Zetor 10145

Mam pytanie , obudowa mostu jest stalowa ? . Czym to pospawałeś?(wspornik pod siłownik) . Ja jak przerabiałem w MTZ -cie dorabiałem cybanty pod wymiar obudowy mostu (trzyma już 15 lat)

Pospawałem to migomatem, to juz nasze chyba 8-ósme takie wspomaganie, niektóre montowaliśmy do traktorów z turem, żadnych problemów od kilku lat, jedynie w jednym się zdażyło, że pekł wąs od siłownika. Okazało się, że był kiepski odlew i pusty w środku.

a czemu orbitrol na wsporniku w miejsce serwa zamiast w kabinie? Pytam bo widziałem też w kabinie pod kierownicą, przewody pęknąć nie pękną i nie zaleją wszystkiego 😉 
W sumie to pod kierownicą mamy w MTZ 952.3 i trzyma się dzielnie od nowości.

 

W kabinie robiąc to znacznie więcej przeróbek, tutaj kupujemy gotowy zestaw i montujemy, kręci się rewelacyjnie, dużo jeździłem 16stkami z orbitrolem pod kierownicą i tak szczerze powiem, że trochę mnie drażni ten dzwięk odzywającego się orbitrola podczas kręcenia :P

Ile ten zestaw kosztuję?

1200-1300zł

4 godziny temu, Michal984 napisał:

W kabinie robiąc to znacznie więcej przeróbek, tutaj kupujemy gotowy zestaw i montujemy, kręci się rewelacyjnie, dużo jeździłem 16stkami z orbitrolem pod kierownicą i tak szczerze powiem, że trochę mnie drażni ten dzwięk odzywającego się orbitrola podczas kręcenia 😛

mnie akurat dźwięk nie rusza ale odchodzi trochę mechanicznych elementów które z czasem mają luzy, dlatego pytam. Póki u mnie serwo chodzi to nie ruszam ale myślę jak to szybko i sensownie ogarnąć na orbitrolu jak serwo padnie bo regenerować nie będę.

Tylko po co tyle spawania ?? przecież wystarczy dobrze przyspawać ten oryginalny uchwyt, mam w 3 ciągnikach tak zrobione i się trzyma... już ładnych parę lat, tylko aby dobrze to wspawać to najlepiej zdemontować oś.  no i dobrze by było przenieść smarowniczkę od sworznia osi na dół lub drugą stronę. bo potem trzeba kombinować aby przesmarować sworzeń...  

Robiłem tak z tymi kostkami w kilku traktorach, że spawałem je bezpośrednio do mostu natomiast wtedy, już nie masz jej możliwości zmiany, a tak 4 sruby i gotowe. W niektorych traktorach przenosiliśmy smarowniczkę od dołu albo z lewej strony, a w paru daliśmy smarowniczkę 90 stopni i jakiejś wielkiej gimnastyki nie ma podczas smarowania

Zestaw składany samemu czy gotowiec ? Do 912 tez w takich pieniądzach się znajdzie ?

gotowiec, do 912 jest droższy zestaw

Siłownik pasował? Do 10145 musiałem skracać

Nigdy nie było u nas problemów z siłownikiem, trzeba tylko przyszlifować ograniczniki skrętu

Dnia 21.03.2020 o 08:24, piotrek12413 napisał:

Zestaw składany samemu czy gotowiec ? Do 912 tez w takich pieniądzach się znajdzie ?

Ja zakładałem do 902 to cena 2250zł