Cynkomet

Widzę już impulsator kinetyczny był w użyciu 

@slawek_74 poradź koledze 😛

Przeciek wewnętrzny w jednym z siłowników?

wymień uszczelniacze w silowniku.

55 minut temu, mario666 napisał:

impulsator kinetyczny

 nazwa młotka?

Tak 

@pafnucy tak, inaczej zwany barbara lub felek 

Olej z siłowników nie cieknie,jak otwieram klapę to najpierw jedna strona się otwiera 2cm a później już obydwie idą,jak zamykam to też prawą zamknie do końca a lewą dociąga te 2cm.

olej w środku prawdopodobnie przelewa się. wymien uszczelniacze. koszt niewielki i zobaczysz różnice.

Zacznij od wymiany uszczelniaczy, najprawdopodobniej problem zostanie po tym wyeliminowany.

Jeżeli są to siłowniki dwustronnego działania czy jednostronnego?

W rozrzutnikach siłowniki dwustronnego działania.

lizzak2007 napisał:

Jeżeli są to siłowniki dwustronnego działania czy jednostronnego? Oki widzę że dwustronnego. Załóż dławik na szybszym. Chyba że to nagle się stało to coś hamuje jedna strone.

A on na zasuwie nie ma wałka z zębatkami który by zapobiegał przekaszaniu zasuwy?

radekz200 napisał:

@slawek_74 poradź koledze 😛

ja wyjałem po zakupie 😁 jeżdżę bez

w ośmiotonowym był ten walek

dla pewności zamień siłowniki miejscami.Sprawdź czy w drugą stronę przegina.

Zawiozłem siłownik na wymianę uszczelnień okazało się że zardzewiał w środku,wyczyścili i wszystko chodzi.

Czyli jak zardzewiał do dalej będzie rdzewiał? 

kazali na zimę otwierać klapę żeby olej w nim był.

a te siłowniki to nie dwustronne?

Dwustronne

to co za różnica czy otwarte czy zamknięte i tak olej w tłoku

Ale to właśnie tłok zardzewiał

Ludzie na zekaja na ta markę tez ucina wałek przy przekładni.

Tryb atakujący w przekładni był już 6 razy wymieniany