New Holland T4. 75 & Td5010

Dzięki wielkie, miejmy nadzieję że się nie posypie. W tym starszym mam 5500 godzin bez żadnej awarii to oby ten też dał tak radę 😂😁

Skręt będziesz poprawiał przez rozkrecenie ograniczników?

Klimatyzację w niej masz? Rewers mechaniczny czy hydrauliczny?

To prawda w nazewnictwie NH było namieszane, ale wg mnie teraz to uporządkowali. Jeśli chodzi o odpowiedniki to obecna seria T4 to jeszcze do niedawna nazywała się T4 Powerstar, w Case odpowiednik Farmall C do mocy 75KM, a Steyerze Compact S (moc 55 i 65KM), a obecna seria T5 Utility to dawna seria T4, w Case odpowiednik Farmall C o mocy co najmniej 85KM, a Steyerze Compact od mocy 75KM.

Negocjuje T4.65, możesz mi pod powiedzieć ile dokładnie zapłaciłeś i w jakim wyposażeniu narazie mi krzykneli 125 netto w dobrym wyposażeniu(klima, obciażniki, wąskie opony, rewers hydrauliczny, skrzynia z pełzakami) ciekawe ile jeszcze mogą zejść

Ja za swojego 156 brutto. Ma klime, rewers, wąskie koła, bardzo dobre wyposażenie.

Gratuluję niech służy,Mój kumpel w zeszłym tygodniu kupił 4 sztuki t 4.75-S do akcji zima. Fajne takie pierdki małe i zwrotne.

Jak pierwsze wrażenia? Błotniki przednie masz dynamiczne?

Narazie bardzo pozytywne. Błotniki ma zwykle, ponieważ sprzedawca odradzał, powiedział że to tylko strata pieniędzy.

dziwne , pewnie nie masz max skrętu ot i tyle , w T4.95 żeby nie skrętne błotniki to by ryły po masce czy pompie 

Tutaj nie ryja, a skręt jest maksymalny 😉

opony węższe to może i tak być , max nie radzę krzyżaki biedne będą , przy max musiałbyś całkowicie mieć wkręconą śrubę ograniczającą 

Znaczy ustawione mamy tak że jeszcze około 2cm jest zapasu przy skręcie
Znaczy ustawione mamy tak że jeszcze około 2cm jest zapasu przy skręcie