New Holland t5.95

Od czego aż tyle przycisków w nim?

I co się z "starym" stało, popsuty?

nowy model 2020 +i- do biegów a te 3 szare do 3 4 i5 funkcji hydraulicznej

Jak już się bawili z tym to 100X lepiej by było gdyby te przyciski od rewersu były

rewers przełącza się palcem nieodrywając ręki od kierownicy

Gratuluję w jakim wyposażeniu ten New holland ?

10 minut temu, tomek904 napisał:

rewers przełącza się palcem nieodrywając ręki od kierownicy

Jeździłem kilkoma, dokładnie 3 ciągnikami z przyciskami rewersu pod palcem na dźwigni i to jest super rozwiązanie. Tu by się jeszcze broniło w skrzyni z kilkoma biegami pod obciążeniem jak np. w wyjcutronick  

A tak po za tym, gratuluję sprzętu i życzę bezawaryjności. W sam raz na żniwa traktor

w kabinie Full opcja ładowacz stoll koła 420 i 320mitasy osie klasy 1.5 HD

47 minut temu, Bartek933 napisał:

. Tu by się jeszcze broniło w skrzyni z kilkoma biegami pod obciążeniem jak np. w wyjcutronick  

 

Znaczy się SUMKOTRONIC🤔

4 godziny temu, tomek904 napisał:

nowy model 2020 +i- do biegów a te 3 szare do 3 4 i5 funkcji hydraulicznej

5 funkcja to znaczy, że ma stały wydatek np do zamiatarki?

nie, aktywna jest tylko 3funkcja 4i5 jest mi niepotrzebna

jak się obsługuje tura ? samymi guzikami czy joystick też się rusza n boki i do góry tak jak ten na linki ?

to jest zwykły joy na linki guziki są od zmiany półbiegu i dodatkowych funkcji hydraulicznych od przodu na joyu jest przycisk sprzęgła

I co mi daje ten przycisk sprzęgła na joyu? półbiegi to guzikiem zmienię na joyu
a funkcje hydrauliczne to chodzi o jedną z 3 par hydrauliki z tyłu czy o tura ? A jak przelaczyc żeby nie sterowal turem hydrauliki tylko któraś para hydrauliki z tyłu?

tur ma priorytet styłu wszystkie złącza masz wolne nic nie musisz przełaczać guziki na joyu są od 3funkcji tura

przyciskiem sprzęgła możesz się zatrzymać np jak podjeżdżasz do balota chwytasz go i ruszasz dalej po zwolnieniu przycisku

Aaa masz rację

Po pierwszych 10 belkach i tym sprzęgle odechce Ci się I tak musisz użyć hamulca to lepiej już rewers zrzucić a potem go z powrotem wrzucić. W dźwigni od zmiany biegów jak najbardziej przydatny bajer, ale podjechać gdziekolwiek to nie polecam, nie da się wyczuć. 

Edytowane 25 Maja 2021 przez krzysio22

Da się dokupić ten joystick osobno? Wiesz może ile on kosztuje? 

na pewno się da jako część zamienną ale cena będzie zaporowa

zakup przez serwis i montaż to 4 tysie.

Szmery bajery

Ciągnik ma jeden półbieg który nie wiele przyspiesza a sprzęgło w guziku nie rusza tak jak z rewersu tylko na strzała także zbędne w tym modelu. 

Ciekawe jak teraz wyglądają mocowania Ładowacza z prawej strony ciagnika bo u mnie sobie pękało... 

4 tysiące netto płaciłem za to jak zamawiałem

mocowania nwm wstawię zdjęcie za 2 tygodnie jak mi zamontują tura

A wiesz moze jaka byłaby doplata do elektronicznego? Tam pewnie tez idzie inny rozdzielacz? 

13 godzin temu, tomek904 napisał:

przyciskiem sprzęgła możesz się zatrzymać np jak podjeżdżasz do balota chwytasz go i ruszasz dalej po zwolnieniu przycisku

 

Aby na pewno tak się da zatrzymywać i ruszać z tym przyciskiem? U mnie jak wcisnę przycisk sprzęgła na dźwigni biegów i ciągnik się zatrzyma, to wyskakuje komunikat na desce, że do ponownego ruszenia mam użyć sprzęgła. Taki sam komunikat jak przy ponownym ruszaniu z rewersu po wcześniejszym zejściu z fotela bez zaciągnięcia hamulca ręcznego. Jednym słowem lipa. Zdecydowanie bardziej przydałaby się funkcja stop&go. 

@krzysio22 T5 Utility nie ma chyba możliwości dołożenia elektronicznego joya (fabrycznego). Dopiero w T5 EC jest. 

Mi bardziej chodziło o zmianę w moim, bo ten co jest teraz to tragedia. Ale tam pewnie konieczna bylaby wymiana rozdzielacza.