Belarus 1221.3

Klima fabryczna? Fotel na pewno za wygodny nie jest dlatego grammer to dobry pomysł. A co do szczelności to można się pobawić w uszczelnienie czy dodatkowo w jakieś maty wygłuszające.

Godziny lecą  Duża była dopłata do tej klimy? Ja u Siebie otwieram tylko tylną szybę...co jak co ale te nawiewy przynajmniej u mnie całkiem fajnie dają radę...szkoda tylko że są dwa otwory i skierowane bardziej na szybę jak na kierowcę ale mimo wszystko nawet jak dosyć mocno grzeje to w kabinie nie ma tragedii wiadomo że nie schłodzą nie wiadomo jak ale przyjemny podmuch robią   bo w 60 to trzeba dach i drzwi otwierać żeby przewiew był  

@r2d2 Tak klima fabryczna, bardzo fajnie chłodzi. Fotel średnio wygodny przynajmniej dla mnie co mam 1,90m. Maty wygłuszające są na podłodze i błotnikach, pewnie można było się postarać o to żeby zniwelować lekkie dziury w drzwiach przynajmniej ja zauważyłem że uszczelki nie dochodzą albo w złym miejscu dochodzą i tez dach można by wygłuszyć bo on prawie nie wygłuszony jest chyba. 

@prorok Do klimy chyba 5 tyś czy coś takiego. W tych wersjach co jest teraz klima są już 4 otwory nawiewowe coś ala jak w zetorach i można sobie elegancko regulować, więc jest o wiele lepiej. Co nie zmienia faktu że w żniwa chłodno było w kabinie a nigdy praktycznie na maxa klimy nie użyłem max to do połowy była a czasami 1/4 to wystarczyła więc dość chłodziło   

No klima jest Jeszcze żeby rewers był to już nie taki straszny byłby ten ruski😀 jaka tu jest skrzynia? Ta 4 biegowa? 😀

@r2d2 Rewers to już ameryka by była  sama synchronizacja tego reduktora to byłoby cudo  tak 16/8, szkoda że nie była dostępna ta 24/12. Mieliśmy brać 24/12 i ehr boscha ale nie były te opcja dostępne   

W takim razie trochę współczuję tej skrzyni bo to taka sama jak u mnie w pronarze więc trzeba wprawy jednak a najgorszy jest ten przeskok z 3 na 4😅

@r2d2 Jeśli chodzi o główne to są synchronizowane, tylko ta ruska synchronizacja to trochę daleko stoi od tej naszej  Przynajmniej u mnie ciężko czasami jest wbić bieg, przeczuwam że musi się to dotrzeć jak to w ruskim bywa przynajmniej tak z różnymi rzeczami było od tych 220h   

To Ty się dotrzesz do tej skrzyni. Protip, każdą rurkę hydrauliczną która pęknie wymieniaj na wąż. Trochę drożej ale spokój na zawsze. Dla wysokich osób każdy ciągnik jest niski ale ruscy przesadzili z tymi wentylatorami

16 godzin temu, KubaMF napisał:

 Maty wygłuszające są na podłodze i błotnikach, pewnie można było się postarać o to żeby zniwelować lekkie dziury w drzwiach przynajmniej ja zauważyłem że uszczelki nie dochodzą albo w złym miejscu dochodzą i tez dach można by wygłuszyć bo on prawie nie wygłuszony jest chyba.

 

Na podłodze kolo sprzęgła/hamulców w nich są spore szpary i chyba przy dźwigniach TUZ. Uszczelki drzwi są słabej jakości i zapewne w niedługim czasie będą wymagały wymiany - może warto kupić jakieś grubsze jeśli będą pasowały. Co do wygłuszenia, to kiedyś mi pewien użytkownik mówił że najlepiej zacząć od przedniego kokpitu i wygłuszyć tam pod kierownicą.

Jak te tapicerki nowego typu na słupkach i podsufitka - łatwo to się czyści?

Wiesz co u mnie właśnie nie ma tam szpar, jest tak jakby mata i w niej dziury właśnie na sprzęgło i hamulec. Przy dźwigniach tuza to i owszem, tam można by coś spróbować wyciszyć. Na razie odpukać uszczelki są git, pomimo tej jednej w dachu co się lekko skurczyła nie wiem dlaczego  W sumie do przedniego kokpitu jeszcze nie zaglądałem, ale jak tam nie jest wyciszone dobrze to pewnie jedno z pierwszych miejsc za które bym się zabrał  Ale też ten dach bym coś spróbował tylko wtedy to matę by pod tapicerkę jakoś upchać chyba jakby się udało. Tapicerka dość spoko, widać że szałowa nie jest ale do czyszczenia jest super. Wpierw odkurzaczem na sucho przeleciałem potem szmatką kurcze jak nowa  Bardziej mnie wkurza ta skóra eco  która jest na błotnikach i na tyle. Mogli by ją czymś zastąpić bo jest wkurzająca do czyszczenia strasznie ... O tyle co sam kurz nie sprawia trudności to jak gdzieś ziemia na niej jest to szczota i szorować bo nic innego na to nie pomoże. Dodatkowo z reguły jak w 2 osoby się nie raz jeździ w ciągniku gdzieś to jak siedzi się obok kierowcy to obok siedzenia się tej ziemi naniesie, myślałem żeby tam jakaś wycieraczką dać albo coś takiego. Bo przeczuwam że w ten sposób to zaraz trafi tą tapicerkę   

Tam na podłodze to moim zdaniem najlepiej ściągnąć fotel i położyć na całość gumę ryflowaną, bo ta tapicerka od butów popęka z czasem. Właśnie jeszcze 5 lat temu Belarus miały też słupki opakowane tą tapicerką a dach taką perforowaną pseudo-skura czy jak to nazwać - coś jak w starych Zetorach. O dziury w podłodze to nie chodziło mi te od pedałów, ale obok na załamaniu, tam gdzie podłoga jest podniesiona przy pedałach.

Edytowane 15 Kwietnia 2020 przez MgrLukash

Dzięki, pomysł w sumie dobry tak myślałem żeby od samochodu jakaś starą wcisnąć tam ale ciężko by było bez wycinania. Bardziej to mi chodzi żeby coś w tą lukę po lewo od siedzenia w sadzić co tam druga osoba czasami siada  To ja miałem taką tapicerkę w kombajnie ale tak się z niej sypało że zastąpiłem ją materiałem takim ala jak fotele w busach tapicerują i jest super  Ta rzeczywiście raz że przyjemniej wygląda nie sypie się, dwa lepiej się czyści na pewno. Tam jest dziura? Jak ostatnio odkrywałem gumę to pod spodem wszędzie elegancko mata wygłuszająca jest i tam żadnej dziury nie ma.