Fendt 718

Ta seria 700 przeżyje te nowa serie z panoramiczna szyba przednią ?

PerezStunt napisał:

Ta seria 700 przeżyje te nowa serie z panoramiczna szyba przednią ?

One mają bardzo wiele wspólnego, od 2011 w górę różnią się jedynie dołożonym scr i inna kabina, potem doszedł jeszcze ad blue.. Wszystko zależy kto tym jeździ i jak dba, pod względem wytrzymałości technicznej uważam że starsza seria jest ciut mocniejsza

przeżyje ale nie silnik deutza

tolko napisał:

przeżyje ale nie silnik deutza

Błąd, słyszałeś pewnie dużo różnych teorii o deutzu, Fakt ma swoje mankamenty ale jest raz że tani w remoncie, dwa jest bardzo oszczędny a trzy jest bardzo elastyczny stąd fajna dynamika praca, man to klocek stworzony z myślą o obciążeniu, ale bez obciążenia, szczególnie przy bardzo niskim, trochę myszkuje i nie pracuje już tak fajnie, pozatym pali..

6 godzin temu, agromichal napisał:

Błąd, słyszałeś pewnie dużo różnych teorii o deutzu, Fakt ma swoje mankamenty ale jest raz że tani w remoncie, dwa jest bardzo oszczędny a trzy jest bardzo elastyczny stąd fajna dynamika praca, man to klocek stworzony z myślą o obciążeniu, ale bez obciążenia, szczególnie przy bardzo niskim, trochę myszkuje i nie pracuje już tak fajnie, pozatym pali..

Do mana wystarczy wziąć i wiesz w czym siedzisz😁 nowy 936 pod obciążeniem chodzi jak by rozpędzająca się lokomotywa czuć i słychać moc. Deutz zaś jak kosiarka spalinowa słychać tylko wentylator🤣😂😂 ale silniki bardzo fajne przy konkrety obciążeniu bak w 14godzin łykają bez problemu.

Jeździłeś kiedyś manem i deutzem? Mam porównanie bo na codzień nimi pracuje i naprawiam je, nie wiem gdzie słyszałeś lokomotywę w 6 gen bo jego prawie wcale nie słychać, przy 1500 obrotach jedynie mruczy 😂. To jest nowy man, jeśli przeżyje połowę starego mana będzie sukces. Już można policzyć że ciężko będzie dobić mu do 12 tys, a kosztami będzie 2 razy droższy jak remont deutza, także niema co się jarać 6 gen bo póki co 3 generacja i tak wymiata