Zetor 7341

Za 100 tyś można już coś znaleźć z klimą-rewersem o lepszej skrzyni już  nie wspomnę a tu niestety wszystko toporne 

wojak1986 napisał:

Przebieg z 5-7 tys mtg? Za te pieniądze co lepiej kupić?

na liczniku 8200 obstawiam że już drugi raz tyle nabił

Firewall88899 napisał:

za 100 można by już szukać proximy 8441 czasami nawet z turę..

w sumie ten 7341 to oprócz silnika i kilku pierdół to samo co proxima ceny części to już różnie np zestawy naprawcze oryginał zetor płaciłem po 620 zł sztuka brutto tarczki hamulcowe oryginał zetor za komplet 8sztuk 1200zl

32 minuty temu, mario666 napisał(a):

Piotrze  tylko oryginał  Nie jakieś podróbki 

Nie raz nie ma oryginału,to mam sobie stworzyć.🙃 Póki co nic poważnego nie kupowałem tylko jakieś pierdoły.

To co kupiłem oryginał to zamontowane jest Parę razy udało się kupić coś wątpliwej jakości Leży w kącie w garażu  ale się przydało by zobaczyć jak oryginał wygląda jest tego trochę 

W dniu 12.02.2025 o 10:44, Tomaszbyk napisał(a):

No ceny są przesadzone ale uważam ze te ciagniki są naprawdę tanie w utrzymaniu i remontach względem zagranicznych topowych marek. Sam się teraz zastanawiam na takim do opryskiwacza, sadzarki i formownicy, tylko ceny wysokie.

Oryginalne wnętrzności carraro do 7745 4 tysiące złotych za parę trybików  

A do innych są dużo tańsze?

@LukeClaas carraro zawsze się ceniło Ty masz taki most jak proxima czy starego typu? 

Starego typu ale środek był już z carraro. Był, bo teraz są tryby z serii URI starego typu i ciągnie aż miło a nie pod obciążeniem co trochę przeskakiwał. Tutaj operacja zamknęła się w kwocie poniżej 1k zł 

Słyszałem że te starsze są tańsze w naprawach ale carraro muszą być wytrzymalsze bo by ich nie montowali tylko zetorowskie 

w carraro pilnować tylko oleji i regularnie smarować zwrotnice to posłuży długo

Tak robię