Zarządzanie pamięcią obrotów silnika New Holland - CRPM Constant RPM speed engine

Jaki koszt czegoś takiego ? 

Edytowane 23 Lutego 2021 przez Tomasz0611

Guzik z lewej służy do wyboru pamięci. 

Wybieramy 1 i guzikiem z prawej ustawiamy żądane obroty silnika. Następnie wybieramy guzik 2 i ustawiamy żądaną wartość. 

Tak zapamiętane obroty możemy przełączać naduszając guzik na joysticku : 

Mam nadzieję, że teraz będę mógł operować ciągnikiem bez odrywania ręki z joysticka. 

 

Mój przypadek dotyczy T6.125s

2 minuty temu, Tomasz0611 napisał:

Jaki koszt czegoś takiego ? 

Ja płaciłem ok 400 zł. 

Myślę nad czymś takim, ale w T5 Utility, zasada elektronicznego sterowania obrotami silnika pewnie jest bardzo podobna. Mi tak na prawdę wystarczyło by, żeby zapamiętał jedne obroty, z możliwością ich zmiany, po naciśnięciu przycisku je osiągał, ponowne naciśnięcie to zejście do obrotów jałowych ustawionych gazem ręcznym.

Edytowane 23 Lutego 2021 przez Tomasz0611

To tak działało to w starszych wersjach. Tutaj po dotknięciu gazu ręcznego dezaktywuje się funkcja. Musisz rozebrać boczek i sprawdzić czy są kable poprowadzone. 

Jak będzie wolna chwila, to muszę podłubać. Niby jest możliwość montażu tego fabrycznie, ale przy zamawianiu jakoś się o tym zapomniało. Dzięki za podpowiedź.

Edytowane 23 Lutego 2021 przez Tomasz0611

A u mnie ze względu na to, że mam model z S w nazwie nie można było wziąć z fabryki. Przynajmniej wg. Dilera, a wiązka gotowa.

Ale bajer! 😛

Trzeba było brać MF było by w standardzie😉

Akurat nie mam MF jeszcze w okolicy, a od Korbanka nie chciałem. Dopiero Euromasz Lipka buduje siedzibę niedaleko mnie.

34 minuty temu, sumek666 napisał:

To tak działało to w starszych wersjach. Tutaj po dotknięciu gazu ręcznego dezaktywuje się funkcja. Musisz rozebrać boczek i sprawdzić czy są kable poprowadzone. 

Stare TSA miały też dezaktywację tempomatu po ruszeniu gazu ręcznego.

O a u mnie w maxxumie trzeba wykupić kod żeby aktywować pamięć obrotów 😆

Uja trzeba wykupić. 

Montuje przyciski i daj na flaszke serwisantowi.

Mam przyciski 😋

Fajne to jest do rozsiewacza czy pracy na wałku.

jeśli dobrze rozumiem,to można to wykorzystać np przy nawrotach,albo podczas prasowania bel ( na czas owijania siatką czy otwierania klapy zmiejszyć obroty ,a za chwilę wrócić do obrotów potrzebnych do pracy z prasą)?

Dokładnie. 

Ja mam plan taki, że. Kończę przejazd, maszyna do góry, duszę przycisk na joyu, obroty w dół, rewers nazad, zmienia się bieg na najniższy, spokojnie nawracam, maszyna w dół, duszę przycisk rosna obroty i wchodzi odpowiedni bieg. 

a nogą gazu dodać nie łaska?

A po co nogą, jak można pstryczkiem ? 

Ciężko się będzie przestawić na te pstryczki.

Eee tam ciężko, po całym dniu pracy w ładowaczu czołowym, jak wieczorem wsiadam do osobówki to szukam rewersu pod lewą ręką jak mam wyjeżdżać na wstecznym z garażu  

I cyk kierunek w lewo 😂

6 minut temu, pafnucy napisał:

a nogą gazu dodać nie łaska?

Wiesz co to lenistwo?

Przed chwilą, sumek666 napisał:

Wiesz co to lenistwo?

pojęcia nie mam.

@sumek666 przy okazji migam długimi, bo najpierw "podciągam" dźwignię do siebie  Kawałek przejadę samochodem i mija, ale jakiś odruch jest jak wsiądę.

A ja jestem leniwy i każda czynność, która idzie uprościć staram się upraszczać.

Teraz na uwrociu nadusze 2 guziki, rewers, 2 guziki i nazad ogień 🔥