Przerobienie wywrotu

trzeba kule dać jak najbardziej z tyłu i najwyżej jak się da, i ewentualnie ściąć róg dolnej ramy, żeby nie haczyły o siebie

To że sobie dasz kule to nie znaczy, że ta rama wytrzyma przy wywrocie na tyl, bo to inna siła jak na boki.

właśnie, co to za przyczepa????

Wygląda to na jakąś starszą typu d-44+ wywrot.

Przyczepa to D43. Planuję dać te kule ale też muszą być odpowiednio nisko żeby można było ewentualnie ściąć ten róg dolnej ramy. A co do ramy to chyba muszę wzmocnić środek

Tam jest rama z c100 hutniczej jak dobrze pamiętam. Zostajesz przy fabrycznych burtach czy będą nadstawki? Z czego tam jest górna rama?

Na tą chwilę zostaje przy fabrycznych ale w przyszłości planuje jakieś drewniane chociaż nadstawki a górna rama nie wiem, bym musiał zmierzyć a w tej chwili jestem poza domem..

Znajomy przerabiał d35 na kule i wywrot trójstronny, z tego co pamiętam to tam górna rama to c80, chyba do każdej poprzeczki spawal jeszcze raz c80, tak żeby wyszedł kwadrat. Jakbyś chciał gięta blachę na burty to dawaj do mnie, daleko nie masz

Oo to fajnie, będę się odzywał 😉ale jak na razie to inne rzeczy są do roboty 🙂

Czym się różnią kule od bolcy w wywrocie?

podobno na kulach sztywniejsza, paka się tak nie giba

choć szczerze przyznam że ostatnio zrobiłem wywrot na pręcie i uszach, to jak wszystko jest dobrze spasowane to i w tym prymitywnym zestawie paka się nie bujnie

ja przerobiłem taką przyczepe na wywrot, dolna rama jest zaślepiona a od razu za kołem podspawana jest druga ceówka z przerwą około 25cm. górna rama rama zaślepiony ceownik 100 woziło się gliny w metrowych burtach

@matti6 odczytaj PW