kuba18l

Wybijlem bolec na czarnym telesokipie odkryciem węże od krokodyla i ślizgi odkrecone i dalej coś trzyma go co to może być pomóżcie

Witam mam problem z manitou mlt 725 otóż nie chciał mi się otworzyć krokodyl i słyszałem taki syk dźwięk , i olej zaczął się lać z środka teleskopu to pewnie będzie pęknięty w środku wąż , a moje pytanie jak się tam do środka dostać ja wyciągnąć ten wysięgnik i tego węża wyciągnąć . pozdrawiam

Nowego kolego na razie nie bo będę zaczynał budowę obory a traktor potrzebny u nas ziemie są ciężkie , biorę pod uwagę różne marki ale fendt wydaje sie najbardziej pasujący a co do napraw każdy chyba sprzęt się psuje i to ze dołoże do fendt nawet 20 tys to wiem ze juz będzie chodził i będzie miał siłe a reno naprawie i tak dalej będzie problem bo zapne obracaną czwórkę i cały dzień bede piłował 1.5km/h i spali wiecej niz 200 km i chciałbym sie powiedzieć na co zwrócić szczególną uwagę przy zakupie w tych traktorach a nie ile bedzie mnie remont kosztował dzięki mirro za dobrą odpowiedź o to co pytałem a co do pompy smarowania często siadają ile wytrzymują i jakie są objawi jej popsucia ? osobiscie zastanawiam sie nad 818

Raczej reno juz nie będę remontował bo silnik turbina i skrzynia sa do roboty a po za tym potrzebuje traktor z lepszym wyposażeniem coś po prostu nowszego da rade pod spore góry , w czym jest biegów więcej żebym nie musiał za sprzęgle redukować a za mna przepaść ... to niech będzie żę od 96 nie byłem tego pewny więc przepraszam moja wina ale pytałem czym się różnią nie o lata , jeżeli dam te do 160 tys przynajmniej traktor będzie godny polecenia a teraz cena za remont np. pneumatyki to renówki to koszt ok 6 tys do tego naprawy silnika skrzyni turbo to kolejne 15 tys a że jest sprowadzona z anglij to zero elktryki kabli i wgl wszystko jest zniszczone ... a wypracowała i tak sie już trochę to nie mam co dokładać jeśli teraz jest warta gora 20 tys;)

Witam zastanawiam się nad kupnem fendta z serii 800 ponieważ reno 145.14 już sie kończy otóż przy oglądaniu na co zwrócić uwagę jak go sprawdzić u sprzedawcy i czym się różni ten z lat do 2000 z jednym kominem w masce a ten po 2000 roku obok kabiny . pozdrawiam

No właśnie bede to rozbierał i trzeba będzie całe pół osie odkręcać , to na pewno olej hydrauliczny bo sprawdzałem nie smar . Dzięki za odpowiedzi

Mam jeszcze jeden problem otóż reno dlugo stało i puściły tez uszczelniacze koł tylnich olej się leje tutaj jak koła i pytanie dotyczy czy musze całe pół osie wykręcać i tam uszczelniacz jest czy od jest na końcu przy piaście ?

Dzięki kolego własnie teraz ledwo udało mi się traktor z pola ściągnąć to jutro ci podam dokładny typ tej pompy myśle ze pomożesz mi w znalezieniu tych uszczelek z góry dzięki i pozdrawiam

Witam posiadam 2 reno jedna 145.14 w której robiłem rewers i w maju kupiłem 2 103.14 wszystko było ok az do chwili prasowania otóż olej hydrauliczny zaczął tryskać z koła zamachowego oraz podniósł się poziom oleju w silniku co może być przyczyną o ile wiem to mogą być uszczelniacze ale proszę o porady co zrobić i jak dłuży będzie koszt a i jak polecacie klej do bloku był spawany ale się poci chciał bym to zredukoawać ale nie wiem jaki będzie najlepszy klej proszę o odpowiedź pozdrawiam