaczęło się tak że w trakcie orki gdy opuściłem pług w ziemię i orałem po kilkunastu czasami kilkudziesięciu ( czasami za jednym przejazdem nic się nie stało) metrach nagle przestało działać pokrętło na EHRze od głębokości. musialem ta dźwigienką dać na STOP i znów w dół, wtedy dalej mogłem sterować pokrętłem. na początku pomyślałem że jakiś problem z EHRem jest, ale jakiś czas później, w trakcie jazdy po drodze asfaltowej nagle włączył mi się przedni napęd. to już mnie baaardzo zaniepokoiło. od tego czasu w 80 procentach gdy wjadę w jakąś dziurę z większą prędkością czy nawet jak zabuja ciągnikiem od razu giną prądy na sekundę i zaraz wracają. Reset EHR, włącza się przedni napęd wyskakują jakieś kontrolki. stwierdziłem że pewnie gdzieś masa nie łączy i rozłącza mi prądy , no to jeden w ciągniki siedzi i patrzy czy się napęd włączy, a drugi chodzi dookoła ciągnika i rusza wszystkimi kablami. i nic. napęd się nie załączył. wystarczyło ujechać kilka metrów po nierówności i zaraz znów zanika i załącza się na nowo. może miał ktoś podobny problem i wie gdzie może być jakaś usterka? albo doradzi od czego zacząć. proszę o pomoc, bo praca tuż tuż a w takim stanie nie da się tym niestety jeździć.

Panowie mam mały problem, dzisiaj zauważyłem przy spuszczaniu zboża z silosów że trafiają się jakieś małe robaczki. Muszę się ich pozbyć, trochę czytałem i najwięcej ludzi proponuje środek quickphos tablets 56 ge. W jednym silosie jest około 20 ton, wysoko na jakieś 3,5 metra. Mógłby ktoś dokładnie mi wytłumaczyć jak zastosować te tabletki? Wejść od góry do silosa, położyć po prostu na zboże i tyle? Czy próbować je jakoś włożyć głębiej? A druga sprawa jest taka, słyszałem że ten gaz który się ulatnia jest bardzo szkodliwy. Silosy mam od domu jakieś 20 metrów. Czy będzie to niebezpieczne przez tak mała odległość?

O. jakby jedna nie wystarczyła Dzięki Ci

Dzięki wielkie kolego, ale 3 to na pewno to? Jak zaciagne hamulec ręczny to mruga tylko ta pierwsza czerwona kontrolka z drugiego zdjęcia (wykrzyknik w trójkącie). A nikt nie wie z czego jest ta kontrolka czerwona,którą zaznaczyłem na drugim zdjęciu?

@icek1 i pewnie pokazuje godzinę?

Witam Chciałbym się jeszcze czegoś dowiedzieć na temat Fendta. Tym razem chciałbym mieć jakieś pojęcie o kontrolkach w nim, jeśli ktoś mógłby mi wytłumaczyć znaczenie niektórych z nich byłbym bardzo wdzięczny 1. Ładowanie 2. Klocki hamulcowe (?) 3. 4. 5. Olej silnikowy 6. Olej przekładniowy (?) 7. 8. I jeszcze czy ktoś mi powie co oznacza ta jedna kontrolka z drugiego zdjęcia? Z góry dziękuję za pomoc

@wilhelm Handlarz nie wiedział do czego służy, kołeczek rozporowy był urwany więc nawet ta "dźwignia" nie była podpięta i nie działała. @slawek74 Niewyraźne? Tak, jest po lewej stronie. @andrzejoo7 Reduktor mam po prawej stronie,załączany ze sprzęgłem i z nim jest wszystko okej. A dźwignia o której tutaj mowa jest po lewej stronie, zaraz pod przełącznikiem kierunkowskazów i świateł drogowych. Podciąga się ją DO SIEBIE. nie w dół czy w górę tylko w stronę kierownicy. Tak jakbym przełącznikiem od kierunkowskazów chciał mrugnąć światłami drogowymi.

No cóż, ani w trakcie jazdy nic się nie dzieje, a od ustawiania kierownicy też ona nie jest Ale dziękuję za chęci i pomoc

Lol... Przez to oznaczenie na nim chyba nigdy bym na to nie wpadł .. Tak to się dzieje jak się kupi coś o czym się nie ma ZIELONEGO pojęcia A jeszcze jedno pytanko, tutaj na przełączniku to wiem że pierwsze białe to tył napęd, drugi biały dwa napędy, trzeci biały blokoda. A co oznaczają te zielone które są pod "dwójką i czwórką"?

Dodałem zdjęcie, przy podglądzie było, a teraz rzeczywiście go nie ma, chodzi mi o ten tutaj .