Przyczepa tandem "SAM" + Zetor 7711

Fajnie Ci to wyszło. Wózek sam zrobiłeś czy z czegoś adoptowany ?

5 minut temu, extrabyk napisał:

Fajnie Ci to wyszło. Wózek sam zrobiłeś czy z czegoś adoptowany ?

wszystko od podstaw tuleje z brązu robione do wózka i tandem własnej konstrukcji,, siłowniki nówka, ogólnie inwencja twórcza

 

Brawo Ty 😎

Sam nie mam czasu i chyba już serca do tak ambitnych projektów ale tym bardziej szanuję tych co to robią. 

1 minutę temu, extrabyk napisał:

Brawo Ty 😎

Sam nie mam czasu i chyba już serca do tak ambitnych projektów ale tym bardziej szanuję tych co to robią. 

no staram się ale poniekąd to również zasługa mojego ojca więc wózek to jego konstrukcja siedzi w tematach konstrukcyjnych już 45 lat  

Koła wyglądają mi na stary wózek widłowy lub Multikara czy się mylę  ?

Koła od wózka pod heder?

stary wózek widłowy, one chodziły w bliźniaku, a multikar to ta sama konstrukcja felgi, te były z małą modyfikacją wycięty na tokarce środek i wspawany nowy pod  szpilki

Edytowane 16 Lipca 2019 przez Trawers

@Bartek933 chyba wygrałem konkurs 😎

Mogę zaproponować jako nagrodę krem NIVEA, syn zawsze jak jedzie ze mną do sklepu rolniczego to coś mi do koszyka wrzuci, więc padło na krem, śmiało mogę zaproponować jako wygraną adres i wysyłam  

Edytowane 16 Lipca 2019 przez Trawers

Hehe dzięki ale nie trzeba. Syn ile ma lat,że taki żartowniś 😆

6 lat ma, i na prawdę jest żartowniś, a mój dobry kolega stwierdził że będzie do niego chodzi na lekcje z ciętej riposty powiem Ci tak, na poczekaniu potrafi zgasić człowieka  

Za parę lat będzie z niego pożytek na AF z takimi zdolnościami 😎

a czasem ze mną siądzie pooglądać co tam wszyscy w galerii dodali czasem się czymś zachwyci, jak to dziecko, czasem coś skomentuje po swojemu ale kiedy wpada w genialne i nie z tej ziemi opisy maszyn, to ja pękam ze śmiechu  

Może w wózku są też takie same, muszę dziś policzyć śruby

i te koła już zostają????

6 godzin temu, bratrolnika napisał:

i te koła już zostają????

na tą chwilę tak, te opony są roczne, w ubiegłym roku woził koło 5 t, radziły sobie bez najmniejszego problemu producent gwarantuje coś koło 1100 kg na oponę (przy ciśnieniu roboczym 5 atm) pierwsze kapcie oryginalne które przyszły z felgami, jeździły do 2018 roku, służyły 36 lat. Zobaczymy ile te posłużą tu z racji konstrukcji obstawiam 3 t nic więcej, w planach zakup nowej przyczepy, wedle powiedzenia "każdy orze jak może" i tak większość elementów akurat to złom który lezy za warsztatem i z którego zawsze coś się wybiera, krupa tylko zrobiona z nowych ,a rama i tandem z odzysku

Edytowane 17 Lipca 2019 przez Trawers

Nie chodzi mi o wytrzymałość, a bardziej o fakt że to będzie się strasznie w ziemię wcinało, jakiej szerokości są te koła????

@bratrolnika ale to się będzie wrzynać i ja temu nie przeczę do tej pory tak było bo były w wozie, raczej się przyzwyczaiłem przedtem były od osi do osi 4 m od siebie teraz w tandemie może choć trochę będzie lepiej ale to wyjdzie w praniu z ładunkiem, najlepiej jakby to był mokry piach prosto z hołdy żwirowni żeby to ocenić.  Szerokość opony coś koło 16 cm. ja wiem że balon byłby lepszy i zdaję sobie z tego sprawę, ale w tym projekcie korzystałem z tego co miałem na podwórku by jak najmniej zminimalizować koszty, najdroższy w tym wszystkim jednorazowo był siłownik póki co.

Rozumiem, znam temat. Pierwsza wywrotkę jak dla brata robiłem z tego co u mnie i u niego leżało w garażu i koło garażu to zmieściłem się w materiale poniżej 3tys.zl, przy kolejnych sztukach cena materiału sięga blisko 5tys.zl

Ogólnie z czego ramy i jaki wymiar paki????

53 minuty temu, bratrolnika napisał:

Ogólnie z czego ramy i jaki wymiar paki????

Rama główna ceownik 120. krupa teownik 100 i zakończony profilem 100*50 

czyli coś podobnego jak u mnie

a wymiary skrzyni????

 

wymiar skrzyni to dl. 3000 szer. 2000 wys. 500