Skocz do zawartości

Mechanizm różnicowy do C360



Mechanizm różnicowy z kołem talerzowym na zębach skośnych Skropol.
  • Like 1



Rekomendowane komentarze

mds212 napisał:

Dlatego sie zapytalem czy warto a nie coenilem.

Jest duzo fajnych rzreczy ktore mozna zalozyc do 60 ale z ekonomicznego punktu nie ma to sensu bo czesto to przewyzszy wartosc ciagnika

Daj spokój, @Adi96 ty o książkowy przykład "C-360 lover". On sobie na tego zloma nic złego nie pozwoli powiedzieć (bo nic innego nie ma). Jemu się robi mokro na widok każdego remontu i wpierd&lania każdych pieniędzy w ten złom. A jak zobaczy już takiego cudaka jak Zduntrac (czyli ulepa z części różnych Zetorów UR1) czy jako to się tam nazywało to musi sobie zbić smerfa po głowie. On uważa że siuntke idzie tak wyszykować że przegoni wszystkie "wypierdziane" zachodniaki, wszyscy co pchają hajs w to g&wno to elita tego forum a Ci co robią jakieś grube mody tej maszyny to dla niego bogowie. Aaa, każdy który się z nim nie zgadza to stary komunista który też ma/miał siuntkę, ale złe doświadczenia ma po tym ciągniku bo kupił złoma "z kółka". A do tego hipokryta który nie rozumie jego złotych myśli którymi tutaj ludzi obdarza 😆😆😆.

  • Like 1
  • Thanks 1

a jaki był by lepszy?


ja nie zamierzam nic modzić, żadnych napędów, uturbiania , klimatyzacji czy tam innych rzeczy. Różnica w cenie pomiędzy skośnymi a prostymi niewielka, stary mechanizm i koło atakujące jest zużyty do tego stopnia że wymaga wymiany na nowe punkty skupu daleko więc wolałem te 300zł dołożyć i niech nie wyje tak. Każdy się chwali tym co ma


Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v