Renault 106.54 +Overum

skrzynia 40 i wydaje mi się do niej ciut za mało przełożeń

To mam dylemat, może wezmę też pod uwagę starego JD. 

Na dniach sąsiad u mnie kupił tego typu renówkę 120km z turem 3 sekcyjnym za 28 tyś. Taka okazja jestem w szoku 

Fendta bym sprzedał ale nie mogę bo z turem muszę coś mieć 

z tego co się orientuje to następne 6 mają skrzynie 30 a tyle samo przełożeń....

Byly 30 i 40. Szybka skrzynie ciężko dorwać- byly to egzemplarze robione na Niemcy i inne kraje oscienne. Jak kupowac to wersje mechaniczną bo te z rewersem elektrycznym i polbiegami dosyc awaryjne. Co do mocy to jest jednak 6 starej generacji i tej mu nie brakuje. Jak szukalem ciagnika to mialem okazje pojezdzic 95 konnym DF - 4turbo, nie pamietam oznaczeń ale w porownaniu do reni to byl cienias. Jak czytalem dyskusje o porownaniu silnuka 4 cylindrowego z 6 pod zdjeciem Zetora to pomyslalem o moim zakupie. Bralem tez pod uwage 103.54 ale na szczescie stanęło na 106. Mam jeszcze Fendta 615LSA 185 km i powiem ze porównując te dwa ciagniki to albo Fendt jest taki slaby albo renata taka mocna bo jest roznica w mocy ale nie taka jak się spodziewałem na korzyść żółtego. Wynika to w duzej mierze z zastosowanej pompy rotacyjnej a nie rzędowej jak w Fendzie. A co do kumpla i jego BMW to jak sie kupuje w komisie u Turasa i zna sie po niemiecku 3 slowa na krzyż to czego mozna sie spodziewać.

jeśli ma to być tylko pomocnik to jednak stawiałbym na 103, ta jest fajna ale duzo mniej zwrotna i w ładowaczu jednak 4 cylindry

soltys48 napisał:

• chcesz mi powiedzieć że ktoś w DE kupił samochód z już cofniętym przebiegiem?
• o do tego silnika masz sporo racji jednak wg mnie przy tej skrzyni do prac polowych zbyt słaby

Jakbys kiedys kupowal osobiscie auto w niemczech to bys widzial co ciapaci potrafia, a ciagnik wydaje mi sie ze na pomocnika dobry. W lekkiej robocie malo spali.

kupowałem ,

wuja cały czas kupuje i przebiegi autentyczne z tym,ze raczej nikt na 200tyś się nie nastawia zwłaszcza w dieslu

szczerze ci powiem ze 15 lat temu wozilismy auta z niemiec i wtedy przebiegi byly 100% teraz juz nie wozimy zarobkowo tylko tak raz na rok cos dla siebie, ale mam znajomych co caly czas nadal sprowadzaja i moge ci powiedziec ze jak nie masz pewnego punktu to z przebiegami jest tak samo jak u nas.

jak kupisz od niemca przebieg jest 100% pewny gorzej jak kupiony u ciapatych czy rusaczy

Masz racje. No ale ciezko juz kupic od niemca bo od nich wlasnie turki i ruscy wszystko na komisy biora i oglaszaja na mobile juz z 500tys km na 250 zrobione itd

mam 2 kumpli co siedza w de na stale i jak cos chce to dzwonie i oni mi szukaja i to jest jedyna skuteczna metoda.

22 godziny temu, Krzysztof81 napisał:

Byly 30 i 40. Szybka skrzynie ciężko dorwać- byly to egzemplarze robione na Niemcy i inne kraje oscienne. Jak kupowac to wersje mechaniczną bo te z rewersem elektrycznym i polbiegami dosyc awaryjne. Co do mocy to jest jednak 6 starej generacji i tej mu nie brakuje. Jak szukalem ciagnika to mialem okazje pojezdzic 95 konnym DF - 4turbo, nie pamietam oznaczeń ale w porownaniu do reni to byl cienias. Jak czytalem dyskusje o porownaniu silnuka 4 cylindrowego z 6 pod zdjeciem Zetora to pomyslalem o moim zakupie. Bralem tez pod uwage 103.54 ale na szczescie stanęło na 106. Mam jeszcze Fendta 615LSA 185 km i powiem ze porównując te dwa ciagniki to albo Fendt jest taki slaby albo renata taka mocna bo jest roznica w mocy ale nie taka jak się spodziewałem na korzyść żółtego. Wynika to w duzej mierze z zastosowanej pompy rotacyjnej a nie rzędowej jak w Fendzie. A co do kumpla i jego BMW to jak sie kupuje w komisie u Turasa i zna sie po niemiecku 3 slowa na krzyż to czego mozna sie spodziewać.

Zależy do czego potrzebny ciągnik do orki 6 lepsza ,dla mnie do kosiarki dyskowej, siewnika do nawozów potrzebna była 4.   

Niektóre ciagniki juz przy 90 km

Mają 6 cyl International , fendt , itp

Moze przez to lepsza żywotność silnika

To te starsze. Nowe maja niby 100 km przy 3 cylindrach. Gdzies czytalem o takim wynalazku, bodajże Valtra ale nie jestem pewien.

valtra swego czasu chyba 120km miała na 3 tłokach

Wstaw zdjęcia ze środka to więcej można określić co do przebiegu. Ale 3 000 mtg powinien wyglądać jak nowy. I też sprawdź pod silnikiem i pod zaczep ami czy farba wytarta od roślin. Jeżeli tak to chodził rzeczywiście opryskiwacz czy rozsiewacz

po 3 tys wytrze się od roślin farba??

Jeżeli mówimy o 3 tys to farba jeszcze powinna być, ale wytarcia będą widoczne. Też po numerze vin z tych skandynawskich stron można coś więcej się dowiedzieć. I też warto napisać maila do serwisu i też podadzą informacje chociaż ile było robione godzin w pierwszych latach

a tak naprawdę po co??

jeśli faktycznie stan super to niech ma i 23 tys

Jeżeli zacznie się bardzo sypać i udowodnimy że przebieg był kręcony a przy tak niskim to łatwe to można zwrócić ciągnik bez jakiejkolwiek kosztów, albo ewentualnie wyegzekwować pieniądze na naprawę.

Ja na giełdę nim jezdzic nie będę 😀 Mi wystarczy ze b. dobrze wygląda, wszystko jest w oryginale, nic nie bylo rozbierane i silnik chodzi jak zegarek. A co do ilosci mth to sam wątpię w tą ilość ale jakos nie mam chęci zeby to weryfikowac bo w sumie mi to nie jest do niczego potrzebne. Żebym miał go puścić dalej to co innego ale ze kupilismy go sobie to daruje sobie poszukiwania. Jak bede miał chwilę to cykne jeszcze pare fotek.