Zmiana kół na 22.5

Słabo ci to odsadzenie wyszło mogłaby być bliżej resorów opona 

Chciałem żeby była szersza i stabilniejsza

Ale tym samym bardziej obciążasz oś, dokładniej jej czop i łożyska.

1 godzinę temu, gamer998 napisał:

Chciałem żeby była szersza i stabilniejsza

Dokładnie d 47 ma słabe czopy a robiąc większą dźwignie przy jeszcze mniejszym tonazu mogą się pogiąć 

Tu nikt nie będzie robić 1m burt 😉

4 minuty temu, gamer998 napisał:

Tu nikt nie będzie robić 1m burt 😉

Na takim odsadzeniu czop może puścić przy pojedynczych 

Nie no już nie przesadzajmy, jak nie ucina czopa przy 7.5 tony tu i tu nic się nie stanie

Nie mowa o ucieciu ale w oryginale przy 6 tonach potrafi ugiąć czop to tutaj dzwignia dużo większą to i 5 ton może go załatwić 

gamer998 napisał:

Tu nikt nie będzie robić 1m burt 😉

Nie ma i tak sensu - rama to gównolit. Wiem bo mam taką przyczepę. Przy burtach 80 cm i maks. ładunku 5.2t już trzeszczy.

Wystają troche ponad gabaryt przyczepy D50 stary typ

Są schowane o około 5 cm przed obrysem przyczepy

3 godziny temu, Andpol napisał:

Wystają troche ponad gabaryt przyczepy D50 stary typ

D 50 ma inną ośkę ale tutaj to tak wygląda na 2 raY widać że to koło włożone na siłę 

No ok wydaje się na duże od sadzenie ale dołóżmy do tego że to opona 315... Więc swoją szerokość ma i też daje taki wygląd ze jest dużo odsadzenie

18 godzin temu, Andpol napisał:

Wystają troche ponad gabaryt przyczepy D50 stary typ

Ale zobacz jak to wygląda przy oponie 315 a porównaj z użytkownikiem @ZetorMisio@ZetorMisio gdzie jest to. Spasowane tak jak ma być

4 godziny temu, astrahxenon napisał:

Ale zobacz jak to wygląda przy oponie 315 a porównaj z użytkownikiem @ZetorMisio@ZetorMisio gdzie jest to. Spasowane tak jak ma być

315 na innych zdjęciach

Wygląda to naprawdę słabo jakby włożone na siłę 

Na defiladę tym jechał nie będę

a tu były bliźniaki ale dostał też 315 tylko solo i 11t ładunku wytrzymuje

Edytowane 13 Listopada 2022 przez Andpol