Zetor 5711

ile kg doszło przez zalanie wodą ? i jak to wygląda w zimie ?

A może coś takiego zmiana z dźwigni nożnej na dźwignie ręczną

Cytat

 Zjechalem bo mnie wkurzala ta blokada wyskakiwala ciagle, ucialem takiego preta zeby ją zablokowac ale musze zrobic patent z dzwignia ręcznego

pewnie masz te kamienie wydarte -zęby na tym sprzęgle kłowym , miałem to samo w 7211 nie szło ustać na blokadzie bo i tak wyskakiwało , dopiero nowa jedna część bo całkiem wydarta a drugą podszlifowałem to teraz jak wcisnę to lekko trzymam i siedzi -blokada 

Nie wiem ile doszło kg trzeba by obliczyc albo moze w jakims katalogu jest. Jak sie szybko stanie ciagnikiem na twardym rownym podlozu to go tak fajnie buja do przodu do tylu. Uciag na blokadzie jest jak zlapalo gliny to przod w gore dopiero po chwili sie zakopywal wtedy szybko podnosnik cyk na chwile i znow jechal. Zrobilem cale pole 200x120

non stop na blokadzie załączonej, ciagle tez przy nawracaniu, troche zeszlo bo nie chcial skrecac ale sposobem udalo sie w 8 godzin to pole zrobic. Ten wymiar pola to od gory kolo 100metrow a od dolu kolo 115 dlugosc 200 takze klin wiec tez dluzej.

8 godzin temu, Tomaszek8504 napisał:

non stop na blokadzie załączonej, ciagle tez przy nawracaniu, troche zeszlo bo nie chcial skrecac ale sposobem udalo sie w 8 godzin to pole zrobic

głupotę robisz kiedyś w 330 blokada jakoś się zacięła czy w polu ktoś jeździł cały czas na włączonej efekt zerwało śruby na obudowie mechanizmu różnicowego 

A widziałem też jd 6 cyl z okrągłą kabiną ktoś z obrotówką na blokadzie też na nawrotach jeździł aż pękł mechanizm różnicowy 

najlepiej na sprżęgle wielopłytkowym ale weź dorób i zmieść kosz , ciekawe czy sterowanie na silowniku pneumatycznym krańcówkach i eletrozaworach współpracujące z dźwignią podnośnika było skuteczne, trwałe i bezawaryjne?

dobrze kombinujesz tylko już Cię uprzedzili 😁, w fiacie mam blokadę zwykłą na te sprzęgło kłowe ale załączanie na stałe albo właśnie od podnośnika i to proste (bez krańcówek) tylko jeden włącznik jak od stopu . Opuszczone belki blokada załączona podniesione wyłącza . A siłownik hydrauliczny pewnie na sprężynie bo musi się zazębić jak w 360 czy 330 . A awaryjność załączania to nie ma co się zepsuć a samej blokady to jak mechanicznie załączana te same zasady jak wciśniesz guzik wczasie buksowania to pier... że echo pójdzie.

A sprzęgło wielopłytkowe może w nowszych czy większych stosują ale wątpie drogie to taniej kłowe , w mtz technologia jest to tam była blokada na tarcze coś jak od hamulców załączana hydraulicznie a sterownie ręczne zaworkiem reguluje i masz na stałe albo tylko na wprost połączone z układem kierowniczym jak skręcisz kołami ciśnienie "ginie " a jak naprostujesz to jest i blokada działa 

Zrobiłby ktoś taką blokadę na siłownik a może już ktoś ma. Z blokadą to to pole zaoralem nic nie gorzej niż Zetorem 6245 i nie wolniej gdyby nie to nawracanie. A w tym Zetorze wiekszym taką blokadę i mocy więcej to dopiero by orka szła, on za słaby do swojej masy 61 konia tylko. Podobno zestawy większe do niego pasują

nie takie trudne powiedzmy , najpierw musisz pomyśleć o zasilaniu albo kupujesz "siłownik elektryczny " , albo siłownik pneumatyczny , albo jeszcze i hydrauliczny , do pierwszego to prąd i przełącznik za grosze ale sam droższy (ten siłownik) , do reszty zawór droższy zależnie jaki chcesz czy na prąd czy ręcznie zawór .

Do tego musisz sprężynę dołożyć , chyba że jakiś zawór przeciążeniowy dobierzesz ustawisz na małe ciśnienie żeby nic nie połamać zanim "zatrybi " blokada . Albo sprężynę że siłownik wyjdzie ile trzeba a sprężyna się podda puki nie "zatrybi" 

 

Albo jeszcze coś na wzór wciągarki silnik elektryczny z przekładnią i nawija linkę zaciągając blokadę , tylko na sprężynie -puki nie zatrybi to się rozciągnie 

 

 

Zmierzone zużycie 50litr na 2 hektary, 7 godzin zegarowych 10.5 mth na liczniku czyli srednie obroty wychodzą 2600 ale w nocy ogień z rury ładnie dawał. Ciężka noga słono kosztuje.