Przemq

Koledzy czy macie jakieś namiary na dobrego mechanika do skrzyni biegów ursus 1214 z woj Podlaskiego? Tylko takiego kumatego i żeby nie zdarł pieniążków za dużo ☺

Czyli jak będzie z podtoczeniem to nie trzeba będzie kupować a jak będzie bez to tryb do wymiany?

Ale to koło 4 biegu fabryczne tak?

A które koło może mieć to podtoczenie?

A pamiętasz może kolego nr katalogowe tych dwóch trybów i tego wałka do przekładki?

Dzięki kolego jak się trafi trochę wolnego czasu to wezmę się za to☺

Czyli taki remont skrzyni można w miarę samemu ogarnąć? ☺ 5lat temu robiłem remont skrzyni i mostu w c 360 i chodzi do dziś ale ursusów z ciężkiej serii jeszcze nie próbowałem i się trochę obawiam że coś źle złoże i nie będzie coś działać. Mechanik za przekladkę skrzyni w drugą obudowę powiedział mi 1 tys zł i się zastanawiam jak będzie lepiej. Póki co pracuję na tej oryginalnej wolnej skrzyni ale ta pospawana obudowa nie wiadomo ile wytrzyma i muszę myśleć na zaś. Szkoda ze nie pamiętasz kolego z jakiej firmy były te tryby bo nie chcę wsadzić jakiś słabych żeby mi dobrej skrzyni nie rozwaliło..

Czyli ten zapas mocy w 6stce rekompensuje tą sporą zmianę przełożeń? Co później przekłada się na większą ekonomię w paliwie☺ a czy nie brakowało biegów w polu? Żółwia zająca mam sprawnego. A czy pamiętasz kolego z jakiej firmy zamawialeś ten zestaw trybów I wałek do przeróbki na szybką skrzynię? Tą przeróbkę skrzyni robiłeś sam czy mechanik robił?

W przypadku ursusa 1214 de lux posiada on zapas mocy około 110km przez tyle lat parę mogło juz zniknąć ale chyba w porównaniu do 914 na szybkiej skrzyni radzilby sobie jednak lepiej. Na wolnej skrzyni przy plugi 4skibowym dobrze sobie radzi na 2 szosowej na żółwiu a w agregacie uprawowo siewnym na tym samym biegu tylko na zającu i spalanie jest zaskakują niskie bo około 10 litrów na ha przy lejących wtryskiwaczach może nie wszystkich ale cześć napewno leje bo na zimnym silniku trochę dymem sądzi ale po rozgrzany nic nie widać a z paleniem nawet zimą nie ma problemu. Niektórzy piszą że po przeróbce skrzyni brakuje biegów w polu to tyczy się 4 cylindrowych czy 6 też mają z tym problem? Póki co mam obudowę skrzyni pospawaną i sklejoną dodatkowo i to trzyma ,wiem że jest to tymczasowe rozwiązanie mam juz drugą obudowę skrzyni I zastanawiam się czy jednak przerobić skrzynię na szybką przy przekladce trybów i wszystkiego do drugiej obudowy?

W sumie racja. Tylko teraz pytanie z jakiej firmy brać ten komplet trybów do przekładki? Bo jak wiadomo większość części do ursusów jest słabej jakości jak to niektórzy twierdzą z plasteliny robiona..he

Znajomy mechanik opowiedział kilka historii o tych przypadkach gdzie po przeróbce skrzyni blokowało i rozwalało przedni most i w sumie ciężko jest stwierdzić czy wina leży po stronie operatora lub maszyny gdyż fabrycznie był przystosowany do 25km/h. Teraz pytanie co ważniejsze prędkość i ekonomia czy bezpieczeństwo i większa ilość biegów w polu? Trudny wybór ale może użytkownicy forum wyraża swoje opinie i spostrzeżenia? ☺

Tak patrzę ,że zainteresowanie tym tematem nikłe jest..he ale jasnej odpowiedz jeszcze nie otrzymałem czy większość użytkowników po przeróbce skrzyni na szybką jest zadowolona? Słyszałem o sytuacjach gdy po przeróbce skrzyni rozwalało przedni most i były groźne wypadki ale ciężko mi jest w to uwierzyć. .

Czy ktoś zagląda na forum?

Czy ktoś zagląda na forum?

Koledzy jakie macie odczucia po przeróbce tej skrzyni na 40?mam ursusa 1214 de luxe i pękła mi obudowa skrzyni na wiosnę pospawał mi spawacz i klej na to poszedł póki co trzyma się, dokonczylem siewy i kupiłem drugą obudowę skrzyni i zastanawiam się czy przy przekladce trybów nie zrobić skrzyni 40? Zdania na forum są podzielone ale większość użytkowników jest chyba zadowolona?

Mam już używana obudowę w dobrym stanie więc jestem już spokojniejszy. Teraz tylko nie wiem z jakiej firmy wziąć ten zestaw trybów i wałek do szybkiej skrzyni? Bo słyszałem że jakość większości części jest mizerna. Koledzy doradźcie ☺

Ciągnik robi tylko ciężka robotę w polu przy agregacie uprawowo ale też robię przejazdy po 15 km na gospodarstwo żony to w transporcie mile widziana była by też oszczędność ☺ teraz najbardziej używam 2 szosowej. A czy na szybkiej skrzyni biegi polowe nie zastąpiły by 2 szosowej? Żółw i Zając jest sprawny także te przełożenia może by się jakieś znalazły? Póki co żadna obudowa się nie trafia😕w lutym była na olx w Sokółce za tys zł ale wtedy nie wiedziałem że będę miał taką niespodziankę w 12-stce😕

A co bardziej się opłaca kupić używana obudowę skrzyni do 1 500 zł i dokupić ten zestaw trybów do szybkiej skrzyni i przełożyć wszystko ze swojej skrzyni czy kupic oryginalna fabrycznie szybką skrzynię do 6 tys zł? Sam już nie wiem co lepiej by było. Doradźcie koledzy forumowicze.

W sumie innego wyjścia nie ma tylko czy warto kupować sam korpus skrzyni czy kompletna skrzynię ? Cena za używki waha się od 2 do nawet 6 tys to i tak tanio w porównaniu do zachodnich ciągników. A czy oplaca sie wymienić przy okazji wałek i 2 tryby robiąc tym samym skrzynie 40 z 25km/h ? Czy ktoś to już przerabiał?i jak to ma się do przełożeń na innych biegach? A czy ktoś miał taki przypadek z pękniętą obudową skrzyni? Pękła po prawej stronie tuż przy odlewie na śruby z tylnym mostem. Słyszałem też że niektórzy do tych ursusów 6 cylindrowych robią drugą ramę łącząc tą orginalna z tylnym mostem na zwolnicach.czy takie rozwiązanie coś w ogóle daje?

Witam forumowiczów. Mam problem od grudnia posiadam ursusa 1214w wersji de luxe sprowadzony z Danii w 2012 roku jestem drugim właścicielem w Polsce a mój problem polega na tym, że przy przeglądzie okazała się być pęknięta obudowa skrzyni biegów była dopiero ryska na farbie ale ze strachu , że nie wytrzyma roboty w polu przy siewach wziąłem dobrego spawacza i mi to pospawal specjalnymi elektroda mi plus do tego całość skleilem klejem Belzona 1321 takzwanym płynnym metalem i wytrzymało to siewy lecz obawiam się czy na dłuższą metę zda to egzamin? Czy trzeba szukać drugiej obudowy? Silnik i skrzynia mechanicznie są w bardzo dobrym stanie technicznym. Ciagnik bardzo mało pali około 9ltr na 1 ha przy agregacie uprawowo i 10 przy pługu 4 skibowym brix.