Orka trawy

nie na oko te 5-10 m od miedzy , jakoś idzie wymierzyć , a co do takiej jazdy parę razy się zdarzyło , jak ładny kawałek z 4-5 ha to tak kombinowałem że na koniec paski zostały te 10 m od brzegu w koło i jazda bardzo szybko i bez cofania idzie wtedy porzeczka 

Kiedyś wrzucałeś podobne zdjęcie. Jaki cel ma to rysowanie jak i tak obrotówką orzesz zapewne?

Tak podobne zdjęcie rzuciłem I slaby odzew był. Ogólnie to wszyscy w Anglii oraja w ten sposób. Oczywiście że obrotowym. Od brzegu jest 20 metrów dokładnie. Cel jest po to żeby było wiadomo gdzie podnosić pług dokładnie I później w Koło oral 8 razy I nie ma w ogóle cofania bo trójkąt wyszedł i jeżdżenia po oranym. Dużo można się nauczyć od Angielskich traktorzystow szczerze mówiąc.

coś takiego ?

 

Obrotówką nie orałem, więc nie wiem jak bym to robił, ale podejrzewam że tak jak zagonowym. Zaczynam orać i jadę do końca i dojeżdżam najczęściej do płotu i podnoszę. Po nawrocie opuszczam w tej samej odległości co podniosłem. Zostaje mniej więcej długość ciągnika+pług. Najgorsze są poprzeczniaki z zagonowym pługiem.

 

 

 

Rolnik7343 napisał:

coś takiego ?

https://www.youtube.com/embed/Cps7my40Pno?feature=oembed

 

Zgadza się tak się prawidlowo ora.

Thomas2135 napisał:

Obrotówką nie orałem, więc nie wiem jak bym to robił, ale podejrzewam że tak jak zagonowym. Zaczynam orać i jadę do końca i dojeżdżam najczęściej do płotu i podnoszę. Po nawrocie opuszczam w tej samej odległości co podniosłem. Zostaje mniej więcej długość ciągnika+pług. Najgorsze są poprzeczniaki z zagonowym pługiem.

 

 

 

A mnie nauczyli że masz tyle miejsca sobie zostawić że jak ponosisz pług z bruzdy to masz obrócić pług i zawrócić A potem wjechać w bruzde I opuścić żeby nie cofać ciągnikiem. A Jak klin Ci wyjdzie jak dodasz do brzegu to zapewne zwracasz po oranym? Tutaj można powiedziec że nie masz prawa wjechać po oranym.

na długim polu to można i tak zrobić ale nie np. na hektarowym kawałku który jest szerszy niż dłuższy bo wtedy to ci prawie wyjdzie jak być od początku w kółko jezdził

Trochę dziwne praktyki, że po oranym nie wolno jeździć. Zaczynasz czy kończysz poprzeczniaki to na orane musisz wjechać, choć tylko raz. U nas są za małe kawałki, żeby na początku i końcu łąki zaczynać i kończyć 20 m od brzegu, bo zostaje orania raptem 30-100 m. 

Oczywiście ale hektarowego kawałka nie ora się 7 skibowym, polzawieszanym, obrotowym plugiem. Dlatego nie oram samych poprzeczniakow tylko całe pole w koło. Bo samych poprzeczek nie zaoram rogów. Bo obciążnik ,traktor i licząc ostatnią sobie to od groma metrów nie zaoranych.

I właśnie dlatego odzew był mały. Za małe działki na półzawieszane pługi i takie orki. 

No już nie przesadzajmy że każdy ma działki 1 ha i nie ma plugow takich. Po prostu nigdy tak nie orali bo nie są nauczenie tego.

Nie o to mi chodziło. Zdecydowana większość i tak woli zawieszany pług, właśnie przez małe działki, które posiada każdy z nas. 2 pługów też nikt nie kupuje, jednego do małych działek a drugiego do dużych. Ludzie idą na kompromis. Do 7 skib to już trzeba min 150 KM na lekkich ziemiach. Popatrz na średnią wielkość gospodarstwa w Polsce. 

No ale tak orzac masz z dwóch stron bruzde. Jak doorzesz do granicy to z jednej strony będzie podwójna bruzda.

To się zgodzę z Tobą że z jednej strony będzie podwójna

Orzac odkładania 55 cm miałbym rów 🙂

Nie do konca bo jak zostawiam bruzde to ostatnia skiba ora na głębokość 5 cm żeby nie była głęboka.

Zawsze tak orałem i to bez względu na to czy obrotem czy zagonowym. Te pola, które kiedyś orałem mają przedziwne kształty i robienie poprzeczek jest mordęgą oraz potworną stratą czasu zwłaszcza orząc zagonowym. Tak więc zawsze orałem środek pola tak żeby na koniec całość objeżdża w koło. Nigdy dokładnie nie mierzyłem i było na oko więc zdarzało się,że w ostatnim przejeździe trzeba było kawałek cofnąć lub przejechać na pusto ale to i tak bardzo duży zysk na czasie. Co do szerokości zostawianego nie oranego to dobiera się do wielkości zestawu ciągnik-pług. Wąskie poprzeczki powodują większe ugniatanie gleby, stratę czasu na manewrowanie co przekłada się na mniejszą wydajność i większy koszt paliwa. Odnosi się to nie tylko do orki ale do wszelkich prac polowych.

I znalazł się jeden co popiera tą metodę i widzi w niej sens.

obrotówką łatwiej , zagonowym są problemy chociaż też można obejść bo nie zawsze kawałek pasuje , orzę żeby było jak najmniej bruzd , najpierw na skład potem pasek wolny potem znów na skład , a ten środek co został to na rozkład i wtedy na 3 paski mam jedną bruzdę , albo odwrotnie środek na skład a boki na rozkład żeby bruzda nie wychodziła co roku w tym samym miejscu i te zwały nie wypiętrzały sie w tym samym miejscu .

 

proste jak drut. taki poprzeczniak zastawiasz na uwrocie bez cofania aby zawrócić bez zmiany biegów. koniec kropka.