50 lat minęło jak jeden dzień...

miales golfa I? ja tez. 1.8 benzyna. ale to szlo ze 112 konnym silnikiem.

Ja miałem 1,3 ale był 3 drzwiowy i miał obrotomierz więc też mocy nie brakowało. 😎 

Młodzi tego nie pamiętają ale w  tamtych czasach obrotomierz zwiększał moc pojazdu tak jak dzisiaj dwa koguty na dachu 60-siątki  😆

Edytowane 10 Czerwca 2019 przez extrabyk

to fakt, w kredensie nie mielismy fabrycznie, ale na szrocie za 50zl kupilismy moze w 1998 roku. ach co to byl za rarytas. zamiast na droge, patrzylo sie na obrotomierz. ;)

No tak a do tego jaka frajda jak się na czerwone pole wchodziło na każdym biegu. Mój Golf miał 4 biegi to każdy start i 4 razy na czerwone 😎

Takim Golfem dziś wybrałbym każdy wyścig wraków bez problemu 😎

13 minut temu, Bananek napisał:

tez. 1.8 benzyna. ale to szlo ze 112 konnym silnikiem.

to jakiś przeszczep chyba, tam najmocniejszy był 1.6 GTI

Przed chwilą, Bananek napisał:

to fakt, w kredensie nie mielismy fabrycznie, ale na szrocie za 50zl kupilismy moze w 1998 roku. ach co to byl za rarytas. zamiast na droge, patrzylo sie na obrotomierz.

to tak jak w 2009r. zakupiłem sobie radio z wysuwanym ekranem i czytaniem DVD, ale był szał, znajomy listonosz przywiózł mi paczkę do roboty, na przerwie je zamontowaliśmy, a wracając z pracy dwa razy rowem jechaliśmy na pierwszym kilometrze jazdy, bo wszyscy się na ekran gapili a nikt na drogę

21 minut temu, extrabyk napisał:

 

 

21 minut temu, extrabyk napisał:

30 lat temu nie było innych kapci jak dobite a z bieżnikowanymi wtedy zawsze jakieś jaja były...

bardziej miałem na myśli kolegów którym blokowała się przekładnia czy odpadały koła

extrabyk napisał:

Wójek miał sklep meblowy w Strzegomiu pod Wałbrzychem no i miał Żuka. Po długim czasie jazdy na łysych oponach kupił w końcu dwie nowki bieżnikowane na tył. Bardzo się z nich cieszył bo miały terenowy bieżnik a często gdzieś na wioski meble dowodził i zawsze były przygody jak nie było sucho. We dwójkę sami wymieniliśmy obie opony i napompowali ręczną pompką co w tych czasach było normalne...no i wójek wsiadł do Żuka żeby zrobić rundę po Strzegomiu...długo stał w bramie bo ciągle ktoś jechał...jak tylko pojawiła się luka to gaz w podłogę i dzida...Żuk poszedł jak rakieta, opony zapiszczały jak w amerykańskim filmie (u nich w starych filmach nawet na szutrówkach opony piszczały)...no i nawet same opony też ruszyły z Żukiem...ale bieżnik i to w całości z obu kół został na podjeździe...ja pękłem ze śmiechu razem z ciotką...ale mina wójka po powrocie z rundy honorowej po Strzegomiu bezcenna bo oczywiście o zerwaniu bieżnika dowiedział się dopiero wracając na podwórko 😂

Ta mina to jak kumpel opowiadał mi dowcip i mu telefon do szamba wpadł 😀

bratrolnika napisał:

13 minut temu, Bananek napisał: tez. 1.8 benzyna. ale to szlo ze 112 konnym silnikiem. to jakiś przeszczep chyba, tam najmocniejszy był 1.6 GTi

moj byl wlasnie GTI 1.8 na mechanicznym wtrysku. moze i przeszczep. nie wnikalem wtedy. najwazniejsze bylo, ze mial odejscie. i byl tuningowany optycznie. ech czlowiek mlody to durny. jakie bylo wasze pierwsze wlasne auto? u nas wszyscy na pierwsze auto wybierali malucha. ja nigdy malucha nie chcialen, a chcialo sie czyms jezdzic wiec kupilem sobie za pierwsze zarobione pieniadze Trabanta 601 S de Lux. to byla bryka. dwusow z biegami jak amerykanskie auta- przy kierownicy. ;) ja cie, kiedy to bylo...

Moje pierwsze to był UAz 469b. 2,5 litra czysta benzyna  (odprężony silnik Wołgi) 😎

U mnie była Lada 2107 niby rodzinny ale tylko ja miałem prawo jazdy

Mowiło się na ten modrl Łady ruski mercedes za sprawą grila.

i ta stacyjka z lewej strony jak w porsche :)

Najlepsze to w niej było jak ktoś obcy wsiadł to szukał stacyjki a ona była z lewej strony😆 w miejscu stacyjki był włącznik awaryjnych

Kolega miał dobry rok i za sprzedane ziemniaki kupił taką Ładę...po kilku dniach mu ją ukradli....

@sławek74 Ruscy zawsze wiedzieli jak zmieniać porządek na świecie 😆

Edytowane 10 Czerwca 2019 przez extrabyk

Bananek bo w projektowaniu maczał palce projektant porsche😃 u mnie był silnik 1,3 to oc było mniejsze niż w fiatach i polonezach ale skrzynia 4 😕zamontowalem kiedyś taki zegar/czujnik ekon od podciśnienia żeby ograniczyć spalanie i już wskazówka obrotościomierza przesówała się wolniej😯😉

Projektanci Porsche pomagali przy Ładzie Samara a wczesniejsze modele to ruska twórczość na temat Fiata z lat 60-tych...

Ale ta syacyjka to właśnie z porsche 😃 Kiedyś mi się zacieła o rzesz były czasy

1 godzinę temu, extrabyk napisał:

Wójek miał sklep meblowy w Strzegomiu pod Wałbrzychem no i miał Żuka...no i wójek wsiadł do Żuka żeby zrobić rundę z ciotką...ale mina wójka po powrocie z rundy honorowej po Strzegomiu bezcenna 

Ile można pisać o wójku ?.

38 minut temu, Bananek napisał:

i ta stacyjka z lewej strony jak w porsche

Albo w tavrii, wiem bo miałem, dostałem od taty

tavria miala fajne felgi. na 3 szpilki. i nieprzelotowe. jak to wywazano? nie wiem.

https://allegro.pl/oferta/uchwyt-szpilkowy-do-felg-kol-nieprzelotowych-7597126877

cuś takiego się stosuje

W starszych maluchach też były nie przelotowe

7 godzin temu, Bananek napisał:

tavria miala fajne felgi. na 3 szpilki. i nieprzelotowe. jak to wywazano? nie wiem.

 

9 godzin temu, łorawiok napisał:

Ile można pisać o wójku ?.

Kolega już wspomniał...maluch też takie miał...tymi autami tylko szaleniec jechał więcej niż 70 km/godz. a do tego mała średnica więc kto to wyważał 😆

Z tym wujkiem to aż mi wstyd ale tak to jest jak człowiek przy smartfonie wyłącza myślenie 😔

Dobrze, że @zetorki12 nie widział 😆 albo przemilczał wspaniałomyślnie...

no to byłem jednym z tych szaleńców bo zdarzało się i 105 km/h jechać maluchem 650ccm ,a koła nie musiały być wyważane

tak pisało w instrukcji obsługi już nie pamiętam dlaczego ale pewnie z powodu małej prędkości

Mała prędkość, Mała średnica i mała masa. 

koła od taczek też się nie wyważa