kwiapa

miwigos Ci wytłumaczy, że to bez znaczenia bo vatowiec rozlicza cene netto ;)

U mnie problemy z drżeniem ramion się nasiliły, a ponadto jak się olej mocno rozgrzeje to już słabo podnosi. sapacz tylko w Tobie nadzieja...

Panowie, z częściami nie jest wcale tak tragicznie, a przynajmniej nie gorzej jak w przypadku innych marek. Ja np. potrzebuję wtryskiwacze do tego modelu, a jest kilku producentów i nie wiem które wybrać. Co polecacie ze średniej półki?

Udało sie naprawić bo mam zbliżony problem właśnie z pulsującym ciśnieniem w układzie wysokiego ciśnienia. Objawem jest właśnie drżenie ramion podnośnika i siłowników zewnętrznych podłaczonych przez szybkozłacza

z płatnościa raczej ok ale na potrąceniach lubią skubnąć...

to zrozumiałe, że nie o takie...

Słuszna wypowiedź, popieram w 100%. Zasady dofinansowania do tego wapnowania ewidentnie łamią podstawowe prawo człowieka - prawo do równego traktowania. Chociaż sama idea słuszna to przy tych zasadach ewidentnie dostają po d...pie ci co nie "oszczędzają" na glebie i mają >50 ha. Sprostujcie mnie jeśli błędnie myślę.

mi zaczeły drżeć ramiona podnośnika przy podnoszeniu. Wygąda to tak jakby nie wszystkie tłoczki pompy podawały olej.

ten rejestr to znam

Witam, szukam członkostwa w grupie producenckiej, która najlepiej jak nie ma już dofinansowania. Zasady przyjęcia do ustalenia. Więcej informacji na priv.

nie pisz bzdur

U mnie też zbyt lekko chodzi kierownica Podobnie jak u ciebie Jak to wyregulować?

od nowości ni nie było ruszane

Witam, Panowie co może być przyczyną, że od dnia nastąpiła zmiana wskazań zegara poziomu paliwa. Jak w zbiorniku ubywa to na wskaźniku przybywa i odwrotnie. Jakiś meches robił pomiary prądów i wykluczył wadę czujnika w zbiorniku. Serwis to oczywiście - cały pulpit do wymiany... Może macie jakieś sugestie? Maxxum multicontroler 125 rok 2009

mechanizm wspomagania jest własnie w kolumnie. Ja mam co prawda JD 1630 ale to to samo. U mnie wszystko działa bez zarzutu tylko właśnie ta kolumna bardzo mocno sie nagrzewa, chyba za mocno bo latem to nie można sie do niej dotknąć i dodatkowo nagrzewa wnętrze kabiny. Zastanawiam się co może być tego przyczyną bo wydaje się, że to nie jest normalne. Jedyne co mi przychodzi do głowy to zbyt wysokie ciśnienie podawane na kolumnę bo wspomaganie działa lżej jak w samochodzie osobowym nawet z podniesionym ładunkiem 1 tony na ładowaczu czołowym. Może macie jakąś radę na to?

ten z Bina to już przeżytek. Szukam czegoś z panelem HMI i wyjściem przekaźnikowym na jakiś sygnalizator zmian temperatury lub komunikacją na smartfona.

Wybór padł na Wielton 10 i 4 tysie w kieszeni. Dziękuję za opinie i komentarze. Pozdrawiam

Witam, szukam profesjonalnego systemu do monitoringu parametrów przechowywanego ziarna. Mało tego jest na rynku. Może macie jakieś sprawdzone rozwiązania oprócz oryginalnego BIN?

Mam 12t w cenie 10t i sie zastanawiam czy nie wziąć 12t, ale większa ma paradoksalnie tę wadę, że więcej na nią wchodzi a potem łatwiej o wywrotkę, trudniej wyjechać z pola, nieco mniejsza widoczność i coś by tam jeszcze znalazło o ile priorytetem nie jest transport na dłuższe odległości. Ja mam w zasadzie wszystko na miejscu więc 10 t, jest jakby to powiedzieć zgrabniejsza i wygodniejsza dlatego chyba nie wezmę 12t.

Czyli szczelne są...

A jak długo masz tego Wieltona I co z uszczelkami? Czy lekko zamykają sie burty?

Jutro jadę obejrzeć Wieltona bo nie miałem jeszcze okazji przyjrzeć jej się z bliska. Trochę boję się tych uszczelek bo dzisiaj oglądałem Metal-Fach na placu i już miała rozerwaną uszczelkę łączącą burtę z nadstawą (albo przymarzła albo się przykleiła do krawędzi stykowej) Fakt, że przyczepę będę używał przez ok 2 tygodnie w roku (żniwa) resztę będzie stała pod dachem może więc te uszczelki będą miały długą żywotność? Sam nie wiem. Dodam jeszcze, że priorytetem jest dla mnie lekkość zamykania boków. Ciekawym systemem chwalił się własnie Metal-Fach ale przy tej co widziałem tego nie było. Właśnie Zasław ma to zmodernizowane. Natomiast do Metal-Tech - choć to są niewątpliwie dobre przyczepy, jakoś nie mam przekonania właśnie ze względu na toporny i nie przemyślany mechanizm zamka burt, złej jakości przewody przyłączeniowe pneumatyki (u znajomego po 5 latach zaczęły rozlatywać się w ręcach no i ze 3 razy pękła opona balonówka w przyczepie 8- tonowej) oraz wystające obrysówki, które przy każdym otworzeniu burty uszkadzały się. PS. Mam nadzieję, że jutro udami się podjąć decyzję bo wszędzie już nowe cenniki wchodzą...

Witam, doradźcie proszę, którą polecacie wybrać bo to podobna półka cenowa i myślę jakościowa (chyba, że jestem w błędzie). Przyczepa ma być z maksymalnym dostępnym wyposażeniem oprócz koła zapasowego. Zasław oferuje bez dopłaty podwozie w ocynku ale nie wszyscy to polecają bo niby ocynk posiada zadziory i się z czasem utlenia. Czy użytkownicy takowych przyczep to potwierdzą?

A czy czy jest w nim lokalizacja prób glebowych?