Grzenio

ja miałem sampo w barwach df. bardzo dobry kombajn i bardzo polecam. silnik oszczędny, prosta obsługa, tanie części robocze, świetny sprzęt, jeśli byłby w polsce konkretny diler to możliwe że miałbym dzisiaj dużego Sampo

bylem w Valtrze, jeździłem, liczyłem no i to bardzo mocny faworyt jak narazie. wyposażenie bardzo wysokie, nigdzie takiego nie liczyłem a cena poniżej 400k w wersji versu t194

ciekawe czy u innych też takie anomalie

to masz 2 mf i w obu cos sie działo niewielkiego. w miedzy czasie słyszałem że w mf elektronika bardzo czuła, wysiada przekaźnik od świateł a ehr nie działa

nie sadze ze te rki były tak dociazone jak ten demowy axion. wszystkie demowki sa na full wypasie, ostatnio oglądałam ciągniki demo w 3 różnych firmach i wszystkie miały dociazona tylną oś, poza tym w axionie miał cebisa albo bezstopniowa, a jaka mial w jd, to tez duża różnica. ale fakt jest faktem wyrwalo zawór, słyszałem ze problem z turbinami w rkach jest wlasnie troche słyszałem o awariach w JD a jak jest w innych markach, ktoś coś wie o MF albo Valtrze

a tego w ogóle nie sprawdzałem, ciekawe co uzytkownicy mowia kubota z tego co widze to 175KM max

ja klime lubie ale jako dodatek chłodnego powietrza a nie jako powietrze którym cały dzień oddycham ciezko domknac bo podcisnienie sie robi ja w M jak nie mam bocznej uchylonej to tez nie moge domknac

jeżeli 6175r ma takie szyby jak 6230 i 250 to bedzie to mocny lider. ma 1 sprezarke i można zrobić z tego silnika 6215

w której?

jak macie po 20ha i jezdzicie w sumie 20 dni w roku to wszystko jedno dla was, klime wlaczycie i panem zycia i smierci jestescie ale jak ja mam za***rdalac 5 miesiecy zamkniety na klimie od rana do wieczora to zobaczylibyscie różnice jak to jest miec szybe uchylna a nie miec. fendt powrócił do uchylnej szyby w swoich modelach, wiec wasze posty nie ruszaja mnie w ogóle

co mi po upustach na olejach jak 30tys wiecej chcą mnie skasować za M ze skrzynia nie na comandzie plus ten cały eco szmelc na silniku i dodatkowo 2 sprezarki to troche juz przegiecie. chociaż jednej marki i tej ramy bedzie szkoda jak wybiorę coś innego.

wlasnie jutro jade valtre t194 oglądać tam tylko adblue które można odłączyć. tzn adblue ma a czy doc, egr czy dpf ma to nue wiem

kali sam zaśmiecasz ten temat, posty typu "bierz mf bo dobry..." za***iscie dużo wnoszą do tematu jeździć na uchylonej tylnej szybie cały dzień.... nie widze tego, to tak jakbym jeździł bez szyb hehe. boczna szyba musi być uchylna. mam taki swój wymóg i dlatego tylko takie biorę już pod uwagę, może to głupie ale tak już mam

Axion w starej kabinie byłby na 1 miejscu

na axiona mam dobrą ofertę, jeździłem nowym i nie powala komfort jazdy a kabina tez była na sprężynach i oczywiście oska resorowana. wentylacji nie sprawdzałem ale nie ma otwieranych szyb prócz tylnej i to jak dla mnie minus. każdy silnik lepszy od jd z tym calym eco gownem,

to prawda dyna 6 w 7720, a w valtrze t194 jaka jest skrzynia tzn ile zakresow a ile polbiegow, a moze same biegi od 1 do 20

po to zeby użytkownicy sie wypowiedzieli, a widzę że ty nie chcesz albo nie potrafisz nic ciekawego powiedzieć o mf, i nie potrafisz nic mądrego napisać o ciekawych rozwiązaniach bo pewnie z nich nie korzystasz jak 3/4 użytkowników

bardzo cenne uwagi wniosles do tematu przeczytałeś gdzieś że mf ma skrzynie vario a nie przeczytales że valtra ma skrzynie direct bezstopniowa, takie plusy i minusy sam potrafię sprawdzic

valtra i mf tez maja wajchy a jest sens wywalic kase na cos co nie bedzie używane. 3/4 użytkowników nie używa kupionego wyposażenia, i napier... wszystko ręcznie

seria M ma praktycznie co stare premiumki tylko wyświetlacza nie ma, wiec nie wiem dlaczego podróbka. poza tym po przemyśleniu wstepnym NH Axion i JD R, odpadają z tych samych względów - nie mają przewietrzanej kabiny. a jazda cały dzień zamkniętym na klimie kisić się nie wiem czy jest takie dobre. teraz nawet Ferdek wrócił do otwieranej szyby z boku z jednej strony. jak dla mnie błędem jest kabina na 4 słupkach zapewniająca wspaniałą widoczność, kosztem mojego zdrowia, poza tym jaki zysk nam przynosi lepsza widocznosc od trochę gorszej, a zdrowie ma się tylko jedno. wiec na placu boju pozostaja JD 6195M MF 7720 Valtra T194

pług, bezorkowy 3.5m, uprawowo siewny integra 3m, żniwa transport 2 x 12 W gre wchodzi jeszcze valtra t194