New holland t6.145

Sprintery 319 kręcą w 3 lata 900 tys w przewozie osób polska dania Po trzech latach autko z niewielkim przebiegiem idzie jak świeża bułeczka

Edytowane 8 Stycznia przez mario666

Tylko że to jest nie do zrealizowania w ruchu mieszanym. Kiedyś takie auta jeszcze chodziły pytanie ile ten Mercedes pociągnie w Polsce?

Wiadome jest to że na dzień dzisiejszy nowe sprzęty są specjalnej troski Pierwsze to nauczyć się obsługi i wiedzieć z czym się to je a drugie najważniejsze to mądry mechanik i serwis non stop  Takie czasy  Parę lat temu mechanicy miały problem z kasacią serwis oil w golfie iv Dzisjaj dziecko to ogarnia 

Edytowane 8 Stycznia przez mario666

Znajomy mówi że jak wymienia olej co 10 tys w swoim świeżym audi to jeszcze ok a jak minie 15tys to zaczyna go sporo brać a gdzie 30 tys. Koszty rosną tylko młodsze pokolenie co słabo pamięta starsze sprzęty wie swoje ale klienta się wychowuje...

Za parę lat to nikt nie będzie umiał oleju wymienić a nawet koła odkręcić  Bo już widzę co ludzie wyrabiają na serwisie wulkanizacji Zachowują się jak by im coś muzgi zablokowało 

Mechanicy nowszej generacji nie są lepsi. Nie mówisz co naprawić tylko wymienić na końcu już sam wiesz co zostało i jesteś mechanikiem😁

W dzisiejszych latach być mechanikiem to trzeba być wyjątkowo uzdolnionym inaczej ludziom narobisz nie małych kosztów 

Teoretycznie tak. Praktycznie mają wyjebane. Byłem wczoraj u jednego - siedzi kawke pije, faktury za części przewala, zakład odjebany, słuchawka w uchu, tylko cały czas dzwoni - ludzie proszą żeby wziąć auto, nikt nawet nie pyta ile będzie kosztować, aby tylko naprawić, kolejka na miesiąc albo dłużej.Tak mniej więcej to wygląda:

I mówisze że trzeba się starać? 

 

Edytowane 9 Stycznia przez Krzysztof81

Problem jest w ludziach Nakupią nowszych aut z ekologią i myślą że tym da się tak jeździć jak autami z 1995 -2000 Ze gdy połowa deski świeci jeszcze z rok pojeździ   To samo u nas ciągniki Kupili nowe a teraz wycinanie dpf czy adblue 

Akurat DPF czy adblue to zło w czystej postaci,tam czujki kosztują po kilka tysięcy jak by to było takie dobre dla silnika czy tańsze w eksploatacji to nikt by tego nie wywalał.

Poczekaj jeszcze będą zakładać to nie jest zło tylko trzeba się nauczyć z tym żyć jak z chorobą 

Nie mówi nie, ale patrząc na ideologię Niemiec i ich ostatnie braki prądu bo nie było wiatru i słońca to nie wiem do czego ta cała Unia zmierza.

Jak to do czego Karzą głupim skakać w przepaść a przygłupy będą skakać Na tym to polega w skrócie