Ładowarka Kramer 411

22 minuty temu, rogaliq napisał:

oleje i filtry były zmieniane? poziom prawidłowy? 

Jeszcze nic nie było dotykane. 

 

22 minuty temu, rogaliq napisał:

rewers EH chyba ?

Zwykły mechaniczny. Oprócz odpalania i świateł nic elektrycznego nie ma

Kramer 412 już jest na hydrostacie. 

Edytowane 6 Października 2019 przez Luke16

Znajomy miał podobnie to po prostu było za mało oleju.

57 minut temu, Krzysztof81 napisał:

Znajomy miał podobnie to po prostu było za mało oleju.

Tego w głównym zbiorniku?

W tym od jazdy. Ale jaka to była ładowarka to nie pamiętam. Na pewno starsza o de mnie. Zajechałem do niego a on załamany bo jak podjeżdża pod górkę to staje. Juz chciał szukac jakiegos mechanika, oddawac pompy do regenracji itp. Ja zlokalizowałem mu zbiornik oleju od jazdy i powiedziałem zeby dolał oleju to moze coś pomoże. Zobacz jak to jest u Ciebie. Jak ładowarka jedzie to sprawdz czy ma dużo siły. Poszukaj drugiego zbiornika oleju do jazdy, wymien filtrt. Najlepiej zacząć od prostych rzeczy.

31 minut temu, Krzysztof81 napisał:

Poszukaj drugiego zbiornika oleju do jazdy, wymien filtrt. Najlepiej zacząć od prostych rzeczy.

Chyba dziada zlokalizowalem przed chwilą. Jest pod podłogą. W głównym olej czysty i filtr metalowy w bardzo dobrym stanie, praktycznie full stan. Jutro muszę podłogę ściągnąć bo inaczej tam się nie dostanę. Ale widzę wyciek więc podejrzewam że oleju ubyło. I świadczyło by o tym że ładowarka jedzie póki się nie przechyli tym bardziej na jedną stronę, wystarczy chwilę odczekać i jedzie dalej jak powiedzmy się uspoki. 

Fajnie. Powodzenia.😉

Ładowarka ogarnięta, śmiga jak szalona, było mało oleju, po dolewce idzie jak burza. 

to teraz napisz mi wymiary

szerokosc dlugosc i wysokosc powiedzmy z kierowca

Kolego ja mam takiego kramera . Silnik deutz 3 cylindrowy skrzynia mechaniczna . Między silnikiem a skrzynią jest dodatkowo turbosprzęgło ,dlatego puszczając gaz kramerek staje . Ja swojego kupiłem w belgii za 2 tys euro wyglądem nie zachwycał , ojciec jak go zobaczył stwierdził że to złom   teraz nawet z taczką nie chodzi wszędzie kramerkiem lata . U mnie jest tylko taki problem że jak się mocno ugrzeje to przestaje działać sprzęglo od zmiany kierunku jazdy ale tak sie robi 2-3 razy w roku ostygnie i jest ok . 100razy lepsza opcja od tura z racji turbosprzęgła i duzo lepszej widoczności.

Dnia 13.10.2019 o 22:56, Luke16 napisał:

Ładowarka ogarnięta, śmiga jak szalona, było mało oleju, po dolewce idzie jak burza. 

u mnie było mało w turbosprzęgle jak kupiłem ( słabo ciągneła jakby się sprzęgło ślizgało), znajomy mechanik pokazał gdzie i jaki dolać i ożyła , naprawde mase roboty nią juz zrobiłem moze i stary klamot ale w cenie tura i robote robi lux