Dostawa ON

a jak mozliwe ze spusci z weza jak przynajmniej jak do mnie przyjezdza to w kabinie zalacza pompe otwiera klape i na liczniku jest 0 a dopiero jak pusci przez pistolet to zaczyna liczyc.. bardziej mnie interesuje to co ostatnio bylo pisane o tym ze te litry sa przy 15 stopniach celsjusza czyli tankujac ponizej tej temperatury to zamiast 1000l faktycznie w zbiorniku mamy mniej?

1 godzinę temu, klikuu napisał:

Dostawca to "Primi Bis" Lidzbark Warmiński, chyba najlepsza cena i jakość. Co do Żuralskiego, to mam niemiłe wspomnienia... Zbiornik też mam z primi. Jak chcesz to dam ci numer do szefa, zawsze z nim ustalam cenę i dopiero składam zamówienie 😉 

Z dokumentów to faktura i wyciąg z cysterny. 

poproszę namiary na nikita_bennet@poczta.onet.pl
Żuralski - lpg brałem i na lotosie i na milo i zero problemów, reszty nie próbowałem

1 godzinę temu, Renault145 napisał:

ja brałem od zurala przed nowym rokiem 4.56zl i jak na razie nie mam z nim żadnych problemow

jak wyżej pisałem - lpg ok, sporadycznie brałem na lotosie i milo benzynę to bez problemów. U mnie przywozi ON do jednego gościa.

ja też problemów nie miałem , ale ta cena...

Biskupiec , cena na Huzar i Orlen 5,19 zł/l , a wszędzie indziej ponizej 5

34 minuty temu, Thomas2135 napisał:

Nie biorę z Agroloku to nie wiem. Biednie to jest też tam gdzie ludzie mają V i VI klasę. Sytuację ratuje tylko mleko. 

To jeszcze pod warunkiem ,że mleczarnia w miarę uczciwa.Znajomy daje do Mlekpolu to od kilku mies nie może się podnieść z somatyką.obora duża ,kilkuletnia a kroją go jak mogą.Myślę ,że mówi prawdę ,też to z nimi przechodziłem.

W Bartoszycach chyba właśnie przez ten przemyt ta cena, żeby sobie wyrównać straty 😋 Co do agroloku, to brałem od nich w tamtym roku, do czasu aż nie zaproponowali ceny wyższej niż na słupku 😃, a przywozili z Łęgajn z Falco, bo Falco nie woziło do mauzerów... I tak trafiłem na Primi i jak narazie jestem zadowolony ze współpracy. Nr. tel do szefa Primi 603655283

Co do Żuralskiego, wziąłem 6 lat temu z sąsiadem paliwo od niego, mi siadła pompa w zetorże, mu w Jaśku. 

Edytowane 1 Lutego 2019 przez klikuu

Z  czystej ciekawosci policzyłem i w 20 metrach węża może się znajdować do 40l diesla, to nawet 200zl, jesli to prawda że na tym kręcą to się nie dziwie że gość ma drugie pobory z tego.

 

i to miało pomóc w uczciwym zarządzaniu obrotem paliw skłania do kolejnych nadużyć , brawo dla s*urPiSynów

Edytowane 2 Lutego 2019 przez konteno

Jakiś bezsens z tym wężem . Wszyscy odbiorcy tacy ciemni i nikt by nie zauważył że powietrze najpierw pompuje ?

@klikuu @rocknrollnik1 Różnica pomiędzy ceną w bartoszycach na lotosie a ceną paliwa na wylocie z lidzbarka warmińskiego (na stacji po lewej stronie) zawsze jest o 15/20 gr niższa niż w bartoszycach ... Ceny u nas zawsze wysokie ze względu na cenę przygraniczną 

 

a co sądzicie o ofercie zbiornikideso.pl Te same co mają np w GRENE.

 

mam deso 1340, w porównaniu do grene ma lepszy osprzęt i jest 1000zł netto tańszy

a gdzie brałeś ten zbiornik?
I dlaczego mówisz że jest lepszy? Wydawało mi się że to jest to samo.
Tańszy jest napewno bo ten 2350 to chyba z 800zł nawet.
No i czy w denso można wziąć dłuższy przewód niż 6metrów?

No i głupie pytanie - końcówka pistoletu odbija jak na stacji i jakiej jest grubości? W sensie idzie tankować auta (np na shellu do TIR i ciągników jest grubsza niż do osobówek w dieslu no i wyższa wydajność pompy przy tankowaniu)?

Jak kupowaliście paliwo to sprawdzaliście kody paliwa, bo nie na wszystkich kodach jest zwrot akcyzy. Wprowadzone w styczniu, mało kto o tym wie. 

słyszałem ale nwm jeszcze o co kaman, chyba faktury po nowy. roku wystawione jak nie mają jakiegoś kodu który zapewne mają Orlen i lotos to nie dostaniesz na nie zwrotu akcyzy

1 godzinę temu, Nikita_Bennet napisał:

a gdzie brałeś ten zbiornik?
I dlaczego mówisz że jest lepszy? Wydawało mi się że to jest to samo.
Tańszy jest napewno bo ten 2350 to chyba z 800zł nawet.
No i czy w denso można wziąć dłuższy przewód niż 6metrów?

No i głupie pytanie - końcówka pistoletu odbija jak na stacji i jakiej jest grubości? W sensie idzie tankować auta (np na shellu do TIR i ciągników jest grubsza niż do osobówek w dieslu no i wyższa wydajność pompy przy tankowaniu)?

Pistolet automatyczny jest wymogiem dopuszczenia zbiornika do sprzedaży, ten grubszy pistolet wkładają dopiero jak kupisz pompę 90l/min ale to spory wydatek bo trzeba grubszy przewod, inne filtry itd. 

jeżeli kierowca spuści paliwo z węża to pracodawca nie zauważył by że z cysterny powiedzmy 5000l pompa oddaje 4900? chyba że pilnuje się na tyle że bieże max 20l z cysterny

w węzu jest juz tak jakby policzone przez licznik więc co wlane do cysterny to i z licznikiem na samochodzie będzie sie zgadzać, po prostu przy tankowaniu dwupłaczczowego u chłopa będzie licznik najpierw szlaufa napełniać a później liczyć na zbiornik, pistolet odbije ale  do dwupłaszczowego faktycznie trafi różnica między tym co wpisze na licznik a tym co zostaje w wężu, im wiecej gospodarstw zatankuje z jednej cysterny tym więcej sobie zleje

Edytowane 10 Lutego 2019 przez konteno

1 godzinę temu, iron napisał:

słyszałem ale nwm jeszcze o co kaman, chyba faktury po nowy. roku wystawione jak nie mają jakiegoś kodu który zapewne mają Orlen i lotos to nie dostaniesz na nie zwrotu akcyzy

poszukaj wątku zwrot akcyzy czy jakoś tak - poruszał ktoś ten problem.

1 godzinę temu, PATr napisał:

Pistolet automatyczny jest wymogiem dopuszczenia zbiornika do sprzedaży, ten grubszy pistolet wkładają dopiero jak kupisz pompę 90l/min ale to spory wydatek bo trzeba grubszy przewod, inne filtry itd. 

Właśnie myślałem o tej większej pompie ale zbiornik miałby u mnie rację bytu o ile mógłbym tankować auta - ta mniejsza końcówka Dobrze wiedzieć.
A nie wiesz jak jest z wydłużeniem węża??

W swimmerze bez problemu, każdy metr 25 zł, ja zamówiłem 10m, niby sprzedawca mówi że lepiej długiego nie brać bo wydajność spada ale mi taki potrzebny, ja zamówiłem pompę 79l/min, dopłata do 90 litrów to ponad tysiąc złotych, na dodatek filtry zamiast 50 zł kosztują 150 za sztukę więc stwierdziłem ze te 79 mi wystarczy, a i jednego samochodu tą większą końcówką bym nie zatankowal bo standardowa na ścisk wchodzi

Edytowane 10 Lutego 2019 przez PATr

 

https://www.topagar.pl/articles/prow-2014-2020/sprawdz-kody-na-fakturze-mozesz-nie-dostac-zwrotu-akcyzy/?fbclid=IwAR1dh6TdZziVXTomTn99VZ9zkxhPW2dgK6BK7Qffc6GBE8jb_5Jza-sVeJE

Niestety link nie działa, zabezpieczenie AgroFoto. 

Jak informuje WIR, w myśl przepisów obowiązujących od początku bieżącego roku, zwrot podatku akcyzowego przysługuje do oleju napędowego oznaczonego kodem CN 2710 19 43 do 2710 19 48 oraz CN 3826 00. Tak więc faktury z 2019 r. na olej napędowy oznaczony innymi kodami nie są uwzględniane przy składaniu wniosku w urzędach gmin. Mówi o tym szczegółowo Ustawa z dnia 9 listopada 2018 r. o zmianie niektórych ustaw w celu wprowadzenia uproszczeń dla przedsiębiorców w prawie podatkowym i gospodarczym (Dz. U z 2018 r. poz. 2244). Ogranicza ona możliwość ubiegania się o zwrot podatku akcyzowego za zakup oleju napędowego oznaczonego na fakturach następującymi kodami:

• CN 2710 19 41
• CN 2710 19 42
• CN 2710 19 49
• CN 2710 20 11
• CN 2710 20 12
• CN 2710 20 13
• CN 2710 20 14
• CN 2710 20 15
• CN 2710 20 16
• CN 2710 20 17
• CN 2710 20 18
• CN 2710 20 19

Edytowane 10 Lutego 2019 przez tomek73

Moja faktura tak wygląda :

 

ja dzisiaj składałem i nikt nie patrzył na kod

Może faktura była z poprzedniego roku, kod obowiązuje od początku tego roku.