Case Maxxum 150

10 godzin temu, farmtrac8244 napisał:

I to rozumiem to co NAJPOTRZEBNIEJSZE bez zbędnych wygód.

Głupie gadanie, a co według ciebie jest najpotrzebniejsze?? 

Bez miekkej ośki, nadbiegu i tuza ciągnika bym nie kupił.

Nie każdemu to potrzebne

 Gdyby nie wyższa cena  za takie wygody to każdemu były by przydatne

Kupujesz ciągnik dajmy na to typowo do pracy z ładowaczem czołowym i jakiś tam prostych prac, pola wokół komina. I wtedy przedni tuz,miękka oś i nadbieg już nie są jakoś konieczne. Tak samo tuz aby wozić obciążnik i nic więcej z niego korzystać też tak średnio dla mnie. Ale każdy ma inne potrzeby i stosunek do takich spraw i kupuje tak jak uważa za stosowne

 Zgadzam się po części, ale rzecz nabiera innych barw w chili gdy po latach  ciągnik zaczynasz szerzej użytkować w gospodarstwie i nagle  dochodzisz do wniosku że nie tylko do tura się nada, a i do transportu na krótsze czy dłuższe dystanse. Nagle przychodzi oświecenie że jednak klima by się zdała, amortyzacja przedniej osi, w polu  jakiś tam dodatek w formie gps-a itd.

Wszystko jest dobre, to co kiedyś było dodatkowym wyposażeniem teraz odbierane jest jak standard.

Racja, ciągnika przynajmniej w naszych realiach nie kupuję się na kilka lat. Dlatego dziwi mnie polityka niektórych firm że już podczas kupna ciągnika musisz tak go skonfigurować by za X lat nie martwić się że oś jest za słaba do ładowacza, że pompa mogła być ta mocniejsza lub podnośnik mocniejszy a nawet wspornik do montażu TUZa musi być inny

Dlatego warto brać z wyposażenia to czego nie można później dołożyć. Oś w cnh słabo wybiera, ale tyle co warta to można brać. Co do pracy w ładowaczu to niebrałbym skrzyni innej niż ta która ma zatrzymanie pedałem hamulca bez użycia sprzęgła. Ogólnie mam 24x24 i praktyczne sprzęgła nie używam. Przy odpalaniu jedynie i aktywacji operatora na fotelu.

W CNH konfigurator to dla mnie żenada, ogromny plus dla kuboty pod tym względem