D732

Burta od środka jest nad kontownikiem A tylko od czoła opiera się drut I on uszczelnia?

No właśnie takie coś muszę zrobić, Ale muszę pochwalić ze bardzo ładnie wykonane 😊

jedrus2020 napisał:

Burta od środka jest nad kontownikiem A tylko od czoła opiera się drut I on uszczelnia?

Profił 50×50 wystaje 1,5 cm poza obrys podłogi aby zmieścił się pręt między krawędzią podłogi a zawiasem, reszta burty jest nad kątownikiem

Przyda sie, zapamiętuje na później👍 

bratrolnika napisał:

Przyda sie, zapamiętuje na później👍 

do tego zawias odkuwka z wygięciem 15°

Zawiasy to akurat nie problem, można np. płycej osadzic element pod kątownikiem/podłogą

 

 

Ja w tradycyjnych burtach spawam u dołu burty do profila płaskownik 20x4 i też jest szczelnie, że rzepak można wozić.

Panie @czesio200 daj jakieś zdjęcie tego patentu 

Normalnie jak już burta jest na gotowo na przyczepie to dokładam płaskownik i spawam tak by przylegał do burty i do rantu przyczepy. Tym sposobem można uszczlnić nawe przyczepę ze starymi burtami. Roboty nie wiele koszta mała a efekt jest. Płaskownik w pionie.

Dobrze rozumiem od spodu profila 😏

Tak jutro cos pstrykne.

ciekawe czy u mnie na składzie mieliby taki płaskownik. Czesio a zamki do burt masz proste czy pod kątem?

Najzwyklejszy plaskownik. Ja mam burty otwierane tradycyjnie. Zawiasy sa tak jak byly w org czyli burta polowa szerokosci lezy na podlodze a polowa wystaje.

czesio200 napisał:

Najzwyklejszy plaskownik. Ja mam burty otwierane tradycyjnie. Zawiasy sa tak jak byly w org czyli burta polowa szerokosci lezy na podlodze a polowa wystaje.

Czesio też mam zrobione jak ty tyle że z kontowniczka 20x20 trzyma juz lata najprostszy sposób 👍